为什么要清楚建筑场地的坡度? 建筑场地的坡度是很重要的,因为它将直接影响到建筑物基础、排水和景观设计等方面。下面这些内容就是一部分原因: 1. 建筑物基础:建筑场地的坡度将直接...
幼儿园
建筑场地的坡度是很重要的,因为它将直接影响到建筑物基础、排水和景观设计等方面。下面这些内容就是一部分原因:
1. 建筑物基础:建筑场地的坡度将直接影响到建筑物基础的设计和施工。假设场地的坡度不均衡或者过于陡峭,还需采取特殊的基础设计,以保证建筑物具有稳定性并可以承受负载。
2. 排水:建筑场地的坡度将决定雨水和其他水源的流向。假设场地不具备良好的坡度设计,既然如此那,这些水源可能会积聚在低洼处,致使不少问题,如水浸、路面损伤等。因为这个原因,在规划和设计阶段进行足够的坡度分析和调整十分必要。
3. 景观设计:建筑场地的坡度针对景观设计也很重要。通过合理规划和科学具体安排,能用到不一样高程来打造丰富多彩和丰富奇特的景观效果,并提高视觉吸引力。
综合上面所说得出所述,了解建筑场地的坡度至关重要,它将直接影响到建筑物基础、排水和景观设计等方面,针对保证建筑物的稳定和美观有着重要作用。
城市道路条件分析
周边城市道路资料场地设计的重要的因素,城市道路的等级决定场地各边建筑退红线要求、小区不允许开口范围;城市道路标高时常决定场地的竖向布置、排水方向;城市道路地下管网决定小区管网接口的进线位置、场地内设备配套的位置;道路坡度决定沿街商铺的高差处理方式。
城市道路已建设完成的,在设计途中一定要遵照其标高、宽度、公交站等现有条件。
城市道路还是没有建设的,应请建设单位提供准确的设计资料。如确实没办法提供的,可在满足城市道路设计要求的情况下按照现状标高进行合理假定,但一定要和建设单位协定,由建设单位出具书面认可意见。
市政管线工程大多数情况下与城市道路设计同期进行,齐全的城市道路资料包含市政管网的资料。市政管网资料,尤其是雨污水资料是决定场地竖向布置的重要的因素之一。
1.竖向设计的基本任务
选择场地竖向布置形式,进行场地地面的竖向设计
确定建筑物室内非本地坪标高,构筑物重要部位(如地下室顶板)的标高,广场及活动场地标高,场地内道路 标高和坡度。
组织地面排水,保证排水畅通
具体安排场地土方工程,计算土石方量
进行相关工程构筑物(挡土墙、护坡)与防排洪构筑物的详细设计
2.竖向设计的原则和要求
满足建(构)筑物功能布置,建设场地及工程管线敷设的高程要求
充分利用不自觉的形,不要高填、深挖,减少土石方、基础、防护工程等的工程量
满足道路交通、广场的技术要求
处理地面排水,防洪、排涝的要求
不要不良地质的不利影响,采用防治措施
按照用地的性质、功能,结合不自觉的形,规划地面形式可分为平坡式、台阶式和混合式。用地自然坡度小于5%时,宜规划为平坡式;用地自然坡度大于8%时,宜规划为台阶式。
3.竖向布置的大多数情况下步骤(不进行场地平整时)
确定道路及室外设施的竖向高程
确定建筑物室内非本地坪设计标高
确定场地排雨水
复杂项目需通过土方计算来验证竖向是不是合理
平坡式场地
双车道道路的路面宽度不应小于 6m ;宅前路的路面宽度不应小于 2.5m 。《住宅建筑规范GB50368-2023
建筑基地道路单车道宽度不应小于4米,双车道不应小于7米。《民用建筑设计通则》GB 50352-200
大多数情况下场地内人行道最小宽度宜为1.5米,并可以按照0.5米的倍数递增。
综合上面所说得出规范规定,道路单双车道大多数情况下宽度宜分别是7米和4米。同时4米宽度也是消防车要求的最小入口通道宽度。住宅小区内以小型车为主,车行速度低,可用6米双车道。某些别墅项目因为行车数量较少,也有采取5.5米宽双车道的做法。
2.道路坡度设计:
按照《城市居住区规划设计规范》、《城市用地竖向规划规范》、《民用建筑设计通则》、《城市道路设计规范》的有关条文,大多数情况下项目道路纵坡最小0.2%,最大8%,道路坡度为8%时连续坡长不应超越200米。
海拔3000-4000米的高原城市道路纵坡不大于6%,多雪严寒地区不大于5%。道路坡度为5%时连续坡长不应超越600米。
很小一部分项目因为场地困难,可以在当地审批部门允许的情况下很小一部分路段坡度可不大于11%,坡长不能超出80米。《民用设计通则》。
道路坡度大于6%时,都拥有最大坡长的要求,需设置小坡度的缓和路段,故此,在考虑较长的道路高差时,不可以整个过程都按8%的坡度来计算。
道路横坡设置
1.道路横坡的设置:
小区道路大多数情况下宽度较小、行车速度很低,道路横坡应为1-2%。可采取抛物线和单折线形路。
路面宽度小于4米道路宜为单坡,4米以上道路宜为双坡。
人行道宜采取单面坡,横坡1-2%。
会车视距为停车视距的两倍。小区双向行驶车道应考虑会车视距。
在平面弯道和交叉口处应注意清除内侧障碍。
道路规划标高不合理,又需调整规划。
假设根据规划标高开展,则存在场地无排水出口,土石方量的外运量很大的问题,势必导致建设成本的大幅增多。故此第一应该从源头上来创造合理的条件。
调整后的规划标高可以保证整个场地有良好的排水坡度。为了减少挖方,局部道路标高一定程度上抬高,方便半地下车库的布置,也减少了边坡支护的高度。这也是山地项目成本控制中重要的一步。
1.成本测算—边坡支护工程
边坡支护工程:本项目在建筑布局上尽可能规避不利地形,能留足自然放坡的部位尽可能留出放坡场地。故此,边坡工程量相对以前方案已经减少不少,但是,还有部分高挡墙存在。高挡土墙大部分都集中在场地南侧和东侧,北侧也有一些挡土墙。
挡土墙工程量:因为挡土墙高度很大,最大支护高度达到40米,故此,建议采取锚固框格梁挡墙。经估算,总的造价约为1128万元。
2.成本测算—土石方工程量
土方工程量:山地项目大多数情况下都是挖方量很大,余土有点多。挖方1771869.12立方米,填方642759.06立方米,余土1129110.06立方米。因为现场已经填土约30万方,而且,此次计算未考虑城市道路的挖方量还有此次未设计地块(如幼儿园等)的挖方量,故此最后场地余土量可能在150万方左右。
土方成本估算:因为中心公园可作接纳场地余土,故此,本项目标土方调配运距都可以控制在1公里以内。根据场内土方开挖场内回填的方法,故此,只要能估算挖方的工程量。场内土方成本大概2658万元。
利用中心公园处理余土:
中心公园地势很低,经测算可以接纳余土150万方。湖底再造的费用也远小于土方外运费用。
3.成本测算—填方区增多基础成本
填方区工程量:因为场地部分区域高差变化很大,有部分小地块内高差变花达到二三十米,就算在竖向上综合多方面因素慎重考虑清楚和布置地下车库后也还是还有一部分填方区域。经过统计,建设范围中建筑基础处理(不含中心公园、道路、等非基础处理范围)总填方区域面积为74676.69㎡,总的填方量为449931.37m³,平均填土深度为6.02米。
填方区基础增多成本估算:填方区内建构筑物基础需加长,故此,成本相比挖方区要对应增多,根据每方填土增多基础成本120元初步估算,本项成本约为5399万元。
通过一部分案例的总结,填方区基础处理的成本远大于一样土方量的挖方加外运成本。故此在处理土方时宁愿多挖少填。
4.成本测算—防排洪工程
场地防洪工程:
用地周边设置截洪渠,汇流后通过暗涵或者管道接入湖体或者市政防洪体系。特大降雨这个时间段,湖水可以通过溢流管道接入防排洪体系。
初步测算本项目排洪渠加管涵的总成本约209万元。
5.成本测算—一期商业地块挡土墙
场地一期商业地块东西两侧城市道路平均高差约20米,西侧机场路已建成,且建筑贴合挡土墙,建议采取排桩式挡土墙。该项成本预计约960万元。
场地建设成本合计
本项目总的地上计容积率面积为764311平米,根据上面说的成本分摊每平米成本为139元。假设不计算填方区基础成本,分摊成本为69元。
成本测算结果说明,本项目标总图规划布局及场地设计充分反映了成本控制的思维,得出了合理的方案设计。
6.拿地策划项目标成本分析及控制
1.拿地策划:一部分策划项目提供了一个很大的用地范围,可以按照用地的开发难度和要求选择这当中部分用地作为建设用地,其它区域或作为保留山体,或作为城市公园。
2.规划布局:建设用地应该做到尽量紧凑,集中开发,减少土方、道路、管网成本。尽可能沿城市道路边界开发,可以获取较长的沿街界面,方便交通组织。
3.竖向设计:根据规划布局的原则,减少地形改造,合理布置地下车库和组织消防道路。在边坡支护工程和土方量当中做好权衡。
4.成本测算:按照合理的总图布局及场地设计,对场地建设成本做出测算,帮助开发商的进一步决策。
前期策划项目成本控制分析(以恒大广元温泉小镇项目作为例子)
模型显示,项目场地内地形复杂,高差很大,陡坡有点多。在规划设计中依据城市道路标高及原有地形标高设计台地,尽可能减少挖方量,整合出适宜建设的用地。并结合规划布局及地下室位置考虑各台地标高。两侧山体不要开发,作为保留景观用地。
高层建筑尽可能沿城市道路附近较为缓和的地段展开,除北部开发量较为及中外,其它地块进深都较小,以减少土方开挖和挡墙数量。沿湖片区虽然景观很好,但是,视线被东西两侧山体遮挡,视线较差,且沿湖地块高差很大、开阔地很少,不要大面积开发。仅布置少量建筑。
1.土方计算:本项目在总图布局和竖向设计上尽可能从减少成本的方向来考虑,但是,因为场地地形复杂,也还是出现了巨大的土方量。计算下来挖方量为:5820232.93m³,填方量为399871.28m³,多余外运土石方量为5420271.65m³。单位面积的挖方高度15米以上。
2.土方成本估算:仅仅只有小部分土方量属于场内调配,成本为399871.28X15=600万元。非常多外运余土成本为5420271.65X30=16260万元
3.边坡支护工程:本项目挡土墙支护高度很大,平均支护高度约30米,故此,需采取岩石锚杆加框格梁的处理方法。支护的范围也很大,挡土墙长度多达3200米。
建议采取锚固框格梁挡墙。估算总的造价约为8920万元。
4.防排洪工程:本项目防洪渠总长度约2269米,平均截面0.9X1.0米,建议采取毛石砌筑总造价约为144万元。
5.成本说明:本项目总的地上计容积率面积为856362平米,根据上面说的成本分摊每平米成本为341元。
因为本项目场地更为复杂,虽说总图规划布局和场地设计上尽可能做好成本控制,但测算下来场地建设成本也还是非常高,有可能超过开发商的预算。
场地成本测算的说明
1.复杂场地时常会有很难预料的场地建设成本,可能会使项目总成本增多20~百分之30,就算总图和竖向规划上尽可能使用各自不同的方法来减低土石方和挡土墙数量,也还是也要比平地项目增多更多的成本投入。复杂项目标场地建设成本已经成为影响开发商决策得重要因素之一。有部分项目因成本超过了开放商的预算而放弃拿地。假设前期分析不到位,有可能要走不少弯路。
2. 场地建设成本的主要部分是土石方、边坡支护和基础处理工程。这些都和总图布局及竖向设计直接关联,而这部分内容又是方案前期阶段需重点考虑的,故此,对成本的控制一定要从设计前端启动。
3. 建筑工程成本大多数情况下比较容易测算,但是,复杂场地的建设成本时常很难预料。作为设计单位,我们努力作出“适用、经济、美观”的方案,同时也注重成本分析的研究,提出可供参考的数据,论证方案的开展性,可以增多建设单位的开发信心。就算是因为测算成本超过开发商的预判,以此放弃项目开发,停止设计工作,也要比反复折腾,又最后终止设计要好。
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