进厂打工好还是做销售好,c1货车司机好找工作吗

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进厂打工好还是做销售好?

进厂打工第一看你是什么样的工作性质,工厂打工是比较单一的工作。

销售可以累积经验和人脉,但是,也要看你的个人能力和业绩。要准确地判断这个问题,一定要因地制宜、因人而宜,一切从实质上出发。常见来讲,针对更多的初级打工者来说,进厂打工与进店打工在岗位性质上是会有一定区别 的,其实就是常说的说,进厂打工,更多的是纯劳力型的工作,而进店打工则会附带一部分劳心型的工作要求。普遍来讲,进厂打工与进店打工在工作中所身处的环境上也是会有一定差距的,其实就是常说的说,大多数情况下情下进店打工的工作中所身处的环境大多会更高于进厂打工的工作中所身处的环境。宏观来讲,进厂打工与进店打工所接受的管理和管束也是会有一定不一样的,总的说,进厂打工更多的是接受制式的差不多是无明显不同化的管理和管束,而进店打工则会接受相对的程度上的差异化和个性化的管理和管束。准确来讲,每一个求职打工者在自己的素质与条件(含兴趣与爱好)还有对职位功利性的追求方面个性化差异是绝对存在的,其实就是常说的说,面临进厂打工与进店打工,每个求职者的适应度、匹配度、专注度、认识和了解度、喜爱度等也是绝对不一样的。因为这个原因,在这个问题上没有绝对的标准答案,一切在于工作岗位与求职者相互当中的匹配和需求。有的人可能只是合适进厂打工,而有的人则可能只是合适进店打工,那就是现实的复杂性和特殊性。

c1去进厂好还是去学开货车好?

看个人喜好。开货车枯燥,有的时候,很累,碰上无聊货主还需要做搬运工。但比较自由。时间上,宽松点。经济上应该好一点。

进厂,那是严格守时的,假设是体力活那比司机累一点。但同事多,交流方便,人心态要好一点,精神放松点。

喜好自由,耐得住枯燥,去开车,反之产该进厂工作,凡正是最初级的驾照。

我认为去学开货车好。

第一一个你是听说货运司机赚钱,听说赚钱的门路太多了。最后还得看自己适不合适干,假设只是纯粹的当个C1货车司机帮别人开车,我估计工资也高不到哪里去,应该500030天都算老板大方了,不过帮人开车心不累不需要操心老板怎么具体安排怎么做。唯一需要大家特别注意的就是自己的安全问题,毕竟司机是高危职业!

假设是自己打算买车跑货运,就要慎重新再来考虑了,货运最最重要,要优先集中精力的就是货源了C1货运最多就开个4米2的蓝牌轻卡。大多数情况下不跑长途城市周边倒短占多数没有稳定的货源是挣不了钱的。跑平台,也是看运气除了油钱所剩无几,而且,元旦启动对货车高速收取的费用都拥有所调整,4米2轻卡各位考生都了解车皮不装货有4吨多,目前还说的不准超载,超载不可以上高速等等一系列的政策出台。才入行的司机想想都头大。进工厂,要是活多挣个几千块钱30天我个人觉得还是比开车好一点,当然假设不可以忍受工厂的各自不同的规定限制,就没办法了,可能可以做点什么小生意也行吧。

当然是开货车好,进厂受别人管制不自由而且,收入低,开货车自己做老板想怎么干都可以,而且,收入高是工厂的两倍还需要多,故此,肯定是开货车很好,开货车的大多数情况下月收入至少两万多,但是,肯定要吃苦耐劳,天上不会掉馅饼一份辛劳一份收获?

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