70岁以上的老人坐高铁要买票吗? 70岁以上的老人坐高铁,坐动车都需买成人票,而且,最好有人伴行,避免出现意外,因为高铁和动车的行驶速度快,70岁的老人都拥有各种各样的疾病,因为...
建筑职称
70岁以上的老人坐高铁,坐动车都需买成人票,而且,最好有人伴行,避免出现意外,因为高铁和动车的行驶速度快,70岁的老人都拥有各种各样的疾病,因为这个原因最好在购高铁或动车车票前领老人做一下全身体检,来最终确定70岁老人是不是合适做高铁或动车,此外70岁老人做高铁或动车最好随身带上老人的经常会用到药和急救药。
70岁以上老人乘坐高铁或动车须买票,这是规定,不关乎敬不敬老的问题。
国家已出台多项惠民政策如;
70岁以上老年人可免费乘坐地铁和公交。乘坐地铁须有这个时间段限制;特别是上、下班人流高度聚集时间上车须购全票,其它时间可免费。
乘坐公交车全免无时间段限制。作为老人;在上下班人流高度聚集时段如沒有哪些要紧的事就尽可能不去挤公交,把这些珍贵时间留给年轻的上班族和学生吧!
目前有多数年轻人把老年人当作是社会的负担,这是不对的。假设事事都给老人设限,又如何能充分反映党和政府给老年人的优惠呢?
扪心自问;你家里也有父母亲,难道你也把他们当作是包袱和负担吗?
人都拥有老时,善待别人就是善待自己!
待你老了以后愿上天也会眷顾你!
压根没有70岁以上老人免费乘坐火车一说,不但中国没有,全世界也没有,铁路造价高,一公里成本超越了一亿美金,国家花费巨资修建铁路,不是赔本赚吆喝,一定要最大限度的收回成本,让70岁以上的老人免费坐火车,连想都不要去想,铁路和城市公交不一样,公交是社会福利机构,受各地城市的经济地位定,有的城市规定65岁以上老人免费乘坐公交,例如武汉,有的城市规定70岁以上老人免费坐公交,例如上海,这都是每个省份的福利行为,铁路做为国家经济的命脉,交通工具的大动脉,国家建设的顶梁柱,只可以众人拾柴火焰高,无条件的支持国家建设,没有任何人可以享受免费坐火车的特权,目前没有,未来也不会有。
按照《铁路旅客运输规程》身高没有1.2米的儿童免票,满1.2米不满1.5米的购买半价票,超越1.5米的购买全票!
这个规定是根据身高,不是根据年龄,故此,70岁以上的老人坐高铁也是需买票的!但是,70岁的老人身体大不如前,可以早一点和铁路客服联系,多加照顾!
我个人认为,70岁的老年人坐高铁要买车票子是由国家形势发展,径济发展作出合适的政策的相关规定,我个人建议,坐车,看病,看书店,出行旅游优先老年人的相关规定的。如,到医院检查身体不需要排长队,可以优先考虑,上车优先具体安排,等方面。总而言之,以优先考虑,就是最好的办法!
又要恶意炒作、消费老年人了;这是现目前的互联网喷子的暴行之一吗?
先是抄作老年人乘公交卡,马上是旅游门票、退休工资高低……等等。怎么中国现目前出现这么一批恶少逆子呢?呵呵!在中国、世界上,只要是人,不管你是70岁、80岁,你就是100岁乘坐高铁你都要买票,记住了:你家祖宗只要是人,就一定得买票!
七十以上老人能享受所在地公交免费,只要不是私人景点也都是免费的,假设火车,涵盖动车,高铁都免费,国家的交通会变成什么状况,很难想象。为了高铁能多拉快跑,让更多需出行人员用短時到达目标地,因为这个原因七十以上老人乘高铁一定要买票。
这个建议行不通的,假设70岁以老免费坐高铁,会更浪费公共资源的,高铁更拥挤,就象公交车的不少老人在早人流高度聚集特别喜出去,夏天为凉快会坐在车上到几十公里外买几块豆腐或买一部分蔬菜,回来一路挑挑拣拣,将本来在家里干的活都放在车箱里干了。这样的完全浪费公共资源是一个很错误的提议。
我也已经算是一名老年人,我觉得作为长辈,肯定是家里孩子的榜样!肯定是社会行为榜样!高铁毕竟是速度路程远的交通工具!70岁不要说免费乘高铁,就是免不了费,相当大一部分老年人要有家人陪伴!以保证安全,故此这是天方夜谭的梦话!
乘坐长途交通工具,好象无免费之说。
但市内公共交通,到七十岁可能都免费了吧!
在昆明六十岁的当地老人上公园,进有部分场馆,乘坐公交基本上都免费(很小一部分地方除外)。
但是,地铁和很小一部分公园还是要收取的费用的,除非年龄达到七十。
故此,在昆明,当地办有老年证,公交卡的朋友,出外游玩,除了食品外,基本上都花不着什么钱。
五七工70岁补助每月增多30元。五七工是指20世纪六七十年代曾在石油,煤炭,化工,建筑,建材,交通运输冶金,有色制药,纺织机械,轻工,农林,水、牧、电、军工这19个行业的国有企业中,从事生产自救或企业辅助性岗位工作的,具有城镇常住户口未参与过基本养老保险的统筹人员。
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