本文主要针对国际货运代理流程管理的概述,国际货运代理的含义是什么和国际货运代理课件等几个问题进行详细讲解,大家可以通过阅读这篇文章对国际货运代理流程管理的概述有一个初步...
公务员
一、接受货主询价
1、海运询价:
(1)需掌握并熟悉发货港至各大洲,各大航线经常会用到的,及货主常需服务的港口,价格;
(2)主要船公司船期信息;
(3)需时应该向询价货主问明一部分类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
2、陆运询价:(人民币费用)
(1)需掌握并熟悉各大主要城市公里数和拖箱价格;
(2)各港区装箱价格;
(3)报关费、商检、动植检收取的费用标准。
3、不可以及时提供的,需请顾客留下电话号码、姓氏等联系要素,以便在尽量短时间内回复货主。
二、接单(接受货主委托)
接受货主委托后(大多数情况下为传真件)需明确的重点信息:
1、船期、件数
2、箱型、箱量
3、毛重
4、体积
5、VIP收费条款、货主联系方式
6、做箱情况,门到门还是内装
三、订舱
1、缮制委托书(十联单);
制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、符合性,以减少后续过程的频繁修改。
2、加盖公司订舱章订舱:
需要提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐才能够去订舱。
3、获取配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
1、门到门:
填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目标港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话号码等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
2、内装:
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目标港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
3、获取两种做箱方式所得的装箱单(CLP)
五、报关(有的时候,同时、有的时候,先于做箱)
1、了解常出口货物报关所需资料。
(1)需商检
(2)需配额
(3)需许可证
(4)需产地证
(5)需要提供商标授权、商标品名
(6)出口香港地区货值超越$10万,其他地区超越$50万,核销时需要提供结汇水单(复印件)
(7)需要提供商会核价章
2、填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packinglist),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审查核验报关单的正确性(单证完全一样)。
3、显示报关单所在货物的“中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审查核验两者是不是符合,按编码确定计量单位,并按照海关所列之监管条件点阅所缺少报关要件。
4、备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),修改单(需,)和其他所需资料,于截关前一天通关。
5、跟踪场站收据,保证配载上船。
6、凡是退关改配的,若这当中有下个航次,出运也还是需,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配公告应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。不然仅仅会顺延船期,导致麻烦。
六、提单确认和更改
1、问明顾客“提单”的发放形式:
(1)电放:
需顾客提供正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。
(2)预借(如可行)
需顾客提供正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。
(3)倒签(如可行)
需顾客提供正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。
*此种情况下,多半是签发HOUSEB/L.
(4)分单:
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。
(5)并单:
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单
(6)异地放单:
须经船公司同意,并获取货主保函和异地接单之联系人,电话号码,传真,公司名,地点位置等资料才可以放单。
2、依据原始资料,传真于货主确认,并按照回传确立提单正确内容。
七、签单
1、查看每张正本提单是不是都签全了证章。
2、是不是需手签。
八、航次费用结算
1、海运费
(1)预付(FREIGHTPREPAID)
(2)到付(FREIGHTCOLLECT)
2、陆运费
(1)订舱
(2)报关(涵盖返关以前己经报关的费用)
(3)做箱(内装/门到门)
(4)其他应考虑的费用:
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、修改
九、提单、发票发放(提单样本)
1、货主自来取件的,需签收
2、通过EMS和快递送达的,可以在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号等要素以备日后查证
十、可以在30天内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”
十一、海关退税有问题的,需修改并要提供请看下方具体内容资料:
l、报关数据正确、舱单错误的
(1)经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件;
(2)场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;
(3)提单正本复印件两张;
(4)装箱单(ContainerLoadPlan)复印件;
(5)更正单(三联、正本)。
2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)
(1)船开5天(工作日)内没能及时更正的:
先交纳罚款金3000-5000;
货主重新提供的发票、装箱单(Packinglist)
货主重新提供报关单
提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”)
(2)船开5天(工作日)内修改的
提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”)
正本、正确的报关单
正本、正确的发票、装箱单
国际货运代理是一项服务,涵盖以下内容:
1. 货物的物流运输组织和协调:涵盖运输方法选择、船舶/飞机/火车/卡车的选择、货物的装卸和集运,还有运输中的安全、保险等。
2. 运输文件的处理:涵盖船舶/航空公司的提单、报关单、保险单、商业发票等全部和运输有关的文件。
3. 货物的报关和清关手续:涵盖进出口报关、海关检验检疫、税费的缴纳等全部与海关清关有关手续。
4. 货物跟踪和信息反馈:涵盖运输途中货物的跟踪、信息反馈,涵盖到达时间、交货时间、货物状态等信息,保证及时掌握并熟悉货物情况。
5. 货物保险的办理:涵盖为货物提供保险服务,保证货物的安全,保证货物在运输中的损失得到一定程度上的赔偿。
中华人民共和国国际货运代理业管理规定明确了国际货运代理业的定义,即:是指接受进出口货物货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及有关业务并收取服务报酬的行业。从国际货运代理人的基本性质看,货代主要是接受委托方的委托,就相关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一个方面它与货物托运人订立运输合同,同时他又与运输部门签署合同,对货物托运人来说,他又是货物的承运人。相当部分的货物代理人掌握并熟悉各自不同的运输工具和储存货物的库场,在经营其业务时办理涵盖海陆空在内的货物运输。上海欧兴储运事业部在国际货运代理业务方面拥有丰富的经验而取得客户的认可。扩展资料:国际货运代理运输方法:
1、水运代理指提供水上货物运输服务及有关服务的国际货运代理。可以详细划分为海运代理和河运代理两种类型。
2、空运代理指提供航空货物运输及有关服务的国际货运代理。
3、陆运代理指提供公路、铁路、管道运输等货物运输服务及有关服务的货运代理。
4、联运代理指提供公路、铁路、管道运输等货物运输服务及有关服务的国际货运代理。这样的代理又可以进一步划分海空联运代理、海铁联运代理、空铁联运代理等类型。
国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各自不同的运输业务,熟悉相关法律、法规,业务关系广泛,信息来源准确、及时,与各自不同的承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等有关企业,海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等相关政府部门存在着密切的业务关系,不论针对进出口货物的收、发货人,还是针对承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都拥有重要的桥梁和纽带作用。
不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展,而且,可以为国家创造外汇来源,针对本国国民经济发展和世界经济的全球化都拥有重要的推动作用。
仅对委托人来说,至少可以发挥以下作用:
(一)组织协调作用国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”,“门到门”运输的组织者和协调者。
凭借其拥有的运输知识及其他考点归纳,组织运输活动,设计运输路线,选择运输方法和承运人(或货主),协调货主、承运人及其与仓储保管人、保险人、银行、港口、机场、车站、堆场经营人和海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等相关当局的关系,可以省却委托人时间,减少不少没有必要要的麻烦,专心为主营业务。
(二)专业服务作用国际货运代理人的本职工作是利用自己专业知识和经验,为委托人提供货物的承揽、交运、拼装、集运、接卸、交付服务,接受委托人的委托,办理货物的保险、海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等手续,甚至有的时候,要代理委托人支付、收取运费,垫付税金和政府规费。
国际货运代理人通过向委托人提供各自不同的专业服务,可以使委托人没有必要在自己不够熟悉的业务领域花费更多的心思和精力,使不便或很难依靠自己力量办理的适宜得到合适、有效的处理,有助于提升委托人的工作效率。
(三)沟通控制作用国际货运代理人拥有广泛的业务关系,发达的服务互联网,先进的信息技术手段,可以随时保持货物运输关系人当中、货物运输关系人与其他相关企业、部门的有效沟通,对货物进行运输的整个过程进行准确跟踪和控制,保证货物安全、及时运抵目标地,顺利办理有关手续,准确送达收货人,并应委托人的要求提供整个过程的信息服务及其他有关服务。(四)咨询顾问作用国际货运代理人通晓国际贸易环节,精通各自不同的运输业务,熟悉相关法律、法规,了解世界各地相关情况,信息来源准确、及时,可以就货物的包装、储存、装卸和照管,货物的运输方法、运输路线和运输费用,货物的保险、进出口单证和价款的结算,领事、海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等相关当局的要求等向委托人提出明确、详细的咨询意见,帮助委托人设计、选择一定程度上处理方案,不要、减少没有必要要风险、周折和浪费。
(五)降低成本作用国际货运代理人掌握并熟悉货物的运输、仓储、装卸、保险市场行情,与货物的运输关系人、仓储保管人、港口、机场、车站、堆场经营人和保险人有着长时间、密切的友好合作关系,拥有丰富的专业知识和业务经验,有利的谈判地位,娴熟的谈判技巧,通过国际货运代理人的努力,可以选择货物的最好运输路线、运输方法,最好仓储保管人、装卸作业人和保险人,争取公平、合理的费率,甚至可以通过集运效应使全部有关各方受益,以此降低货物运输关系人的业务成本,提升其主营业务效益。
(六)资金融通作用国际货运代理人与货物的运输关系人、仓储保管人、装卸作业人及银行、海关当局等相互了解,关系密切,长时间合作,彼此信任,国际货运代理人可以代替收、发货人支付相关费用、税金,早一点与承运人、仓储保管人、装卸作业人结算相关费用,凭借自己的实力和信誉向承运人、仓储保管人、装卸作业人及银行、海关当局提供费用、税金担保或风险担保,能有效的帮委托人融通资金,减少资金占压,提升资金利用效率。
1.严格界定代理身份,防止越俎代庖在全部的代理协议和委托协议中明确界定自己的身份和法律地位,变小责任范围。
2.恪尽代理职责严格根据货主的指示进行操作并遵循海上货物运输的惯例,特别要注意:选择有无船承运人资格的企业或具有合法资质的实质上承运人并一定要保证获取全套正本提单。
3.审慎出具保函,完善合同条款,转移风险对一定要出具保函的情形,应事先获取货主担负责任的书面承诺,以备追偿。在委托第三方协议中明确约定因为场装公司、报关报检行还有运输公司等的责任致使货主经济损失,货代企业均有权要求责任方予以赔偿。
4.尽可能不垫付运费并在有关协议中约定违约责任确须垫付的,可以在代理协议中约定超过规定要求的时间支付或返还所垫付运费的违约责任,以管束货主违约。
5.完善劳动合同在劳动合同中约定保密条款并对员工进行竞业限制。李颖律师
1. 代表发货人 选择运输路线、运输方法和一定程度上的承运人;向选定的承运人提供揽货、订舱;提取货物并签发相关单证;研究信用证条款和全部政府的相关规定;包装;储存;称 重和量尺码;具体安排保险;将货物的港口后办理报关及单证手续,并将货物交给 承运人;做外汇交易;支付运费及其它费用;收取已签发的正本提单,并付发货人;具体安排货物转运;公告收货人货物变动;记录货物灭失情况;帮助收货人向相关责任方进行索赔。
2. 代表收货人 报告货物变动; 接收和审查核验全部与运输相关的单据;提货和付运费;具体安排报关和付税及其它费用;具体安排运输途中的存仓;向收货人交付已结关的货物;帮助收货人储存或分拨货物。
3. 作为多式联运经营人,它收取货物并签发多式联运提单, 担负承运人的风险责任,对货主提供一揽子的运输服务。
4.其它服务,如按照客户的特殊需进行监装、监卸、货物混装和集装箱拼装拆箱运输咨询服务等。
5. 特种货物装挂运输服务及海外展览运输服务等。
国际运输货运代理主营业务分为销售和操作2个部分。
销售主要针对外贸公司、出口企业、还有在本公司优势航线、优势业务向同行进行销售,增多客户基数和货量。
操作主要与承运人-船公司及其代理、航空公司及其代理、码头、堆场、航站等有关部门联络,争取优势运价及操作上的便利条件。
有关业务报关、报检、银行等各个主管部门对口对应主管或业务单位。
详细与什么公司及单位打交道要看你所身处的职位。
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