航海资料？ 人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动。在从前是一种冒险行为，因为人类的地理知识有限，彼岸是不就可以清楚的知道的世界。 早期航海者的勇敢世人皆...
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航海资料，海事主要负责什么工作
航海资料？
人类在海上航行，跨越海洋，由一方陆地去到另一方陆地的活动。在从前是一种冒险行为，因为人类的地理知识有限，彼岸是不就可以清楚的知道的世界。
早期航海者的勇敢世人皆知，他们持续性的通过伟大的创新来补上来旧时代落后的航海技术。
这当中早期的北欧海盗在航行时，船长十分熟悉海面和海中自然物，如鸟类、鱼类、水流、浮木、海草、水色、冰原反光、云层、风势等。9
航海的资料和海图都是船舶在海上航行的必备资料,假设说海图是船舶的“眼睛”,既然如此那，航海资料完全就能够说是船舶的“罗经”了。
船舶在汪洋大海中航行,既离不开海图,也离不开航海资料,而唯有使两者有机的结合起来,才可以更好地发挥航海资料和海图的作用,以保证船舶的航行安全。
因为这个原因,怡当地处理好航海资料和海图的关系,是航海人员应处理的一个重要课题。 一、海图是船舶航行的基本资料:这是不容置疑的。说海图是船舶的“眼睛”是一点儿也不过份的。每个航海人员都拥有这样的
海事主要负责什么？
海事主要是负责海上的航行运输，海上般标安置，海上救援，搜救，引导，船支具体安排，国际航行入口通道监督，国际救援等这方面的一系列工作。这个工作很辛苦也有很大的风险。
1.贯彻和执行国家海洋管理、环境保护、水上交通安全、船舶和水上设施检验等方面的法律、法规和规章。
2.根据授权，负责辖区内船舶登记工作；负责规定范围内船舶法定配备的操作手册与文书审查核验签发工作；负责受理外国籍船舶（涵盖港澳地区船舶）进入本辖区未开放水域或港口的申请工作，并上报上级海事机构。
3.根据授权，负责辖区内船员和海上设施工作人员适任资格、培训、考试和发证管理工作、船员服务簿发放及管理、船员专业与特殊培训管理及考试发证工作。
4.负责组织辖区内船舶防台、水上搜寻救助工作；根据管理权限，负责辖区水上交通事故、船舶污染事故、水上交通违章案件的调查处理工作。
5.根据授权，负责开展辖区内港口国管理、船舶安全检查、国际航行船舶进出口岸检查核验、国内航行船舶进出港签证、强制引航监督、船舶载运危险货物及其他货物的安全监督、靠泊安全监督、防治船舶污染水域监督等工作。
6.负责辖区内通航环境管理与通航规则和程序维护工作；根据授权，负责辖区水上水下施工安全技术状况审查核验、锚地和重要水域划定、港区岸线使用审查核验、航行警（通）告公布等工作。
7.根据管理权限，负责本局机关和所属派出机构的海事业务、法制、财务、资产、规费征收、基本建设、干部人事、劳动工资、计划装备、科技教育、党群和精神文明建设等工作。
海事局的工作职责是：
1.贯彻执行国家相关法规；组织开展水上安全、港航监督、船舶检验、水路运政管理、航道行政管理、水路交通基本建设管理的法规、规章及各种技术规范和标准。
2.按照市水路交通发展长远规划，提出水路交通发展中长时间和年计划建议。
3.负责全市通航水域的水路运输交通安全管理、运政管理、航政管理。
4.依法对乡镇船舶交通安全开展监督管理，对乡镇船舶交通安全管理开展业务详细指导。
5.依法对水库、公园、风景区水域中的船舶开展安全监督。
6.主管全市水路运输行业管理工作，监督市场经营行为,维护市内水路交通行业的平等竞争规则和程序,引导水路交通运输行业优化结构，协调发展，积极发展海运事业。
7.统一管理水上安全和防止船舶污染；监督管理船舶安全生产条件和水运企业安全管理体系；对渡口开展安全监督。
8.负责调查处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件；组织船舶、排後、设施遇险的救助工作。
9.负责对全市船舶、水上设施开展法定检査、检验还有船舶适航和船舶技术管理，并按照本次要求规定履行登记和发证工作。
10.负责船员的适任资格培训、考试和发证工作。
11.对船舶、排後及其他水上设施的安全技术方面的硬性条件开展监督；负责核定运输船舶的载重或载客定额,划定其航区。
12.管理水上运输的通航规则和程序、通航环境；负责禁航区、航道、交通管制区和安全作业区等水域的划定和监督管理;制定船舶靠泊安全规定；核准与通航安全相关的岸线使用和水上、水下施工作业；管理和公布航行通告。
13.负责贯彻水路交通行业科技政策、技术标准和规范；组织开展科研开发，推动行业技术进步；组织行业职工技术培训。
14.负责对全市水路交通基础设施建设的监督与管理工作。
15.我们全体员工齐心协办搞好市交通局交办的安全生产委员会的工作。
16.承办上级交办的其他工作
（一）拟订和组织开展国家水上交通安全监督管理、船舶及有关水上设施检验和登记、防治船舶污染和航海保证的方针、政策、法规和技术规范、标准。
（二）统一管理水上交通安全和防治船舶污染。监督管理船舶全部人安全生产条件和水运企业安全管理体系；调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件；详细指导船舶污染损害赔偿工作。
（三）负责船舶、海上设施检验行业管理还有船舶适航和船舶技术管理；管理船舶及海上设施法定检验、发证工作；审定船舶检验机构和验船师资质、负责对外国验船组织在华设立代表机构进行监督管理；负责中国籍船舶登记、发证、检查和进出港（境）签证；负责外国籍船舶入出境及在我们国内港口、水域的监督管理；负责船舶保安和防抗海盗管理工作；负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督。
（四）负责船员、引航员、磁罗经校正员适任资格培训、考试、发证管理。审查核验和监督管理船员、引航员、磁罗经校正员培训机构资质及其质量体系；负责海员证件的管理工作。
（五）管理通航规则和程序、通航环境。负责禁航区、航道（路）、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的划定；负责禁航区、航道（路）、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的监督管理，维护水上交通规则和程序；核定船舶靠泊安全条件；核准与通航安全相关的岸线使用和水上水下施工、作业；管理沉船沉物打捞和碍航物清除；管理和公布全国航行警（通）告，办理国际航行警告系统中国国家协调人的工作；审批外国籍船舶临时进入我们国内非开放水域；办理港口对外开放的相关审批工作和中国便利运输委员会的平日工作。
（六）负责航海保证工作。管理沿海航标、无线电导航和水上安全通信；管理海区港口航道测绘并组织编印有关航海图书资料；归口管理交通行业测绘工作；担负水上搜寻救助组织、协调和详细指导的相关工作。
（七）组织开展国际海事条约；履行“船旗国”、“港口国”及“沿岸国”监督管理义务，依法维护国家主权；负责相关海事业务国际组织事务和相关国际合作、交流事宜。
（八）组织编制全国海事系统中长时间发展规划和相关计划；管理所属单位基本建设、财务、教育、科技、人事、劳动工资、精神文明建设工作；负责船舶吨税、船舶油污损害赔偿基金等相关管理工作；负责全国海事系统统计和行风建设工作。
（九）承办交通运输部交办的其他需要注意的地方。
世界上现存最早的航海图集？
现存最早的航海图集是《郑和航海图》，原名《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》，约成于洪熙元年至宣德五年间。
《郑和航海图》是针对郑和下西洋航路的记录。《郑和航海图》共20页航海地图、109条针路航线,还有2页4幅的过洋牵星图。全图以南京为起点,最远至非洲东岸的慢八撒(今肯尼亚蒙巴萨)。
图中标明了航线所经亚非各国的方位、航道远近、深度,还有航行的方向牵星高度。对何处有礁石或浅滩,也都一一注明。
《郑和航海图》是世界上现存最早的航海图集，也是研究郑和下西洋的重要资料。
世界上现存最早的航海图技术？
《郑和航海图》是世界上现存最早的航海图集，也是研究郑和下西洋的重要资料。
《郑和航海图》原名《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》。该图是针对郑和下西洋航路的记录，约成于洪熙元年至宣德五年间。
《郑和航海图》共20页航海地图、109条针路航线，还有2页4幅的过洋牵星图。这当中的航海地图高20.3厘米，全长560厘米，包含500个地名。全图以南京为起点，最远至非洲东岸的慢八撒（今肯尼亚蒙巴萨）。图中标明了航线所经亚非各国的方位、航道远近、深度，还有航行的方向牵星高度。对何处有礁石或浅滩，也都一一注明。
该图制作时间不详。一说作于郑和第六次下西洋后面，我们全体下洋官兵守备南京这个时间段。其时正值明宣宗朱瞻基酝酿再下西洋之际，加上暂停时间较长，有暇整理，逐渐把郑和船队历次下西洋航程综合整理，绘制成整幅下西洋全图。是为郑和使团适应下西洋的需而集体编制的作品。
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