五毫米见精神由来，传承航天精神展现青春担当团课心得怎么写

五毫米见精神由来？

1964年2月28日，这个时节的东北仍是冰天雪地，但大庆石油大会战的工地上反而一片火热的情况。油建指挥部的领导，各大队、中队的干部还有机关干部、工程技术人员和工人代表共604人，在总机厂的建筑工地上召开了一次现场会。

会场中央放着10根10米长的钢筋混凝土大梁。这些大梁表面平整光滑，根根粗细一样，就算最能挑剔的人也很难找出什么毛病来。然而油建指挥部指挥却代表领导第一在会上检讨，说因为他们脑子里缺少高标准，工作不深入，检验不严格，这些大梁的少数地方比规定的质量标准宽了5毫米。

党委书记说，好作风一定要从小处培养起。唯有抓住“渺小而又容易受到忽视”的小问题，才可以防微杜渐，不要出现大问题。

领导带头作检查，各位考生都坐不住了。负责施工的二大队六中队的职工马上检讨了他们的作风不严不细，没有做到人人出手过得硬，道道工序质量全优。工程技术人员检讨了他们没有严肃仔细地执行验收标准，质量关把得不严。

检讨后面，指挥部领导抄起鎯头、扁铲等工具，冒着严寒，光开始，把大梁上宽出的5毫米铲掉、磨光。各位考生都说:“这铲掉的哪里是5毫米混凝土，铲除的是马马虎虎的低标准思想和凑凑合合的坏作风。”

5毫米不过一片韭菜叶的宽度，依然不会影响施工。但是，好作风一定要从小处培养，唯有抓住这渺小而又容易受到忽视的5毫米小问题，才可以防微杜渐，不要出现大问题。“五毫米见精神”真实地反映了大庆油田自觉从严、一些不苟的工作作风。

传承航天精神展现青春担当团课心得？

1、努力学习科学文化知识，自强不息，顽强拼搏，团结协作，开拓创新；

2、发扬艰苦奋斗精神，把自己培养成为德、智、体全面发展的人才；

3、爱祖国、爱人民、能贡献，学习载人航天精神，立志报效祖国；

4、培养远大理想，提高社会责任感。

航天精神是：“特别能吃苦，特别能战斗，特别能攻关，特别能贡献。”载人航天工程是当今世界高新技术发展水平的集中反映是衡量一个国家综合国力的重要标志。在开展载人航天工程的进程中，中国航天人员自始至终牢牢的记在心里，不能忘了党和人民的重托，满怀为国争光的雄心壮志，自强不息，顽强拼搏，团结协作，开拓创新，获取了天宫一号、神州十二载人航天成功发射等一个又一个辉煌成果，也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能贡献的载人航天精神。　　

中国的太空部门是现在中国屈指可数的哪些在世界上处于领先地位，对中国的现代化进程有最重要战略意义的行业之一;中国太空事业的建设者们，以他们的贡献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。　　

中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且，对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来自始至终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最后成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。　　

中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为我们全体中国人共同的精神财富，中国航天人的伟大精神应该像过去的大庆精神一样，成为中国现代化进程中全部行业的楷模。中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富是我们中华民族不竭的物质和精神宝藏。

中国航天历程感受？

中国的太空部门是现在中国屈指可数的哪些在世界上处于领先地位，对中国的现代化进程有最重要战略意义的行业之一；中国太空事业的建设者们，以他们的贡献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。

中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且，对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来自始至终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最后成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。

中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为我们全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的大庆精神一样，成为中国现代的进程中全部行业的楷模。

中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。

1、学习航天人的艰苦奋斗、勇于探索、开拓创新的精神因为美国和欧洲颁布的禁令，我们国内超级难从国外取得重要的航天技术，中国也没有参加国际空间站的活动。

航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。

但是在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气是顽强拼搏的斗志。

航天员本次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等很多困难。

他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质；用勇于探

求一篇有关中国航天发展的心得和体会 800字左右

中国，本是在这个世界上最先发明了火箭的国家，但因为长时间的闭关锁国加上苦不堪言的百年挨打史，最后却落个火箭基本上为零的下场。

多少人在着急

多少人在渴盼：火箭，你什么时候才可以重返故乡

终于，1960年，中国的火箭将士们，忍着饥饿的肚子，启动了从仿制苏联导弹到自己设计导弹的艰难跋涉，当中国宣布导弹核武器发射成功的消息时，全世界都被震动了。

从此，中国航天在艰难中步向辉煌

1992年，我们国内载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。

仅仅7年后，北京时间1999年11月21日凌晨3时41分，我们国内发射的第一艘试验飞船“神舟”号在完成了空间飞行试验后在内蒙古中部地区成功着陆。

作为我们国内航天史上的又一里程碑，神舟一号试验飞船的成功发射与回收，标志着我们国内载人航天技术取得了新的重要突破。

往年10月16日6时23分，“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆，实质上着陆点与理论着陆点相差4.8公里。

返回舱完好无损。

航天英雄杨利伟自主出舱。

我们国内第一次载人航天飞行圆满成功。

全世界震动了

中国的航天事业在蒸蒸日上，在中国航天几十年的蓬勃发展和进步历程中，获取了辉煌业绩，使我们国内成为世界上有重要影响的大国，在长时间奋斗中，我们国内航天工作者不仅创造了非凡的业绩，而且，铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能贡献的载人航天精神。

载人航天精神是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大是我们伟大民族精神的生动反映，永远值我们学习。

看到我们国内的航天事业，这么突飞猛进，做为一个二十一世纪的小主人，我们更应该好好学习，长大了为祖国航天事业的蓬勃发展和进步做出奉献。

针对中国航天事业的蓬勃发展和进步你有哪些感想

人类的活动范围，经历了从陆地到海洋，从海洋到大气层，从大气层到外层空间的一步一步拓展过程。

二十世纪五十年代产生的航天技术，开辟了人类探索外层空间活动的新时代。

　　经过近半个世纪的快速发展，人类航天活动获取了巨大成就，非常大地促进了生产力的蓬勃发展和进步和社会的进步，出现了重要而深远的影响。

航天技术已成为当今世界高技术群中对现代社会最具影响的高技术之一，持续性发展和应用航天技术已成为世界各国现代化建设的重要内容。

　　中华民族在人类发展史上曾创造过灿烂的古代文明。

中国最早发明的古代火箭，便是现代火箭的雏形。

１９４９年中华人民共和国成立后，中国依靠自己的力量，独立自主地开展航天活动，于１９７０年成功地研制并发射了第一颗人造地球卫星。

迄今，中国在航天技术的一部分重要领域已跻身世界先进行列，获取了举世瞩目标成就。

二十一世纪，中国将从本国国情出发，继续逐步递次推动航天事业的蓬勃发展和进步，为和平利用外层空间，为人类的文明和进步作出应有的奉献。

中国航天事业虽然起步较美俄晚十年左右，但发展平稳。

现目前中国的航天技术仅排在美、俄、法后面，领先英、日、印度等国，我们可以针对这个问题感到自豪。

中国的航天技术侧重于实质上应用领域，针对地外空间探测性质的航天器发射数量很少。

简短的中国航天事业获取的成就的感想

人类的活动范围，经历了从陆地到海洋，从海洋到大气层，从大气层到的一步一步拓展过程。

二十世纪五十年代产生的航天技术，开辟了人类探索活动的新时代。

　　经过近半个世纪的快速发展，人类航天活动获取了巨大成就，非常大地促进了生产力的蓬勃发展和进步和社会的进步，出现了重要而深远的影响。

航天技术已成为当今世界高技术群中对现代社会最具影响的高技术之一，持续性发展和应用航天技术已成为现代化建设的重要内容。

　　中华民族在人类发展史上曾创造过灿烂的。

中国最早发明的古代火箭，便是现代火箭的雏形。

1949年成立后，中国依靠自己的力量，独立自主地开展航天活动，于1970年成功地研制并发射了第一颗。

迄今，中国在航天技术的一部分重要领域已跻身世界先进行列，获取了举世瞩目标成就。

二十一世纪，中国将从本国国情出发，继续逐步递次推动航天事业的蓬勃发展和进步，为和平利用，为人类的文明和进步作出应有的奉献。

虽然起步较美俄晚十年左右，但发展平稳。

现目前中国的航天技术仅排在美、俄、法后面，领先英、日、印度等国，我们可以针对这个问题感到自豪。

中国的航天技术侧重于实质上应用领域，针对地外空间探测性质的航天器发射数量很少。

中国航天事业发展 有感

作为一名中学历史教师，我曾带着班级学生去北京航天城参观学习，那次活动非常大地激发了孩子们对宇航事业的热爱和向往。

是，中国航天事业经过了50多年的蓬勃发展和进步，获取了辉煌的成就，从古中国的“嫦娥奔月”的登月幻想起就启动孕育了现代航天技术的萌芽，1961年4月，“东方1号”飞船载着前苏联空军少校加加林进行了108分钟的太空飞行，第一次达到人类历史上首次载人航天飞行。

到往年10月15日至16日中国首次把航天员送上太空，这是继人类历史上首次载人航天飞行40多年后，中国第一次圆满成功发射载人航天飞船。

使中国跻身于世界航天大国之列。

　　在这成功的背后，我们不可以不感谢我们的各位航天人，正是他们的能吃苦耐劳，勇于奋进，团结完全一样的精神，让我们国内航天事业获取了重要的成就。

回顾中国的航天发展史，正是因为中国人民对航天事业持续性的追求和向往，让中国航天事业突飞猛进，从中国古代发射的“火箭”到近代发射第一颗卫星“东方红”一号至现代发射的载人航天飞船“神舟”五号和“神舟”六号，反映了中国劳动人民的智慧，更能反映中国人民对科学技术的持续性创新与梦想，反映出“航天精神”自始至终出现每一位为航天事业发展工作的人员，出现每一位爱国的中国人。

　　正是因为“航天精神”的存在，让每一个人都投身于航天事业，持续性追求技术和发展中国的航天事业，为国争光，为人类奉献，在人类史上写下光荣的一页。

随着“神舟”五号和“神舟”六号的成功发射，大家越来越特别要注意关注中国航天事业的蓬勃发展和进步。

航天事业的蓬勃发展和进步，关系到一个国家的综合国力。

中国作为一个发展中的国家，它的航天事业的蓬勃发展和进步离不开中国13亿人口的艰苦奋斗。

“神舟”五号和“神舟”六号相继成功发射使中国成为世界第三个有能力自主完成载人航天飞行的国家，其成绩可喜可贺。

　　因为这个原因，作为一名中华儿女，我们深怀爱国之情的同时，要全身心地投入到工作和学习当中去，为中国的现代化建设奉献自己的一份力量。

东京奥运会金牌取得者的勤学苦练过往经历启示？

全红婵

在训练上，很注重基本功，每一个动作一定要以自己为先锋严格要求，不折不扣地完成到位才放心。后来全红婵也养成习惯，每个动作都老老实实苦练，一个个落实到位，绝不冒进。基本功不扎实，就跟高楼地基不牢一样，长大是没有出息的。

这时候我们要做的是像全红婵一样，认真从基础做起，练好基本功。不可以没学几样本领就自己觉得了不可以。

东京奥运会奥运选手精神学习心得

东京奥运精神心得体会

(

一

)

我们国内跳水天才很多，

中国跳水队也被称为梦之队。

这当中诞生很多

跳水皇后，例如郭晶晶，在跳水运动中绝对的强者。很早的时候退役的她如

今又复出了，

以国际泳联代表的身份担任跳水评委。

在孩子和工作

面前，她选择了工作。另外一位跳水皇后陈若琳，中国最多的奥运金

牌取得者，

5

枚奥运金牌。本次将担任东京奥运会跳水比赛裁判。

东京奥运会增多了冲浪、滑板、攀岩、空手道四个项目，增添这

些项目无疑是为了自己多拿几块金牌，

作为东道主，

肯定会变着法子

为自己谋金牌的福利。还增添了一部分隐藏项目，例如，例如柔道的混

合团体。

这个单项等于是直接送给日本一块金牌。

反正怎么对自己有

利怎么来，不过也可以理解，

也唯有东道主的机会，才可以让他们多拿几

块金牌。

与上届奥运会比，

东京奥运会男女混合项目从里约的

9

个增多到

18

个，女性选手比例在历届奥运会中达到最高。增多的男女混合项

目涵盖射箭混合团体赛、田径

4x400

米混合接力、柔道混合团体赛、

铁人三项混合团体接力还有射击三个男子项目变为男女混合项目等。

真珍爱生命平安出行，学习交通安全心得体会，作文500-800字？

保护生命平安出行

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，故此，我们一定要珍惜。生活中交通安全与我们的关系是很密切的，它就像我们的朋友。每一个分每一秒都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是珍贵的，人的一生就唯有一次生命，我们应该爱惜生命。

注意交通安全也是爱惜生命的一些。目前因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？ 我曾经就碰见过这样一条交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不了解要去哪儿，因为他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。

行人劝他不要骑得既然如此那，快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有哪些急事吧！不然的话他怎么会骑得既然如此那，快呢？但这样很大概率会出现交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见不少人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。

“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？我听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“假设这个孩子车骑得慢一点，假设那个开车的开慢一点，假设……”可是，再多的“假设”也不可以使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。

这个男孩的父母不了解为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可目前只可以眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……

目前城市交通繁忙了，像这样的悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我们国内交通事故死伤率居世界第一。故此不管交警在不在场，我们都要自觉的遵循交通法规。

比如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不可以翻越交通护栏；没有12岁的儿童不可以在马路上骑自行车；不可以在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵循交通法规，而且，发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵循交通规则，让交通事故永远都在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。

既然如此那，,交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧！

。

珍爱生命 平安出行

每天早上当我背上书包，骑上自行车的一瞬，妈妈都要叮嘱我：要注意安全。回到家里，爸爸又一再强调，要注意安全。是的，安全在我们生活中是非常重要的。有不少人就是因为不遵循交通法规，不重视，而且对工作也不负责任安全，而给我们留下了血的教训。

我的爷爷是80高龄的老人了。每天清晨，他都要去河堤晨练。可那天早晨，当他走在斑马线上，突然间祸从天降_爷爷被一辆飞奔而来的摩托车撞倒了！消息传来，我心急如焚，马上怀着忐忑不安的心赶到了医院，看着躺在病榻上的爷爷是那样的痛苦，那样的无奈，我眼里情不自禁地流出了眼泪，想到爷爷不是因为生病，而是因为车祸才在生死边缘上挣扎，我不禁对那个肇事者出现了痛恨_难道他不明白过斑马线时要减速行驶吗？

往年的一个冬天，我的一个邻居，一位中年男子，为了挣钱养活妻儿老小，远赴浙江打工。可就在那天晚上，在上夜班的途中，走在人行道上的他，被一辆突如其来的大货车撞飞了，这一撞，他再也起不来了。可他家里面还有苍老的双亲、病卧在床的妻子、一双正在念中学的儿女等待他寄钱回家呀！

车祸，这无情的车祸！每一年有多少司机因为违章驾车，使多少人命丧黄泉；有多少司机因为酒后开车，给多少家庭带来不幸；又有多少司机为了抢时间，争一秒，把自己送上了不归路……每一年电视、报纸、媒体上，都给我们讲述了一起起不是故事的事故；我的爷爷、我的邻居，一个个活生生的事例、一件件血的教训，足以让世人觉醒。

生命是无价的，它针对每个人都唯有一次，我们应该要好好的去保护它；生命同时也是脆弱的，假设出现什么意外，会留下永远的伤痕。据了解，我们国内平均每5分钟就有一人丧身车轮，每1 分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每一年因交通事故所导致的经济损失达数亿元。据不完全统计，最近几年来全国中小学生平均每天有40多人死于车祸，基本上等同于每天有一个班的学生消失！

在这个文明和谐的社会里，司机叔叔，当你举杯豪饮时是否想到，酒后驾车就是拿命赌博；当你惬意超速驾驶时是否想到“快车乐一时，祸起痛一生”；当你意如闯红灯时是否想到红灯短暂，生命无限……而我们作为中学生，更要自觉遵循交通法规，从身边的小事做起。当我们肩并肩“潇洒”地骑行上街时；当我们在马路上嬉笑打闹时；当我们不注意来往车辆横穿马路时；我们应该想到，这样做的结果会是什么？安全其实太重要了，只要稍微不注意后果将不堪设想！

为了家庭的幸福，为了生命的安全，为了爸爸妈妈放心工作，我们一定要牢牢的记在心里，不能忘了_生命有了珍爱才能够更加安全， 生命有了珍爱才能够更加珍贵，生命有了珍爱才能够更加灿烂。让我们珍爱生命，平安出行！

珍爱生命

平安出行

自从我们诞生到世界上以后，我们就受到来自不一样地方的各个亲人深爱。从小父母就期望我们能健康快乐地成长更期望我们学会自我保护，注意安全，能高高兴兴去上学，平平安安回家！

但期望终究是期望，我们一定要学会不要交通事故，爱惜自我生命。然而，学会不要交通事故，爱惜自我生命反而简单又困难的：生命是神奇的，只要有耐心、有毅力，它就是坚硬耐磨的钢铁；但是，只要稍不留神，生命就成了一棵弱不禁风的小草。可是，不少人的生命就是因稍不留神而丢掉，成了“马路杀手”的轮下魂，车下鬼。在现目前这交通工具泛滥的时候代，我可以很仔细地说，虽然目前我们的国家为大家的出行安全做了努力，还制定了不少与之有关的法律，但还不够，仍有一部分人拿自己的生命开玩笑。举个例子，就像前些日子，在昆明工作的一个司机就觉得自己酒量大，喝了酒后开车出门兜风，后来与一辆摩托车相撞。我们永仁的一位客车司机为了多赚钱而持续性在路途中非法接客这样使原来只可以载19人的小客车爆载31名乘客，后面一场悲剧出现了，因为超载这辆小客车不幸掉落99.1米的深谷，促使其9人当场死亡，一名重伤者急救无效也死亡……

我还记得我就用生命开过玩笑。那是我上四年级时，我与迎面而来的大汽车争分夺秒过马路，差点被车撞上，真险！我至今还有余惧。

总来说之你闯红灯时想过安全吗？你在马路中心玩耍时想过安全吗？你超速行驶时想过安全吗？你想过你这样做时父母的心情吗？一定要爱惜生命呀！生命针对每一个人都唯有一次！

在这里我还想说的是：生命有了珍爱才能够更安全；生命有了珍爱才能够更长久；生命有了珍爱才能够更灿烂！让我们为珍爱生命、安全出行的人喝彩吧！ 我要警告不了解爱惜生命的人铭记“宁等三分，不争一秒！”爱自己的生命就等于爱自己的亲人！

想想，父母对我们付出了很多的关爱，寄托了很多的期望，实际上我们对父母最好的回报其实就是常说的爱惜自己的生命。

考生们，为了家庭的幸福，为了亲人的健康，为了生命的安全，让我们珍爱生命，平安出行。

珍爱生命平安出行

生命，就像手中的玻璃球，你一不小心，它就可以从你手中溜走，永远的破碎。然而，安全，就是生命的保证，它能让生命，在这个世间，永远的绽放……

没有了安全，一家人会家破人亡；没有了安全，将有多少生命被死神我在手中；没有了安全，世间将一片荒凉……

尽管安全在有部分人心中有了位置，但是，他们一时的疏忽却导致了芒以补上来的过失：司机喝了两杯酒，觉得自己喝一点酒不算什么，结果人财两伤；有人骑自行车在公路中间飞奔，觉得自己车技很好，不怕什么，结果产生了惨不忍睹的一面；有人在悬崖旁开快车，向显示一下自己，结果坠入深崖，还牵连了一部分无辜的人……正是这些侥幸的心理，让他们永远的离开了人世，故此安全不可以轻视，不可以疏忽，要时时注意。

我们的侥幸心理，导致了交通事故，事情的突发还是让我们始料不及。故此我们要远离不安全的事物，为我们的生命去负责……

生命唯有一次，而美丽却有不少次，不要因为一时的大意而葬送了美好的前程，明天等待我们去创造，去开拓，倘我们用安全做美好前程的保证。

珍爱生命，平安出行，珍惜自己的生命，不要让它白白的流逝，让它在我们的手中永远的矗立，让它在世间变的永恒……

我还是那句话，那句真诚，：

珍爱生命……平安出行……

珍爱生命平安出行

月亮下去了，朝霞如血出来了。

花儿、草儿绽开笑脸，扭着腰枝，醒来了，但是我可爱的妈妈，却再也回不来了。

一场突如其来的车祸，夺走了她年青的生命，打散了全家的幸福。我再也不可以撒娇的喊一声“妈妈”了。落日的余晖不时的变换着颜色，好像上帝在天空涂上了金色、红色和黄色，那里有妈妈的鲜血。

珍宝失去了还可以找到，而生命丢失了却永远没办法找回。生命之花是刚毅的，它让人思索，它让人追求，他让人领悟，只要有毅力，它可以克服一切困难。然而生命又如一颗弱不禁风的小草，既然如此那，脆弱，只要稍不注意，它就可以从你的手中溜走。可见我们的生命多么需安全啊！车祸是夺取人类生命的无形车手，一天里、一年里，不了解因车祸消失的生命有多少，很多个无辜的孩子失去了母爱、父爱；很多个家庭失去了顶梁柱；很多个父母失去了孩子。那一声声喊，一滴滴泪，触目惊心、撼天动地。血的教训，“开快车，”血的教训，“疲劳驾车，”血的教训，“酒后驾车。”有生命，有健康，才有未来；有期望，让我们用逝者的灵魂点亮安全明灯，给道路一扇安全的门，用以保证让大家平安出行，畅通人生的道路珍爱我们的生命。

因为有生命你奔流不息，热血沸腾，情无垠、爱无垠，因为有平安你幸福、你光荣。一时的大意，一生的伤痛。让我们用血的教训谨记：“手握方向盘，时刻想安全。”“司机一杯酒，亲人两行泪。”“带上平安上路，载着幸福回家。”这些交通安全公益广告，祝福人类少车祸，多平安，珍爱生命。哎，在朝霞如雪的槐花飘香的院子里，我怀念着妈妈。火红的霞光让我认为孤单冷清，圆圆的太阳更重了我对妈妈的思念。未来的日子里我们家将再也不会有日圆之夜了。我下定决心，做一个交通安全志愿者，用妈妈的生命之血为交通安全竖警界线，敬告天下大家：珍爱生命，平安出行。

珍爱生命平安出行

往年的一个夏日，我们来到包头市土右旗萨拉齐镇，最直观的感觉是城镇的建设今非昔比，一条条新修的宽阔马路贯穿城区，商铺林立，车流不息。昔日尘土飞扬的小镇，现目前已初步具有城市的味道。一路信马由缰地走去，不经意间，发现镇内的交通标志也明显增多，特别令人感到欣慰的是，一部分骑自行车的行人到了路口，也可以随着信号灯的指示停顿下来，不知道土右旗交通历史的人，可能对这一会轻视一笑，认为这根本划不来一提，但我们清楚，在往年以前，整个萨拉齐镇暂时还没有有一处红绿灯，不只是自行车，就是机动车辆也大多是“跟着感觉走”，土右旗交警在工作中的困难可想而知。红灯停、绿灯行，包头市区中司空见惯的一幕，在这里实际上具有明显不同的分量和意义。它从侧面反映了这一个地区交通环境的改善和居民交通安全意识的提高。据此，我们走进土右旗交警大队，对土右旗的交管工作进行了采访。

现任包头市土右旗交警大队大队长的刘晓军讲解说，土右旗交警大队是包头市交警支队所属的一个边远大队。辖区有110国道、省道、县道、乡道57条，道路总长551公里，全旗共有35万人口，8个乡镇98个行政村，大队现有工作人员60人，平日交管工作十分繁重。往年 ，大队按照辖区的实质上情况，确定了“先城区、后农村，先治公路两侧相对偏远农村”的交管工作思路。萨拉齐镇作为旗委、旗政府所在地是土右旗交警大队交管工作的重点之一。

城镇篇

往年，在萨拉齐镇装上第一部红绿灯时，大队民警内部是有争议的，因为，就当地的老百姓的交通安全意识、行为习惯来说，就算是最基本的红绿灯交通设施，也是超级难接受的，假设红绿灯行同虚设，街头百姓不听交警管理，将会有损交警的执法形象。但是当时，大队从长远考虑，还是坚持装上了第一部红绿灯，往年，刘晓军从原来教导员的岗位调任大队长后，将这个工作作为重点来抓，年底又增多了三处红绿灯，同时，加大交通管理宣传力度，提升居民遵循交法的意识，目前，加有红绿灯的路口，交通事故明显减少。

刘晓军觉得：要抓好交通管理工作，交通设施是重要的基础工作之一，交通设施的建立是城镇设施的组成部分，假设在城镇规划时交警部门可以前瞻性地参加进去，对未来的交通管理工作将大有益处。同时，交通环境的治理也要进行综合治理，交警在充分发挥主力军的作用下，也需其他职能部门的支持与配合。

往年，土右交警大队借助土右旗打造呼包鄂区域性中等城市和自治区成立60周年大庆进行道路改造的大好时机，对土右旗城镇道路改造和规划主动参加，提出了有效的建设性建议，并对城镇道路交通管理设施建设作出了远景规划，得到了政府的批准。交警大队配合旗政府完成了“道路交通管理设施的招、投标工作”，这个建设涵盖：增设土右旗道路交通指挥中心、土右旗驾驶员机动车违法行为检索系统，新增道路电子监控系统3处，改造信号装置4处，新增信号装置4处，新施划道路通行标线11000平方米，新增道路交通标志八十余面。同时，该大队努力促成旗政府建立起道路交通安全工作联席会议制度，明确了各相关部门的职责和定期召开交通安全形势分析研究会议制度，明确了交通事故责任倒查、责任问责、连带主要领导告诫制度等。联席会议制度的建立，对逐步递次推动土右旗交通安全工作的社会化进程具有十分重要的意义。谈到这里，刘晓军大队长一再对土右旗委、政府对交通管理工作的重视表示感谢。目前，土右旗交警大队主动与城建、交通、工商、卫生等部门联系，在旗政府的协调、领导下，对交通环境全部集中治理，使城区内主干道还有干道两侧基本达到了道路畅通。

道路交通设施的一步一步完善，为城区的交通管理夯实了良好的基础。大队在人口密集的路段和路口设立固定岗，其它干道坚持摩托车巡逻、DV抓拍等办法，对无牌无证驾驶摩托车、机动车随意停放和酒后驾驶、摊点占道等行为进行重点查处，对学校周围的交通进行有效治理，在城区主干道学校门口加勤30分钟，护送放学学生安全回家，对接送学生的车辆进行摸底，严防超载。

公路与乡村篇

针对公路的交通管理，土右旗交警大队将查处的重点放在客车超员、货车超载、农用车载人和违法停车上。辖区110国道611公里至612公里路段，因两侧加油站严重侵占道路还有修车门市前维修车辆占道停放等因素，严重地影响着过往车辆的行车安全，致使事故频发。针对这一情况，大队向土右旗政府提交了《110国道事故黑点排查情况报告》，经审议，旗政府对上面说的违法占道经营摊点予以取缔、搬迁和改变经营方法。萨托公路180公里处是事故隐患地段，大队实行工程改造治理，自筹资金，设置了两处爆闪警示灯，悬挂了3条横幅，提醒过往驾驶员注意。

土右旗兴达煤炭运输公司是一个有驾驶员六十余人的大型煤炭运输企业，三十余台车辆繁忙地穿梭于各公路当中，但平日间该公司疏于对驾驶员的交通安全教育还有管理措施滞后，致使在往年3月和4月间连续出现三起重要交通事故，导致2人死亡，经济损失达三十余万元。土右旗交警大队针对这一情况，及时派员深入对该公司具体分析，查清事故出现的症结所在，帮他们制定了驾驶员安全考查办法和车辆管理员、驾驶员责任承包制度。往年4月26日，土右旗交警大队在该公司召开了由旗政府领导参与的现场会，在现场摆放了土右旗典型事故挂图6副，进行介绍并回答了驾驶员的提问，大队领导还作了安全行车、预防交通事故的报告，使我们全体驾驶员认识到交通事故对家庭和社会的危害性，会后至今，该公司我们全体驾驶员遵章守法，没有出现一起交通事故，真正做到了安全行车。

每当春耕备种和秋收时节是农民进城人流高度聚集期，他们或购买化肥、种子、或销售蔬菜水果。农用车载人的情况时有出现，给行车安全导致隐患。这时，土右旗交警大队都要调整警力和执勤时间，加强巡逻密度，对农用车违法载人行为进行专项治理，考虑到农民的切身利益，这一时期的执法显得更人性化。情节轻微的尽可能不能处罚，以说服教育为主。

土右旗的乡下有一个习惯，每到农闲时，都要举行交流大会，当地农民俗称“赶交流”，交流会上搭台唱戏，另外，其它娱乐项目，很是热闹，交流会给农村平日间枯燥乏味的业余生活增添了色彩，但问题也随之而来，不少村民在“赶交流”时饮酒成风，他们大多驾驶着农用车辆和摩托车，这对交通安全是一个非常大的威胁，在“赶交流”时，因酒后驾车导致的交通事故屡见不鲜。为控制这种类型事故出现，近两年，土右旗交警大队启动采用交流会走到哪里，警力就跟到哪里，宣传图板就展到哪里的办法，及时控制酒后驾车的行为。对不听劝阻、酒后继续驾车的给予行政拘留，这个举措有效地控制了交通事故的出现。 民警针对这个问题付出的辛苦和委屈也是一言难尽。大队长刘晓军在办公室就碰见一名在“赶交流”时因酒后驾车而被行政拘留的司机家属找上门来要求放人的事情，这名女家属拿着剪子撒泼：“你假设不放人，我目前就用剪子扎自己！”刘晓军只可以耐心地对其介绍交通法律法规，劝其将剪刀放下。对这样的情况，刘晓军无奈的说：“这也算是土右旗交通管理的特色之一吧！”

珍爱生命 平安出行

每天早上当我背上书包，骑上自行车的一瞬，妈妈都要叮嘱我：要注意安全。回到家里，爸爸又一再强调，要注意安全。是的，安全在我们生活中是非常重要的。有不少人就是因为不遵循交通法规，不重视，而且对工作也不负责任安全，而给我们留下了血的教训。我的爷爷是80高龄的老人了。每天清晨，他都要去河堤晨练。可那天早晨，当他走在斑马线上，突然间祸从天降_爷爷被一辆飞奔而来的摩托车撞倒了！消息传来，我心急如焚，马上怀着忐忑不安的心赶到了医院，看着躺在病榻上的爷爷是那样的痛苦，那样的无奈，我眼里情不自禁地流出了眼泪，想到爷爷不是因为生病，而是因为车祸才在生死边缘上挣扎，我不禁对那个肇事者出现了痛恨_难道他不明白过斑马线时要减速行驶吗？往年的一个冬天，我的一个邻居，一位中年男子，为了挣钱养活妻儿老小，远赴浙江打工。可就在那天晚上，在上夜班的途中，走在人行道上的他，被一辆突如其来的大货车撞飞了，这一撞，他再也起不来了。可他家里面还有苍老的双亲、病卧在床的妻子、一双正在念中学的儿女等待他寄钱回家呀！车祸，这无情的车祸！每一年有多少司机因为违章驾车，使多少人命丧黄泉；有多少司机因为酒后开车，给多少家庭带来不幸；又有多少司机为了抢时间，争一秒，把自己送上了不归路……每一年电视、报纸、媒体上，都给我们讲述了一起起不是故事的事故；我的爷爷、我的邻居，一个个活生生的事例、一件件血的教训，足以让世人觉醒。生命是无价的，它针对每个人都唯有一次，我们应该要好好的去保护它；生命同时也是脆弱的，假设出现什么意外，会留下永远的伤痕。据了解，我们国内平均每5分钟就有一人丧身车轮，每1 分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每一年因交通事故所导致的经济损失达数亿元。据不完全统计，最近几年来全国中小学生平均每天有40多人死于车祸，基本上等同于每天有一个班的学生消失！在这个文明和谐的社会里，司机叔叔，当你举杯豪饮时是否想到，酒后驾车就是拿命赌博；当你惬意超速驾驶时是否想到“快车乐一时，祸起痛一生”；当你意如闯红灯时是否想到红灯短暂，生命无限……而我们作为中学生，更要自觉遵循交通法规，从身边的小事做起。当我们肩并肩“潇洒”地骑行上街时；当我们在马路上嬉笑打闹时；当我们不注意来往车辆横穿马路时；我们应该想到，这样做的结果会是什么？安全其实太重要了，只要稍微不注意后果将不堪设想！为了家庭的幸福，为了生命的安全，为了爸爸妈妈放心工作，我们一定要牢牢的记在心里，不能忘了_生命有了珍爱才能够更加安全， 生命有了珍爱才能够更加珍贵，生命有了珍爱才能够更加灿烂。让我们珍爱生命，平安出行！

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