本文主要针对交通考研复试资料,交通工程学的内容包括和交通工程学试题等几个问题进行详细讲解,大家可以通过阅读这篇文章对交通考研复试资料有一个初步认识,对于今年数据还未公布...
试题试卷
研考研复试资料涵盖以下内容:个人简历、学术成果及科研经历、专业课程学习情况、英语水平、综合素质评价等。
除开这点还需准备面试中常见的交通领域有关问题,如交通规划、交通管理、智能交通等,还有对未来研究方向的规划和思考。
参考书籍有《交通工程学概论》、《交通规划设计与管理》等。还可以通过网络在线资源、论坛等途径获取有关资料,提升自己的专业知识和综合素质。
有不少。1. 第一,研究生复试资料涵盖但不限于历年真题和试题。通过查看历年的考研复试试题和答案,可以了解考试要点和出题规律,帮备考者更好地面对这次考核。2. 其次,参考书籍和考试教材也是很重要的资料。按照自己所报考的交通专业,选择有关的考试教材和参考书籍进行系统学习和学习,以提升对专业知识的理解和掌握并熟悉。3. 除开这点还可以通过参与培训辅导班或者在线课程获取考研复试资料。有部分培训机构或在线学习平台会提供针对交通研究生复试的资料和培训班课程,帮学员系统地准备考研复试环节。总来说之,丰富多样,学员可以综合利用历年真题、参考书籍、考试教材还有培训辅导班或在线课程等资源,制定合理的学习计划,加强自己的考研复试准备。
《交通工程学》学习资料-考研考试试卷整合
1 部分真题版
选择题
1. 在交通调查区域中预计到这当中哪些交通区的交通出现和吸引量将有非常多的变化,除开这点 若干现状还是没有任何出行的交通区也会有发展,在这样的情况下,交通需求预测采取哪种交通分布方式较为适合?__ a 重力模型法 b 弗雷特法 c 平均增长率法 d 均衡增长率法
2. 某双向两车道公路,2003年5月13日星期二测得日交通量为14770辆/日,五月份月 变系数为0.98,星期二的日变系数为0.97,设计小时系数为0.125,方向不均匀系数为0.6,单车道通行能力取800辆/小时,则该公路双向需修成__。 a 二车道 b 四车道 c 六车道 d 八车道 3. 道路交通流中车头时距统计分析可用__来描述。 a 二项分布 b 负指数分布 c 泊松分布 d 负二项分布 4. 一批驾驶员按一试车方案各以同一速度沿道路驾车行驶,分别用雷达测速计和在道路上 行驶的行程时间记录,两种方式计算各自的车速及平均车速。如对全部车辆行驶的速度由车上经校正的示速表表达依然不会一样,则下方罗列出来的答案正确的是__。 a 两种方式所得的平均车速一样 b. 前者大于后者 c. 前者小于后者 d. 前者小于或等于后者
5. 交通标志设计的三要素是__。 a. 颜色、形状、图案 b. 相位、周期、绿信比 c. 流量、速度、密度 d. 颜色、形状、图符
6. 实质上停放车积累次数与车位容量之比称为__。 a. 停车密度 b. 停放车指数 c. 停放周转率 d. 停放饱和度 7、 车头时距分布可以用___拟合。 a. 负指数分布 b. 二项分布 c. 泊松分布 d. 负二项分布
8、 对同一道路交通条件来说,基本通行能力(C基)、可能通行能力(N可)与实用通行能力(N 实)当中的关系。 a. N可>N基>N实 b. N可>N实>N 基 c. N基>N可>N实 d. N基>N实>N可
9、 ITS是指________。 a.交通需求管理 b. 交通系统管理 c. 交通管理 d. 智能运输系统
交通工程学是研究道路交通的出现、构成和运动规律的理论及其应用的学科是综合探讨人、车、路和环境四者关系的学科是由道路工程衍生而发展的。
研究的对象是人、车、路及其与土地使用、房屋建筑等综合环境当中的相互关系。
目标是探求使道路交通系统运输能力最大、经济效益最高、交通事故最少和公害程度最低的科学技术措施,使道路交通达到安全、畅通、经济和舒适。以此详细指导道路系统的规划建设和交通系统的运行管理。
交通工程学难。
交通工程是交通运输工程学科的一个分支,主要是研究和分析交通的出现、构成和运动规律的理论及其应用的学科,内容主要涵盖交通规划、交通设施建设、交通运营管理,目标在于探讨如何使交通运输能力最大、效率最高、交通事故最少和公害程度最低。
东南大学交通工程专业课考。政治,数学,英语,专业课。这当中专业课需按照学员报考的院校和选择的研究方向来决定。旅游选择,交通规划方面的。考交通工程学。而选择道路与铁道方向的则考材料力学,交通工程专业是中国普通高校本科专业。
原理:世界上第一个由红黄绿汽灯组成的交通信号灯1868年出现在->英国伦敦.经过持续性的改进才产生了由红黄绿组成的三色信号灯并一直沿用至今,采取红黄绿三种颜色是按照光学原理,红色光的波长很长,穿透空气的能力强,同时比其他信号喜欢更引人注意,故此,作为不允许通行的信号,黄色光的波长较长,穿透空气的能力很强,故此,作为警告的信号,采取绿色作为通告信号是因为红色和绿色的区别最大,易于分辨,其显示距离。
交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论是从道路工程学科中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通相关的哪些方面综合在道路交通这个统一体中进行研究,目标是寻找出行效率最大、交通事故最少、通行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,以此达到安全、快速、经济、方便、舒适、节能及降低公害的目标。
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