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就业待遇
大多数情况下民航飞行员的真实月薪在6万左右。大多数情况下国内三大航的机长年薪在40万至50万元,有部分小航空公司的年薪估计会在70万至80万元。一名教员机长的年薪在70万至80万元,一部分货机机长的年薪则有可能超百万。
不管大公司还是小公司,机长的薪酬仍着眼在飞行小时上。为了保证飞行安全,民航局针对机长每一年的总飞行时间有一定的限制。按照本次要求规定,机长每一年的飞行小时最高不可以超越1000小时,任何连续三个日历月的总飞行时间不可以超越270小时。
在不能超出飞行上限的前提下,各航空公司对机长的飞行小时薪酬有不一样规定,在300至800元不等。有很多航空公司在规定每一年满足一定飞行小时后,机长的飞行小时薪酬会有5%至15%不等的年递增幅度。
试飞员既飞行员待遇年薪从五十到一百万
国内三大航:国航、东航、南航
中国飞行员的百分之70都在这三大航空公司里,这当中南航的工资会高一部分,东航的最少。总结历次经验来说平均工资是,机长月收入差很少在5到8万,差距主要反映在是不是教员,航线等方面。副机长大概在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员,年薪在70万元至80万元,假设他们的飞行时间够长,年薪恐怕也要将近百万元了。
试飞员与普通飞行员待遇的差距要看不一样的单位,空军试飞员的待遇很神秘,我不太了解,但是,空军普通飞行员没有民航普通飞行员待遇高。
民航试飞员的待遇大概是普通飞行员的三倍,毕竟试飞的风险是很高的,不少时候为了测试飞机参数,都需要在极限的状态下飞行。
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