驾校教练证好考吗往年? 考得比较严格,要求考教练不仅开车技术要好,还需要有重要的责任心,对考生负责。 为什么科目三简单? 驾考科目一和科目四是理论考试,需一定时间去背去记,有...
初级会计
考得比较严格,要求考教练不仅开车技术要好,还需要有重要的责任心,对考生负责。
驾考科目一和科目四是理论考试,需一定时间去背去记,有一定的难度,科目二是场地考,拐弯抹角的多,也是有一定的难度的,科目三是在科目二的基础上,上路行驶,考的是个人的应变能力,看似简单,但是在科目三挂科的人不少,主要是个人心理素质的因素。
我科目一、科目二都是一次过,科目三练习三天就考,但是,补考了两次才通过,第三次还是找寻VIP,不然还可能继续挂科。
不少人都认为科目三很容易,但是,挂科率又特别高,而挂科的不仅唯有新手,同样也有一部分老司机。
我是23年报名,因为考生是驾校的助理,故此,跟他报名,可以得到更多的练习时间,我科目一科目二都很顺利,很快就启动练习科目三,熟悉科目二后面,去练习科目三也很简单。
科目三我只练习三天,每一次就练习跑两圈,三天下来就练习了6圈,教练直接说可以去考了,第四天就去熟悉场地,但反而晚上练车,在练车时,我一次100分,一次90分,教练还是很的满意。
次日晚上10点就启动排号考试,我首次考也比较慌张,而且,我起来比较晚,基本排到最后了。
准备靠边停车,却因为一辆大车吓坏了我。
排到我时,已经是下午的6:00,到我入场时,启动产生慌张,但是,已经模拟了不少次,在心里坚定自我。
上车后面给考官录信息,然后绕车一圈,回来扎好安全带,考灯光,一切都顺利,按喇叭、左转灯、挂1挡,松手刹就出发了,路上一切也很顺利,
回来时,还有10米左右,有一个转弯,突然有一辆大车考试回来,拐到我前面,我熄火了,然后准备第二把。
第二把时,我有把灯光做好了,出去时,一档踩离合太久,直接提示空档滑行,直接扣100分,我首次考试宣布失败,很的失望,本来首次都准备过了,却因为一辆大车就挂科,第一把失败,对我的第二次影响很大,致使我不可以好好考第二次。
准备60天,重新考第二次,却输在直线行驶。
当第1次挂科时,第2次都会很的小心,而且,也会多练习,把全部的灯光,还有在路上行驶途中的须知,都摸得很的了解,而且,还特意请教练吃了一次饭。
和以前的一样,去同一个考场,考试时间也是排到最后,本次我的压力反到是更大,因为以前挂科了,第二次再不过,既然如此那,考生们就可以嘲笑我,心里负担特别大。
当看完灯光后面,打开左转灯,按住喇叭,挂挡直接出发了,却忘记松手刹了,开了三米左右,直接挂了,考官说我太慌张了,但是,我心里负担太大了,脚都在发抖的状态。
第一把挂了以后,我在外面调整了一下,准备第二把,第二把灯光完美通过,出来也没有空挡的状态,出了大路,准备直线行驶。
因为我还是慌张一直看油门表,看它是不是达到35公里的时候速,没有看到前面的情况,故此,直线行驶压线了。
我的第二次补考就因为没放手刹,还有直线行驶压线挂科了。
VIP考官,让你一路顺风。
第二次补考时,我已经出到社会工作了,时间比较慌张,而且,因为工作的因素,需开车,故此,我本次就找教练开一个VIP。
VIP就是在路上一直提示你,基本上99%让你通过,只要你放松一点,基本上不会挂科,而且,你开了VIP,两次不过,也会有第三次,因为你不通过,1500的vip会员费就退回来。
我进入考场后面,一点都不慌张,而且,因为开了VIP,故此,我是在前面考试的,考官人也很不错,上车以前就跟我说了全部的细节。
因为我开了VIP,整个人都放松不少,故此,考试的途中,什么手刹呀!直线行驶呀!路过学校、路口踩刹车,考官都拥有有提示。
当回到靠边停车时,考官就用他的手帮我指挥,我把车停得很的标准,这回我终于了解了人民币的强大了。
开VIP会员,让我一次就过了,实际上在本次的考试途中,我因为整个放松了不少,就算没有考官的帮,我也会自己能通过,因为我放松了,但是,这份放松是我花了1500买来的。
科目三给人的印象简单,为什么不少人总是挂科。
第一、场地不熟悉。
我的一个同班考生,因为练习的一个星期,认为自己的技术很好,故此,就没有去考场熟悉场地,但是,当他那天考试时,因为不够熟悉场地,直接挂了两次。
他挂的地方是在学校区域没有踩刹车,还有一次是没有及时打转向灯,故此,又挂一次。
不少人在练习科目三时,认为科目三很的简单,根本就没有上心,故此,不少细节都没有做到很好,最后致使了失败。
第二、考场的淘汰率。
每个考场都拥有一定的淘汰率,不管你技术多么好,只要你抽到很差的车,都很容易挂科。
睡在我下铺的大学舍友,科目三因为抽到了最差的一辆车,故此,在行驶的途中,刹车离合很不好用,致使了他连续挂了两次。
最后问教练才清楚,每个考场都拥有百分之30的人会挂科,之故此,会有这样的一个设置,第一是为了让部分考生补考,因为补考要交补考费,而且,也让部分的人,找寻他们开VIP入口通道。
第三、考试太慌张。
不少人挂在科目三上,大多数的原因都是因为太慌张,因为科目三练起来很的简单,但是,细节非常多,只要一慌张,不少细节就比较容易会忽视,而一个细节完全就能够让你直接挂科。
我的前面两次考试挂科,都是因为太慌张,致使了忘记松手刹,还有空挡滑行,直线行驶压线。
在我们练习科目三时,这些问题都很少产生,因为我们处在一个比较放松的状态,不少东西我们都记得住,故此,犯错的可能性很的低。
到考场时,我们旁边有一个考官,无形之中,给我们很大的压力,而且,考科目三时,我们是在路上考,来往的车辆非常多,有时产生意外的事故,我们又特别的慌张,很的容易熄火。
总结:
科目三给人的印象的确很简单,但是,不少人还出现挂科的情况,说明科目三操作的确不难,不像科目二既然如此那,难,但是,细节太多,不少细节把控掌握不好,就很容易挂科。
在考科目三时,只要我们放松了,不少东西就很的容易通过,只要我们一慌张,脑子里都空白,而且,还出现全身发抖的情况,做出的行为和平日间都会有很大的差异,故此,就容易产生挂科。
随着生活水平的持续性提升,不少五六十岁的大叔也启动慢慢的练习,这部分人的反应能力比较慢,但是,只要运用持续性的练习,还是可以拿到驾驶证,但是,这部分人也因为慌张而挂科,因为以前没有摸过车,但是,心态调整比较快,第一把不过,第二把就过了。
教练通过率是咋算的是按照考生考试通过的人员数量来算的,例如预约考试去了三十人去考试,最后通过了十五人还有十五人未通过,那通过率就是百分之五十,考生通过本次考试的人员数量越多通过率越高,考试合格的越少通过率越低,教练都是通过这样的方式来计算的
,考取教练资格证主要分为4个步骤,分别是网络在线报名、资料审核查验、报名费用的缴纳和参与考试。同时也要满足有关的条件才可以,参加本次考试者需有C1的驾驶证,还安全驾驶5年以上,在年龄方面也不可以超越60岁,假设没有满足条件是不可以参与考试的。
一、教练资格证怎么考取?
1、网络在线报名
想要参与教练资格证的考试,可以采取网络在线报名的方法,将个人的有关资料提交上去。可以到当地驾驶员教练考试网点,输入所在的省份还有道路运输管理的信息,然后将提交的资料,打印好就完成了这一步骤。
2、资料审核查验
将打印好的有关资料,到当地的教练员考试资格处进行有关的审查核验,唯有通过审查核验后面才可以够完成报名。在完成报名后面,完全就能够进行 的步骤了。
3、报名费用的缴纳
参与教练员资格证书考试需缴纳对应的费用,但详细的费用,则要看当地驾校的收取的费用标准。
4、参与考试
完成以上步骤后面,完全就能够在规定时间中参与考试了,在完成考试科目还成绩超过分数线的人员,完全就能够取得教练员资格证书了。
二、教练资格证考试报考条件
1、获取对应的机动车驾驶证,还拥有两年以上的安全驾驶经历。
2、年龄不可以超越60周岁。
3、有汽车和有关专业中专还有以上学历,或者是汽车有关专业中级以上的技术职称。
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