海航机长月薪多少，海航物流的福利待遇怎么样啊

海航机长月薪多少？

机长的工资待遇是按照飞行员飞行的航线、时间、在航空公司的职位或部队的军衔来逐步一个个确定的。国内航线的飞行机长年薪大约在一百九十万元左右，月薪约为十五万元左右。对飞行员飞行小时也有严格的控制，机长飞行小时每月在80个小时以内。

400000：机长的年薪

调查中发现，各家公司标准都不一样，但大多数情况下机长每月2-3万的收入，加上奖金等，可以拿到40万的年薪。我们给人的印象很高了，水平比较一下会认为挺大多数情况下。香港地区的机长是140万人民币，美国更牛，大概可以拿到200万。

和出租车司机相像，飞行员和空姐基本都是靠“小时费”赚钱的，多劳多得；机长和副驾相差悬殊；飞国际线比飞国内线拿的钱多百分之50，津贴还是美金哦；压力大，跳槽难，但没有什么好反驳的的一点是，飞行员绝对是高薪！

一、800000：已知机长的年薪高位，这个数字很牛

这不是流言，而是确有其事，业内不少人都清楚。成都双流的鹰联航空曾经开出过年薪80万的价码，用来吸引优秀的飞行员，这不是做秀，他们最后真的招了四个飞行员。听别人说除了摆在台面上的80万，私下还附带了汽车、花园别墅的天价待遇。

二、4000：刚毕业飞行考生能拿的钱

刚毕业，哪怕你学得再好成绩再优秀，也绝对不会让你去动手开飞机的，得从考生启动混起。考生什么也不做，就是坐在飞机上观察，看看机长和副驾驶他们是如何操作的。说得直白点，就是当个小跟班。各家航空公司标准明显不同，大多数情况下跟满60个小时的安全时间才可以升级，请注意，这里说的是安全飞行时间，即中间不可以有小纰漏，不然就得推倒重来，从零启动，严重的还会停飞。 这个价码相比其他专业的毕业生来说，还是不错的。

三、400000：机长的年薪

调查中发现，各家公司标准都不一样，但大多数情况下机长每月2-3万的收入，加上奖金等，可以拿到40万的年薪。我们给人的印象很高了，水平比较一下会认为挺大多数情况下。香港地区的机长是140万人民币，美国更牛，大概可以拿到200万。

四、10000：副驾驶月薪

机长毕竟是少数，机长下面一个级别是副驾驶。调查中发现，副驾驶的平均月薪没有想象中既然如此那，高，基本工资就几千块，收入都是靠一小时一小时飞出来的。

规矩：不可以混开

飞机类型的不一样直接决定了飞行员的收入。大非是波音777的副机长，月薪税后1万出头，同家公司，他的同事波音757机长月薪就是2万出头。但是大非是绝对不可以去开波音757的。现有制度规定了一个飞行员只可以飞一个型号的飞机。开飞机不一样于其他，你开别克凯越开顺手了，照样可以开路虎；windows系统用惯了，换个苹果系统过阵子也可以摸出来。飞机太复杂了，不一样型号飞机内部设置不一样，假设飞行员一时记错，后果会很严重。

海航物流的福利待遇怎么样？

不管是薪资待遇还是工作中所身处的环境，这个海航物流都是挺好的。

五险一金齐全，工作中所身处的环境和氛围都挺和谐的。

海航集团

往年海航集团跃居《财富》世界500强排行名单第170位、一年提高183位。

自1993年创业至今，海航集团已历经24年的蓬勃发展和进步。从单一的地方航空运输企业发展成为以科技、旅业、资本、实业、现代物流、创新金融 为支柱的大型跨国企业集团，参控股境内外上市公司26家（含新三板）。

企业文化

1.海航品牌观念

让全人类享受和平幸福带来的福祉。

Bring peace and happiness to the world.

2.海航愿景

共享梦想Sharing Dreams

与世界分享海航事业的成果，以人流、物流、资金流、信息流四个基础流为核心，海航集团旨在打造属于未来世界的共享和分享平台，在这个平台的创造的空间中，达到信息、资本、国家、民族的全面对称，最后通过这样的革命性的推动力，给全人类带跟平与幸福的福祉。

3.海航精神

今天的海航，社会责任感形象日渐突显；今天的海航人，超越了国家、肤色、民族、信仰、文化、语言的界限，为了一个共同的观念聚集在海航旗下。在创建全球级别卓越企业的新阶段，海航一定要在继承和发扬创业精神的基础上，建议具有更多的适应性、包容性和全球性的价值体系，从而指引超越式发展的方向，凝聚全世界更多的仁人志士襄举大业。

4.理想

造福人类的幸福与世界的和平

5.追求

大众认同、大众参加、大众分享、大众成就

6.观念

诚信、业绩、创新

金鹏航空飞行员待遇？

金鹏航空公司是海航旗下的一个公司，在疫情前飞行员待遇还是挺好的，因为那时候会有国航，东航，南航，三大航的飞行员跳槽去海航，说明海航飞行员待遇更好，而那时候三大航飞行员中机长大概是年薪百万。但是，疫情以后，加上海航债务问题，现在待遇可能不如从前了。

海航空姐有什么福利待遇？

按级别走，一开头8000左右，升2号后10000+，头等15000+，乘务长往年0+，飞国际薪金就不样了，国际头30000左右和国内其他的三大航空公色差很少，待遇不错。往年海航集团跃居《财富》世界500强排行名单第170位、一年提高183位。自1993年创业至今，海航集团已历经24年的蓬勃发展和进步。从单一的地方航空运输企业发展成为以科技、旅业、资本、实业、现代物流、创新金融为支柱的大型跨国企业集团，参控股境内外上市公司26家（含新三板）。实际上空姐这行真的很辛苦，起早贪黑，时差颠倒，吃不好休息不好。有的时候，候面对那些难缠的旅客还需要强颜欢笑，眼泪往肚子里咽。飞机晚点，安抚旅客挨骂都是常事。吃的就既然如此那，一点点，一年四季的衣服都是早一点做好的，胖一点都不行。而且，不管多晚回来还得预备下次的飞行，背诵那些乘客注意事项（英语 德语 汉语）。这行就是青春饭，有的说可以去地勤啊。但是，地勤的工资待遇可比在天上飞差远了。

海南航空究竟怎么样？

海南航空是中国大陆唯一的SKYTARX五星航空公司，还已经蝉联了此称号9年。机队很年轻，服务也很周到。

海南航空公司待遇不错，这当中海航员工待遇海南航空试用期工资1500。3个月转正考试，通过后定位为B3-1。除去各自不同的保险，还有住房公积金，实质上到手的钱为1800多一点。刚来的第一年过年，年终奖金根据绩效考查排名3900-4500不等。 海南航空公司简介: 海南航空股份有限公司简称海南航空，成立于1993年1月，起步在中国最大的经济特区海南，为中国发展最快和最有活力的航空公司之一，为为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。海南航空股份有限公司(简称海航)是中国民航第一家股份制企业，现有资产总和为65亿元人民币，运作资本超越90亿元人民币，员工3500多人，飞机32架，开辟了100多条中国国内航线。按年运输量计算，海航为中国八大航空公司之列。海航总部设在中国海南海口市海秀大道29号海航发展大厦。

哪家航空公司对机务的待遇最好？

在国内，民用航空业实力最顶级的当属国航。国航是中国唯一一家载旗的航空公司。这两年，盈利能力在航空业界是世界第一。国内来说，对机务待遇最好的航空公司是海航，其次是南航。但是，海航比较辛苦，针对年轻人来讲，这也是锻炼人的机会。

海航国航区别？

在以前，海航之比不上国航的。自从23年后，海航的飞机全面引进涵盖A330，A340等世界先进大型客机，取代了过去的767.全部的飞机由蓝色，都换成红色，767进行改造，每个座位后都会有一个液晶电视，A330，A340也是如此，飞行变得安全舒适。服务也是大幅提高，海航就此成为国内第一家得到

skytax5星级称号是航空是国内航空的最高标准

国航的规模要远远比海航大得多，但是，进步不快，硬件，软件跟目前的海航比有落后情况，国航要继续加油啊！

国航。

因为是“海航爸爸”，年轻人挣钱才是最早的一位，在民航圈混个两年再去航线好气氛好的航空公司，但是，目前海航是不行了，pass掉了。

国航待遇要好点，年轻人可以慢慢熬下去。

航线是乘务员高强度工作的劳累程度的确定性原因，四段六段简直比飞洲际航线还难受。既然如此那，国航就荣登榜单第一名了，占据了很好的航线优势，国际航线就不需要说了，看它的全称就了解了。

直飞航线占总数比例96%，什么概念呢，别说六段了，四段都很少。

就现在航司优势上我推荐国航。

海航集团自1993年创业至今，海航集团历经这些年的蓬勃发展和进步，从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。

中国国际航空股份有限公司（AIRCHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

海航吧，我差很少2周飞一次，对国航和海航做过多次对比。服务海航好，737差很少，330海航好，配置海航好，餐食差很少，安全差很少

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