科目三自动档如何完成加减档，科目三自动挡加减档操作方法

博宇考试网 2023-07-31 公务员省考 次
科目三自动档如何完成加减档，科目三自动挡加减档操作方法
本文主要针对科目三自动档如何完成加减档，科目三自动挡加减档操作方法和科目三考试完整视频模拟加减档等几个问题进行详细讲解，大家可以通过阅读这篇文章对科目三自动档如何完成加减档有一个初步认识，对于今年数据还未公布且时效性较强或政策频繁变动的内容，也可以通过阅览本文做一个参考了解，希望本篇文章能对你有所帮助。

科目三自动档如何完成加减档？

正确的加减档操作方式

1.换挡时，需将油门踩究竟，同时松开离合器踏板，然后快速挂入下一挡。注意挂挡时要保持稳定，不要让车辆抖动。

2.在匀速行驶时，假设需提升车速，可以采取加档的方式。先踩下离合器，然后将档位从现目前挡位升至下一档位，再松开离合器。这样可以使发动机转速升高，车速也随之增多。

3.在拐弯时，需降低车速，可以采取减档的方式。先踩下离合器，然后将档位从现目前挡位降至下一档位，再松开离合器。这样可以使车辆减速，转向更平稳。

4.在爬坡、超车等需加大动力的情况下，可以采取双重加减档的操作方式，其实就是常说的先减一档，再加一档。这样既可以降低车速，又能提升发动机的转速和动力输出，增多超车安全性和爬坡的容易度。

科目三自动挡是没有加减档项目标，考试中唯有刹车和踩油门

科目三自动档如何完成加减档

科目三自动挡考试加减档怎么操作？

我从网络在线看了全国各省市地区加减档考试有一定的差别，石家庄这是这样的：3档加4档再退3档

1.加挡 ：快到加减档考试以前早一点加油到30迈换到3档，等报加减档操作时，将油门踩究竟到35迈松油门踩离合换到四挡，速度超越40、低于35都不合规

2.减档：当加档成功后，马上减档（加档成功后快速松开离合，左脚放一边落地，然后再快速踩下离合换三挡）三挡换完放离合要稍慢点，离合速度快快放速度慢慢放，刹车同理

假设顺利通过科目三考试既然如此那，再考一个安全文明驾驶完全就能够顺利的拿到驾驶证了。故此，科目三路考中的加减挡就显得相当重要了，可是科目三路考中的加减挡我们该如何操作呢!

语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后：

（1）踩油门[转速1500转(15迈)时]→（2）踩离合、松油门，换二档→（3）松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→（4）踩离合、松油门，换三档→（5）快松离合(不踩油门)→（6）[不需要加油]踩离合，换四档→（7）快松离合、踩离合，换三档→（8）松离合[把速度降到20迈]→（9）踩离合，换2档→（10）慢松离合。

要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不可以超越 2000转，途中要尽可能保持车辆平稳，最好不可以有很大震动感。换挡时，需要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要一定程度上抬起-因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要迅速踩究竟再挂档(有感应器)。

科目三加减挡到五挡怎么开？

1.起步:踩离合器，刹车，松开刹车，挂一档。慢慢松开离合器到半联动，感觉车晃动时不要动离合器，直接松开刹车(这个途中离合器不可以动)。这时候车往前走，走出2-3米，你就可以感觉到车不可以再抖了，然后完全就能够松开剩下的离合器(迅速松开)，慢慢加油，10-15的速度，就算超速也不可以超越20，换二档。

2.二档挂档后，快速松开离合器，加油，将车速提升到20-25，松开油门，踩下离合器，挂三档；迅速松开离合器，加油，三档加速到35(40以下，最好35)，松开油门，踩下离合器，挂四档；迅速抬离合，不加油，挂5档，迅速松离合。

3.挂5档，迅速松开离合器，然后启动降档；踩离合器-:4档-；松开离合器-:踩离合器-:3档-；松开离合器-:踩离合器-:二档-；这个时候，一定要慢慢松开离合器，以降低发动机转速。

科目三是机动车驾驶员考试中的一项重要内容，涉及到车辆的换挡技巧。在加减挡到五挡时，第一要保证车速适中，渐渐加速或减速。

在加挡时，先踩下离合器，松开油门，然后快速将挂杆从空挡换到一挡，马上松开离合器，并渐渐加油踩油门，等车速上升到对应档位时，再踩下离合器，换挂下一档。

在减挡时，先踩下离合器，松开油门，然后快速将挂杆从五挡换到四挡，马上松开离合器，轻踩刹车，车速下降后再踩下离合器，继续换挂下一档。

这样通过渐渐增多或减少档位的方法，达到了加减挡到五挡。

科目三加减档扣分项目明细？

1. 涵盖：加档、减档、空挡、熄火、起步、直线行驶、变更车道、超车、掉头、通过路口、通过人行横道、靠边停车、倒车入库等。2. 加减档扣分是按照学员在驾驶途中是不是可以按照路况合理变更挡位来评判的，空挡和熄火则是考察学员对车辆操作的熟练程度，起步、直线行驶、变更车道、超车、掉头、通过路口、通过人行横道、靠边停车、倒车入库则是考察学员在实质上驾驶中的技能水平。3. 学员在备考科目三时，需仔细学习和掌握并熟悉各项技能，熟练掌握并熟悉车辆操作，同时也需注重对路况的观察和判断，以便在考试中可以顺利通过。

在科目三考试中与加减档相关的扣分项有：

1、挂错档：起步或行驶途中挂错档，不可以及时纠偏，扣10分。

2、档位不匹配：使用档位与车速长时间不匹配，导致发动机转速过高或过低，扣100分。

3、低头看档：车辆行驶途中低头看档或连续两次挂档不进，扣100分。

4、齿轮撞击：换挡时出现齿轮撞击，扣10分。

5、不平稳：没有按指令平稳加、减档，扣100分。

6、速度不匹配：车辆行驶速度和档位不匹配，扣10分。

明细请看下方具体内容：

加分项目：

1. 转向灯使用正确、及时2. 喇叭使用得当3. 安全带使用正确4. 规避危险和避让礼让其他车辆或行人5. 通过人行横道或非机动车道时减速慢行6. 规范并灵活掌握并熟悉汽车控制技巧7. 考试中遵循交通法规和考试规定减分项目：

1. 车距过近2. 车道保持不当3. 停车位置偏差过大4. 卷入交通事故5. 转弯视线不良或变道未观察6. 行驶路线产生违章行为7. 操作失误或不熟练8. 通过隧道或路桥时转向方法不当每个项目扣成绩目不一样，总扣分不能超出满分的百分之30。

科目三上坡下坡加减挡怎么处理？

1、加档: 例子:在一档的情况下,右脚一定程度上踩下油门,将车速提高至20km/h左右。然后松开油门,左脚将离合器踩究竟后,右手快速将档位挂到二挡。最后松开左脚的离合器，完成加档操作。

2、减档：

例子：在二挡的情况下，右脚松开油门，缓慢将车速降低至20km/h以下。然后左脚将离合器踩究竟，右手快速将档位挂到一挡。最后松开左脚的离合器，完成减档操作。

3、加减档途中的离合器和油门使用说明：

换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在挡位的速度了，再踩离合肯定出现顿挫感，严重的还能致使熄火。

假设先踩离合，油门还没有抬起来，就可以产生哄油情况。因为这个原因这两种都不可取，一定要同时。要换档，松油门同时踩离合器，马上换档，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油，保证松和踩是同时的。

科目三路考没有按指令平稳加减档是什么意思？

这句话可能表达的是以下两个意思:

一可能是没有按考官或者电脑的指令加减档。

二是加减档动作不够熟练或者汽车抖动等等致使没有“平稳加减档”。

科目三中这当中一项考查便是加减档位，其实就是常说的离合、档位与油门的配合，加减档位的操作技巧还有评判标准请看下方具体内容。

● 操作技巧

1、考试要求：按照考试系统语音提示，作出对应的挡位加减操作。

2、升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不可以低头看挡位，不可以空挡滑行。升挡前，看左右后视镜保证路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂适合挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。

3、降挡要求：降挡前，看左右后视镜保证路况安全，如3挡降至2挡，时速30时即松开油门（或者踩刹车），让速度慢慢降至20时切换到2挡。

4、行驶途中，要保持挡位与时速匹配。当时速0-10时挂1挡，时速10-20时挂2挡，时速20-30时挂3挡，时速30-40时挂4挡。

● 考试人工评判要点

1、在换挡途中，假设用眼睛看着变速器操控杆换挡默认为不合格；

2、车辆运行速度摇要与档位匹配；

3、按照路况和车速，合理加减档，换挡要及时、平顺；

4、要按指令平稳加减档。

● 计算机辅助评判要点

1、没有按系统指令平稳加、减挡的，不合格；

2、车辆运行速度和挡位不匹配的，不合格。

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