往年二级建造师公路总分，二建公路专业实务难考吗知乎

往年二级建造师公路满分？

先说答案。公路专业满分120分。二建建造师一共考三门科目，分别是法规，管理，和实物。法规和管理是公共课。每一个专业都差不多的，都是必考科目。这当中法规满分是100分，都是选择题。管理科目也都是选择题。满分是120分。而实务就分了好哪些专业，每个转业的满分也都是120分，但是，实物专业的题分为选择题和案例题两种。

二建公路专业实务难考吗？

你好!公路二级建造师考试专业性相对专业性强，需仔细准备。1.二级建造师考试内容为《建设工程法规及考点归纳》、《建设工程施工管理》和《专业工程2.管理与实务》三个科目。3.试题类型：涵盖单选题，多选题，案例题。4.必考：《综合考试建设工程法规及考点归纳》，《建设工程施工管理》。5.专业分：建筑工程、水利水电工程、公路工程、市政公用工程、矿业工程和机电工程六个专业。

道真至务川二级公路最新消息？

将会在今年4月复工。道真至务川二级公路自往年动工以来，工程施工断断续续，因为沿路扩建需拆迁3户民宅，末达成完全一样意见而久拖，现目前已经协调好了，将会在下个月复工，分取上半年完成交付使用。

道真至务川二级公路的最新消息是今年底将有16条(段)高速公路建成。到时候，将达到“县县通高速公路”目标。整个省高速公路总里程也会达到5100公里。 今年将建成通车的16条高速公路涵盖：余庆至凯里高速公路(黄平至虎庄段)、织金至纳雍高速公路(以那至老凹坝+纳雍至龙场段)、毕节至都格高速公路、毕节至生机高速公路

30公里路修了十年，请问几时才修好

二级公路路面损坏赔偿标准？

按照《道路交通安全法》规定，道路产生坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁的，道路、交通设施的养护部门或管理部门需要设置警示标志并及时修复。

此外按照《侵权责任法》规定，公共场所的管理人，未尽到安全保证义务，导致他人损害的，需要担负侵权责任。

二级建造师可以挂多少方的项目？

二级建造师可以承接单体建筑面积在3万平米以下、建筑群建筑面积在10万平米以下、单项工程合同额3千万元以下。

二建备考的经验就是，学习时明析重点，近几年真题检验考点重要程度：考试教材是最最重要，要优先集中精力的备战本次考试资料，也是备考的根本，而近几年真题就是把考试教材变薄的利器。尤其是公共科目，抓住核心考点基本完全就能够轻松突破及格成绩分数;而实务科目还需我们对真题考点进行拓展延伸，做到举一反三。

学会题目作答，套题训练掌握并熟悉题目作答技巧：只看书，不答题，为了顺利通过本次考试是很难的。为了题目作答答在成绩点上，简明扼要的轻松成绩，需通过非常多的考试试卷训练，掌握并熟悉近5年的真题是基本要求。

二级建造师可以担负的项目按照单项工程合同金额、单体建筑面积、建筑群建筑面积划分，二级建造师一共分为建筑工程、机电工程、市政工程、水利水电工程、公路工程、水利水电工程六个专业。

二级建造师可以担负的项目工程：

按照单项工程合同金额：规模在3000万以下的项目负责人。

按照单体建筑面积：单体建筑面积3万平方米以下的项目负责人。

按照建筑群建筑面积：建筑面积10万平方米以下的项目负责人。

二级建造师各专业执业范围：

建筑工程：房屋建筑、装修、地基基础、土方工程、建筑装饰、建筑幕墙、预拌商品混凝土、预制混凝土构件、古园林建筑、钢结构、高层建筑、电梯安装、消防设施等;建筑防水、防腐、保温、附着式升降脚手架、金属门窗、预应力、爆破拆除、智能建筑、特种专业等。

公路工程：公路、土石方、商品混凝土预制构件、钢结构、消防设施、建筑防水、防腐保温、预应力、公路路面、公路路基、公路交通、桥梁、隧道、附着式升降脚手架，起重设备安装、特殊专业等。

水利水电工程：水利水电、土石方、地基基础、建筑装饰、预拌商品混凝土、预制混凝土构件、钢结构、建筑防水、消防设施、起重设备安装;爆破拆除、桥梁、隧道环保等。

矿山工程：矿山、炉窑、冶炼机电设备安装、特种专业等。

市政公用工程：市政公用工程、土方工程、地基基础、预拌商品混凝土、预制混凝土构件、预应力等。

机电工程：机电、石化、电力、冶炼、钢结构、电梯安装、消防设施、防腐保温、附着式升降脚手架、起重设备安装等。

我是学道路桥梁工程技术专业的，考二级建造师应该选什么类的比较合适？

二级建造师有建筑工程、公路工程、水利水电工程、市政公用工程、矿业工程和机电工程6个专业，你的所学专业报考公路工程、市政工程都可以，备考都不会太吃力，但是，市政工程专业又涉及隧道、污水处理等你没有接触过的行业，还是公路工程相对来说备考压力不大，你可以先考公路再增项市政工程。

二级公路的标准是什么？

二级公路标准：二级公路的路基宽度针对汽车专用二级公路大多数情况下分别是13米和9米，针对大多数情况下二级公路分别是15米和10米。二级公路大大多是双向两车道至六车道不等，行车限速每小时40至80公里。公路等级是按某种比较点来划分公路群的级别，按照公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级。

　　二级公路的标准:　　二级公路是指设计速度在每小时60公里-80公里，双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。二级公路与一级公路的最大区别就是，一级路有中央分隔带，分道行驶;二级路基本没有中央分隔带。　　二级公路分为汽车专用二级公路和大多数情况下二级公路两种。汽车专用二级公路能适应按各自不同的汽车(涵盖摩托车)折合成中型载重汽车4500-7000辆的年平均昼夜交通量，为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的专供汽车行驶的公路。大多数情况下二级公路能适应按各自不同的车辆折合成中型载重汽车往年-5000辆的年平均昼夜交通量，为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的公路。这两种二级公路都是具有二条车道，其路基宽度，针对汽车专用二级公路大多数情况下分别是11米和9米;针对大多数情况下二级公路分别是12米和10米。　　交通收取的费用的费改税，进一步取消二级公路收取的费用，不止是一个纯粹的税费改革政策，在"保增长""增内需"的语境下，其实也是一项减轻社会负担、刺激消费的措施。因而，取消二级公路假设一定要"一步一步"，既然如此那，秉持的原则肯定是:哪里的负担重、取消二级公路收取的费用的要求更迫切，就优先取消哪里的收取的费用。惟其如此，才可以最大程度地发挥燃油税改革的功能，使"救市"真正"救"到"刀刃上"。　　这里说的政府还贷的二级公路，其实就是指县级以上地方人民政府交通主管该项目的部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的公路，我们国内唯有北京、西藏没有二级路，据统计，二级公路占我们国内公路网的42%。在时间具体安排上交通运输部也给出详细时间表。中部地区政府初步定为5至23年，东部地区为3至5年，而西部地区正处在二级公路建设阶段，因为这个原因将按照详细情况进行要求，同时因为西部地区财力较弱，在补助比例上也会高于其他地区。

　　二级公路的标准:　　二级公路是指设计速度在每小时60公里-80公里，双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。二级公路与一级公路的最大区别就是，一级路有中央分隔带，分道行驶;二级路基本没有中央分隔带。　　二级公路分为汽车专用二级公路和大多数情况下二级公路两种。汽车专用二级公路能适应按各自不同的汽车(涵盖摩托车)折合成中型载重汽车4500-7000辆的年平均昼夜交通量，为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的专供汽车行驶的公路。大多数情况下二级公路能适应按各自不同的车辆折合成中型载重汽车往年-5000辆的年平均昼夜交通量，为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的公路。这两种二级公路都是具有二条车道，其路基宽度，针对汽车专用二级公路大多数情况下分别是11米和9米;针对大多数情况下二级公路分别是12米和10米。　　交通收取的费用的费改税，进一步取消二级公路收取的费用，不止是一个纯粹的税费改革政策，在"保增长""增内需"的语境下，其实也是一项减轻社会负担、刺激消费的措施。因而，取消二级公路假设一定要"一步一步"，既然如此那，秉持的原则肯定是:哪里的负担重、取消二级公路收取的费用的要求更迫切，就优先取消哪里的收取的费用。惟其如此，才可以最大程度地发挥燃油税改革的功能，使"救市"真正"救"到"刀刃上"。　　这里说的政府还贷的二级公路，其实就是指县级以上地方人民政府交通主管该项目的部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的公路，我们国内唯有北京、西藏没有二级路，据统计，二级公路占我们国内公路网的42%。在时间具体安排上交通运输部也给出详细时间表。中部地区政府初步定为5至23年，东部地区为3至5年，而西部地区正处在二级公路建设阶段，因为这个原因将按照详细情况进行要求，同时因为西部地区财力较弱，在补助比例上也会高于其他地区。

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