谈谈学习铁路客运的收获和感想，当你拿着行李准备远行时在车站等车时有什么要求

博宇考试网 2023-08-11 心得体会 次
谈谈学习铁路客运的收获和感想，当你拿着行李准备远行时在车站等车时有什么要求
本文主要针对谈谈学习铁路客运的收获和感想，当你拿着行李准备远行时在车站等车时有什么要求和铁路客运职工心得体会等几个问题进行详细讲解，大家可以通过阅读这篇文章对谈谈学习铁路客运的收获和感想有一个初步认识，对于今年数据还未公布且时效性较强或政策频繁变动的内容，也可以通过阅览本文做一个参考了解，希望本篇文章能对你有所帮助。

讨论一下学习铁路客运的收获和感想？

第一个，本学期学习内容第二个，重点知识的理解第三个，学习经济学基础后重新解读生活常识的新发现第四个，如何运用经济学知识

当你拿着行李准备远行时，在车站等车时有哪些感想，领悟？

是一种背井离乡的心酸！

出车站公司领导亲自迎接的感想？

很感谢，在这里对各位部门领导的到来表示衷心的感谢，正是因为各位部门领导的支持，才让本次活动举行的很的圆满，很的成功，也是因为各位部门领导的关照，才让我们有更多的动力去做好自己的份内工作，期望在未来我们可以在各位部门领导的正确的带着下，越做越好。

很高兴可以得到领导的认可，感触良多，谢谢领导的关心与鼓励，我一定会以更饱满的热情投入到工作中去

公交服务心得体会？

安全行车针对公交驾驶员是一个永恒，题是一生的警句。公交是首都的窗口行业，它代表着首都的形象，公交整体素质，它要求我们在平日运营中反映出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都可以做到满意而来，平安而去，这是我们驾驶员的义务和职责。故此，要求我们的每一次运营一定要全身心的投入，一些不苟的仔细和对待。

要保证行车安全，第一要有安全意识，在工作中把安全放在首位，坚决遵循道路交通安全法，做到行车不违章。同时还需要有一个良好的心态，我个人觉得良好的心态针对一个职业司机来讲是至关重要的，更要注意忍耐，见怪不怪，主动避让，把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现，不要行车斗气。唯有保证了安全行车，才可以做到更好的为乘客服务，唯有严格遵循交通法规，仔细执行相关对驾驶员的各项管理规定，才可以保证行车安全，这是驾驶员一定要做到的。唯有把乘客当作是自己的亲人，才可以感到自己的责任重要，有了责任感才可以减少或不要交通事故的出现。不酒后驾驶，行车时不接打手机，以乘客的安全为主，不抢行，不开斗气车，礼貌避让，保持心态平和，精力集中，才可以应付突发情况。

我每天上班的第一件事是检查车辆，清洁车厢，做好出车前的准备工作，每天让自己驾驶的车辆保持最好的状态，不开带病车上路，每天让自己驾驶的车辆保持最好的状态才可以保证安全行车。为千家万户送去平安和幸福，同时也为企业赢得效益。

同时持续性提升自己的驾驶技术和水平。按照路面情况掌握并熟悉好车速，任何情况下都要按照车速保持好与前车的安全距离，匀速行驶。行车中尽可能往远看，随时注意观察车辆情况，针对路面情况和行人特点控制好车速，并观察前方及两侧情况，尽管有情况特殊出现，也可以够及时不要。

作为职业驾驶员，应该时刻保持高度的警惕，摆正心态，同时要有预见性的发现，及时处理事故隐患，尽可能少踩急刹车，这样才可以做到安全又节油。

在现目前复杂的交通环境中，为了防范突发性交通事故，就要早一点预测情况，早一点处理情况，对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况，为了在前头做在后头，要有万一和最坏的防范心理准备，要强化预见性，比如，我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口，周而复始，日复一日，当行驶中的车辆接近路口时，路灯快变时咋办，应该如何处理？针对我们公交载客车辆绝不可以追抢绿灯尾，通过路口时应该早一点做好准备，闯灯超过百分之80都是因为追抢绿灯尾导致的，在可过可不过的情况下，坚持不过，反之我们的驾驶员为了抢绿灯尾过路口，注意力就分散了，这个时候你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车，这样会导致我车同前车追尾或因刹车太急导致客伤事故。

在行车中保持规范操作，起步时轻抬脚，慢加油，全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况，要熟知每一段距离，用多少油，要算有多少个红绿灯，更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上，哪一面的灯放行长，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有数，每一次进出站要先看一眼前面灯的情况，这一段距离，加这脚油能不能过的去，碰见红灯时要缓行，要做到别人停车等灯，我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律，决不浪费一脚油。

我们手中握着方向盘就是一份责任，正规操作不违章保安全又节油，企业个人都受益，细节决定成功与失败，点滴累积终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人，遇老人和抱小孩的乘客上车时，等他们做稳了在起步，要保证万无一失，遇路口要减速慢行，中速行驶，不抢行，不斗气，要礼让三先，时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，宽打窄用，引擎制动，遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人，才可以保证安全。

最后，说说我自己的操作习惯，起步时轻踩油门，保持平稳起步，车有了速度要多滑行，离车站一二百米时收油滑行，脚放在刹车上，有情况及时处理，两眼要时刻看好左右两边的反光镜，真正做到开安全车又不浪费一点能源。

朋友们！安全连着你我他，幸福才会千万家。为了你我他，千千万万人的家庭永远和谐美满，请以人为本，安全为首，关爱生命，呵护安康，从点滴做起、从小事做起、从细节做起，把控掌握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作，，把“安全”永远牢牢的记在心里，不能忘了心中，开好安全车，用崭新的精神面貌和高质量的服务水平为来自五湖四海的乘客服务，以良好的形象向世界展示北京公交的风采。

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