长安马自达好还是一汽马自达好，长安马自达好,还是一汽马自达好

博宇考试网 2023-07-08 就业待遇 次
长安马自达好还是一汽马自达好，长安马自达好,还是一汽马自达好

长安马自达好还是一汽马自达好？

一汽马自达，三大件都是原装进口，长安马自达三大件是国内组装，你自己悟吧

我是长安CX一5 2.0四驱江西23年8月第一个用户，目前以开了10万公里，说句实话车是各方都不错，如:掛档没有推后感，低油耗，操控好这是优点。前几年有一次晚上没相关电，次日有事，正好遇上过年，起动不了。用电动车电瓶搭接电，不小心烧了9个模块，经过30天修理起死回生，到目前使用了两年时间，经过这样的折腾此车有这样的质量水品实在不错，就是有一个建议2.0四驱起步有点肉(我以升ECu了起步好了)，后腿空间加长10Cm，动力加点就比较有人购买。各位考生对这个价格愿望也不能的太多。

我来说一下我的-5吧是23年买的2.5四驱次顶配，车子是好开也漂亮！没有产生过大的问题，全部在4S店做正常保养，上下班开现在2万公里不到。长安做工的细节的确有待提升，两边A柱底部和中控衔接的地方黑色双面胶条都错开，粘连在A柱上超级难看，试图压下去过两天又上来了。还有左右前门里面的密封胶条都掉下来了！再者前几天在主驾开四个窗子通风关窗子时左后窗子主驾控制不了！下车后独自关左后窗，目前我都不敢开左后窗了！

可能说出来你们不相信我这车是通过长安总经办买的，也是总经办下单生产的，还出现这么多小问题。真心的期望长安在品控方面严格点！加强马自达工艺执行力度，不辜负我们马粉的期待。

长安马自达是合资，一汽马自达是合作关系，技术都在长安马自达这边，这样说你该清楚哪个好了吧。

一汽马自达拽的跟二百五一样，选长安马自达性价比更高

马自达国内车型百分之八十的件都是直接进口的。中国只是个组装厂。硬件质量都差不多的，但是，做工这个问题国内工艺也就那个样。一样的设备，就差在南京人跟长春人的手法。故此，做工这个问题实际上没啥可争论的。除非买整车进口的车，不然的话国内的合资组装水平其实就是常说的南北方的区别，谁好谁差，没有定论。

谢邀！

这个问题问的好，自己的就是长安马自达昂克赛拉，同事的是一辆一汽马自达CX-4，小谢还是认为一汽的做工与质量都要比长马要好。

先来说说不满意的地方，1：我是2023年十月份提的新车但是，在2023年春节前时，这当中就有一条遥控钥匙没有电了，平常正经常会用到车都是上下班开，按理由电池也没有这么短时间没电吧。2：长马的做工质量不及一汽，我们两辆车都对比过，车辆的间隙上，我的小昂明显比我同事的CX-4要大，还有就是后尾灯，因为我的是1.5自舒，后面灯是有改装换过尾灯的，当时在4S店换的，结果在更改替换后，目前后尾灯都拥有雾水情况，虽然给人的印象不明显，但是，心里总有点不舒服，其次就是原厂情况下，大灯和倒车灯都拥有产生起雾情况，倒车灯比较严重，问了不少车友，他们都拥有这样的情况，而在一汽上就没看到，可能那就是区别吧。

现在这两个是在我购买这里长安马自达昂克赛拉的情况，当然噪音大、空间小不管是一汽马自达或者长安马自达都差不多的，这个无可不要的。喜欢就是喜欢，同时还给我带来很多乐趣，每一次回老家那些山路，我的小昂都可以给我有很好的驾驶乐趣。

以上是小谢自己用车的观点，仅供参考、不喜勿喷！喜欢的点击特别要注意关注吧。

不需要问，第一一汽马自达。

技术上:都一样的。马自达的技术

质量上:一汽选材用料和造车工资比长安好太多

服务上:一马的“全心管家”服务比较负责。

1、质量方面：

长安马自达投诉量是一汽马自达的3倍以上。投诉销量比上，一汽马自达投诉销量比相对接近市场均值，而长安马自达则是市场均值的4倍以上。

详细车型上，除了睿翼因为销量很低原因致使投诉销量比飙升到万分之六十以外，一汽马自达旗下的热门车型在这一数值上整体都远低于长安马自达旗下热门车型。

2、服务方面：

长安马自达在服务问题投诉数量上明显高于一汽马自达，特别在“承诺不兑现”、“销售欺诈”和“服务态度”三方面问题相对比较严重。

从车企处理车质网络在线的投诉信息积极性来看，近一年长安马自达对消费者的投诉比较重视，回复率高达95%都，赢得了投诉回复上的一部分加分。而在满分为5分的车主满意度评价中，一汽马自达取得了2.4分，而长安马自达在满意度成绩上仅比一汽马自达高出0.2分。

3、新车可靠性：

从产生问题时段来看，不论是长安马自达，还是一汽马自达，30天以内的新车投诉量比例都最高，这当中长安马自达的新车投诉基数相对较大。

通过对比发现，针对一汽马自达品牌来说，整体投诉量远不及长安马自达，不过投诉车型中的52%均行驶不到30天，新车短时间产生故障的占比偏高。相比较来说，超越七成的长安马自达投诉车型均是6个月以内的新车，新车可靠性问题同样需厂家高度特别要注意关注。

长安马自达的销量就比一汽马自达出色了不少，长安马自达2023年总计销售了14.60万辆，比一汽马自达多了足足6万多辆。

虽然马自达2因为销量太差在2023年停产，但是，马自达3昂克赛拉三厢在去年一款车销量高达8.82万辆，昂科塞拉两厢还有0.95万辆，而CX-5去年也销售了4.86万辆销量。

扩展资料：

马自达 （日本汽车制造商）：

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