车损险怎么报销流程，自编教材与校本教材

车损险怎么报销流程？

车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时出现保险事故而导致保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

车损险报销理赔流程：

1、第一是出现交通事故后的公告和现场查勘。出现保险交通事故后，被保险人需要在保险交通事故出现后48小时内公告保险人，并及时采用合理的、必要的施救和保护措施，防止或者减少损失，不然，导致损失没办法确定或扩大的部分，保险人不担负赔偿责任。保险人应及时受理被保险人的交通事故报案，并及时在现场查勘。假设保险人接到报案后48小时内未进行查勘且未给予受理意见，导致财产损失没办法确定的，以被保险人提供的财产损毁照片、损失清单、交通事故证明和修理发票作为赔付理算依据。

2、然后是交通事故处理，认定责任。可以由交通事故当事人协商处理，然后双方签署协议书，作为理赔依据。也可由公安机关出具交通事故认定书，调解协议。或人民法院作出判决或调解。

3、马上是定损。被保险人索赔时，需要向保险人提供与确认保险交通事故的性质、原因、损失程度等相关的证明和资料。如双方的协一议书、交通事故认定书、调解书、判决书、交通事故证明等。同时，被保险人还需要提供保险单、损失清单、相关费用单据、保险车辆行驶证和出现交通事故时驾驶人员的驾驶证。保险公司从而确定车辆的损失情况。

4、最后是保险公司按照损失情况和保险赔偿限额，确定赔偿方法和赔偿金额。总的原则是保险公司依据保险车辆驾驶人员在交通事故中所负的责任比例，担负对应的赔偿责任，如车辆驾驶人在交通事故中负百分之70的责任，则保险公司在这里比例范围内确定赔偿额。赔偿方法是修理优先于金钱赔偿，因保险交通事故出现部分损坏的保险车辆，需要尽可能修复。被保险人经与保险人协定保险车辆的修理项目、方法和费用，可以自行选择修理厂修理，也可选择保险人推荐的修理厂修理。 修复后，保险人可按照被保险人的委托直接与修理厂结算修理费用，但需要由被保险人自己负担的部分除外。假设车辆都损坏，没办法修复的，根据预先确定的赔偿公式，确定赔偿额，最高不可以超越赔偿限额。

协编考试教材、自编考试教材都是什么意思有哪些区别？

协编考试教材是多个单位和个人通过总编的协调分工和集成出现的教学资料；自编考试教材是一个单位或者权威专家个人自己独立编辑的教学资料。前者是集思广益的结果，可能更有系统性和代表性，后者可能具有更多的有地域特点和针对性。

贸易协定的主要内容？

这当中主要的原则和内容请看下方具体内容: 1、最惠国待遇 最惠国待遇原则是多边贸易体制的基础。

《服务贸易总协定》 在第二条即规定了该原则,要求各缔约方应该将给予某一成员的 服务和服务提供者的待遇马上和无条件地也同样给予任何其它成 员的服务和服务提供者。

但是，,因为服务贸易多边谈判是首次进行,不少国家现在在服务贸易领域还存在着按照双边协定提供市场准入机会的情况, 一下子要求全部国家针对全部的谈判范围内的服务贸易领域都实 现最惠国待遇,是不可能不现实的。

因为这个原因,总协定也规定了最惠国 待遇例外,一成员可以将相关的主要内容列入最惠国待遇例外清单中, 在市场开放上申请最惠国待遇的例外。

但原则上这样的例外不应超 过十年,并且需要经世界贸易组织服务贸易理事会的审议。

因为最惠国待遇例外是与多边贸易体制的基本原则是相违背的,一成员假设 要求取得最惠国待遇的例外,就说明了它的市场开放程度会很 有限,而且，具有对其它国家的歧视性,因为这个原因谈判中其它成员会持续性 要求取消这样的例外的。

最惠国待遇是大多数情况下性的义务,适用于全部的服务贸易领域。

其 目标是保证总协定各缔约方的服务和服务提供者在享受第三国服 务贸易市场开放的利益时处于同等的竞争条件之下,以反映公平竞争的原则。

2、透明...这当中主要的原则和内容请看下方具体内容: 1、最惠国待遇 最惠国待遇原则是多边贸易体制的基础。

《服务贸易总协定》 在第二条即规定了该原则,要求各缔约方应该将给予某一成员的 服务和服务提供者的待遇马上和无条件地也同样给予任何其它成 员的服务和服务提供者。

但是，,因为服务贸易多边谈判是首次进行,不少国家现在在服务贸易领域还存在着按照双边协定提供市场准入机会的情况, 一下子要求全部国家针对全部的谈判范围内的服务贸易领域都实 现最惠国待遇,是不可能不现实的。

因为这个原因,总协定也规定了最惠国 待遇例外,一成员可以将相关的主要内容列入最惠国待遇例外清单中, 在市场开放上申请最惠国待遇的例外。

但原则上这样的例外不应超 过十年,并且需要经世界贸易组织服务贸易理事会的审议。

因为最惠国待遇例外是与多边贸易体制的基本原则是相违背的,一成员假设 要求取得最惠国待遇的例外,就说明了它的市场开放程度会很 有限,而且，具有对其它国家的歧视性,因为这个原因谈判中其它成员会持续性 要求取消这样的例外的。

最惠国待遇是大多数情况下性的义务,适用于全部的服务贸易领域。

其 目标是保证总协定各缔约方的服务和服务提供者在享受第三国服 务贸易市场开放的利益时处于同等的竞争条件之下,以反映公平竞争的原则。

2、透明度原则 《服务贸易总协定》第三条规定了透明度原则,要求各缔约方 马上发布全部普遍适用的影响服务贸易的政策和措施,还有相关 的国际协定。

各缔约方还应该在世界贸易组织协议生效后两年内 建立一个或多个咨询点,以便答复其它缔约方在这一个方面的询问。

在透明度原则下,那些但凡是公开后会阻碍法律的开展,或违反 :公共利益,或损害特定企业合法商业利益的机密资料可以除外。

3、一步一步自由化原则 《服务贸易总协定》的第四个,即第十九条至二十一条,规定了一步一步自由化的相关内容,敦促各缔约方在尊重各成员的国家政 策目标还有其整体和很小一部分服务部门发展水平的基础上,在保证权 利和义务整体平衡的前提下,通过连续回合的多边谈判,一步一步减少 和取消各项对服务贸易发展有不利影响的措施,提供更为有效的服务贸易市场准入机会,以达到其更高水平的自由化。

各缔约方在乌拉圭回合多边框架下通过谈判,已经在市场准入和国民待遇方面作出了开放各自服务贸易市场的管束性承诺。

这些承诺为下一轮进一步开放的谈判夯实了基础,因为这个原因,服务贸易自由化的进程将不可逆转。

在一步一步自由化的途中,总协定也提出应给予很小一部分发展中国 家更大的灵活性。

4、国民待遇原则 国民待遇原则几总协定第十七条,它要求各缔约方在列入其 减让表的服务贸易部门中,在遵照这当中所列的条件和资格的前提 下,在全部影响服务提供的措施方面,给予任何其它成员的服务和 服务提供者的待遇不可以低于其给予本国一样服务和服务提供者的待遇。

这个时候,不管这样的待遇的形式是不是一样,只要它提供了一样的平等的竞争条件,不对外国的服务和服务提供者导致歧视,就都满足国民待遇的原则。

《服务贸易总协定》下的国民待遇不一样于关贸总协定下无条件 的、强制性的国民待遇原则。

它由缔约方按照自己服务业的蓬勃发展和进步水 平担负。

各缔约才可以以决定在什么地方些部门或分部门开展这一原则,并 可为这一原则在本国某部门的开展列出条件和限制。

因为这个原因,国民待遇在这里时是可谈判的。

除了上面说的这些主要的原则以外,《服务贸易总协定》还就服务贸易领域所涉及的资格承认、补贴、国际收支平衡、出于大多数情况下原因 或者国家安全原因可以采用的例外等作了原则性的相关规定。

因为服务贸易是首次被纳入多边贸易体制的谈判范畴,服 务贸易本身所涉及的问题又纷繁复杂,不可能在第一轮谈判中就 可以就全部的问题作出多边的规则和纪律。

故此，,服务贸易总协定中就不少问题仅是作了原则性的相关规定。

例如,有关补贴问题,有关 各国有关资格的认可问题等等,都一定要在未来的谈判中进一步进 行深入的谈判。

大多数情况下觉得世贸组织马上就要于预测2023 年发动的下一轮谈判的最主要内容将是服务贸易。

除了总协定条款的谈判以外,另外一个谈判的主要内容就是各国的市场开放问题。

服务贸易所涉及的服务部门过于繁多,因为这个原因,当时的服务贸易谈判委员会为了方便各国的谈判,就对应纳入谈判的服务部门作了界定,主要涵盖了商务服务、邮电通讯、建筑及有关工程、商业分 销、教育服务、环境服务、金融服务、医疗卫生服务、旅游服务、文体娱乐服务、交通运输等等。

这仅是大类的区分。

每一大类又可分为详细的小的类别,例如,这里说的的商务服务,又涵盖了专业人才员服务, 计算机及有关服务,研究和开发,房地产,租赁,还有涵盖广告、市 场大数据细分研究、管理咨询、技术测试等等在内的其它商务服务。

谈判就交 谈判这些部门的市场准入和国民待遇。

其实就是常说的说,每一国家故将他承总再讲的部门列入减让表,并对应每一种服务的四种方法,列出在 市场准入和国民待遇方面的限制，并谈判一步一步取消这些限制。

在乌拉圭回合谈判结束时，各国均提出了服务贸易的减让表，作出了市场开放的承诺。

我们国内服务业的开放情况 我们国内在建国后,因为一直采用计划经济的体制,重视制造业, 服务业在国民经济中的地位相对来说是被小看的。

电信、金融、运输、旅游、商业流通等部门长时间是国营企业垄断,基本上远远不可以 满足人民生活的需。

只是从1978年启动实行改革开放以后,我 国服务业才有了较快的蓬勃发展和进步,但是，因为我们国内整个的经济体制也还是 处于由计划经济向市场经济的过渡阶段,服务业的蓬勃发展和进步水平与发 达国家相比有着相当大的差距,就算是与不少发展中国家相比,我 国也是很落后的。

作为已经在快速发展的国家,中国这几年的蓬勃发展和进步 世人有目共睹,但服务行业因为起步低,尚不发达,现在,服务业占 国民生产总值的比重约为百分之30。

服务业落后反映在服务贸易上也 是如此,1995年我们国内的服务贸易额为443亿美元,只占全世界服 务贸易总额1.8%,在我们国内贸易中也只占百分之20左右。

因为服务要求消费者参加生产过程,不少服务交易表现为国 际直接投资活动,其实就是常说的商业存在方法。

外国政府或企业要求我们开放服务业主要就是要求我们允许外资在服务部门投资,建立各 种商业存在形式,提供各自不同的服务。

现在,我们国内的服务业对外开放程度相当低,远远落后于制造业 的开放进程,有部分部门如电信至今暂时还没有对外开放。

因为这个原因自八十年代中期以来,我们国内政府对服务业的蓬勃发展和进步给予了充分重视,服务业有了 较快的蓬勃发展和进步。

至今,我们国内的服务业各个主管部门已不一样程度地对外开放, 从最初开放的餐饮饭店、房产地业,到交通运输、能源、金融保险、 分销、民用航空、专业和商业服务等领域,开放的广度和深度都拥有 了提升。

但与超过百分之80国家相比,我们国内的服务贸易自由化程度也还是 相对来说比较低,不少服务业部门的开放全部在90年代才启动试点,如 金融、分销、海运、专业服务等,在我们国内对外开放中,服务业属于较 敏感、难度很大且较滞后的部门。

改革开放十几年来我们国内引进了大 量的外商直接投资,但大部分都集中在生产领域,大多数服务行业的外 资引进是很谨严的,差不多都采用的是只允许合资或合作方法, 某些部门对外资比例作了很大限制,有部分部门则不允许外商技资。

这些都是限制外国服务和服务提供者进入中国市场的限制. 服务贸易总协定界定的四种服务提供方法: ·跨境交付方法,它是指某一国的服务提供者在其境内向在其它国家境内的服务消费提供服务,以获取报酬。

·境外消费方法,是指某一国的服务提供者在其境内向来到其境内的其它国家的服务消费者提供服务,以获取报酬。

·商业存在方法,是指某一国的服务提供者在其它国家内设立一种商业存在,通过这个商业存在来向该国境内的服务消费提供服务，取得报酬。