网络对交通带来的便利？ 网络让交通更畅通。 作为国民经济的基础性和先导性行业，交通运输是开展“网络+”战略很重要的领域。“网络+”的蓬勃发展和进步，尤其是移动网络技术的迅猛发...
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互联网对交通带来的便利
网络对交通带来的便利？
网络让交通更畅通。
作为国民经济的基础性和先导性行业，交通运输是开展“网络+”战略很重要的领域。“网络+”的蓬勃发展和进步，尤其是移动网络技术的迅猛发展，已经在深入透彻地影响着交通运输行业，既冲击和改变了传统的交通运输服务方法，引发了一部分新的矛盾和问题，又对交通运输行业的转型升级、提高服务水平和监管能力，带来了前所未有的机会和可能。
交通运输行业开展“网络+”行动是借助网络、云计算、大数据信息内容服务平台、物联网等先进技术和观念，通过建设信息平台、整合资源和开放共享等举措，以逐步递次推动智慧交通运输服务提高发展。
开展行动重点处理乘客、货物、运输工具、运输从业人员等运输活动各要素当中在移动途中的互联和匹配问题，更好地满足社会便捷出行和各自不同的运输服务需求，同时也可以有效处理交通拥堵、交通事故等难题是推行交通运输结构调整、转变发展方法的强大动力。
随着城市的超常发展，交通管理、交通拥挤、交通事故救援、环境污染、能源短缺等问题已经成为急需解开的难题。交通系统作为城市正常运行的保证，越来越需通过网络思维来改进其运行方法。“网络+交通”是利用网络技术，处理城市交通“痛点”的最好途径。
“网络+交通”借助移动网络、云计算、大数据信息内容服务平台、物联网等信息通信新技术，将网络产业与传统交通运输业完美融合，形成“线上资源合理分配，线下高效高质量运行”的新的局面，满足更便捷出行、更人性服务和更科学决策的需求，提高逐步递次推动交通运输由传统产业向现代服务业转型升级。
智慧交通基础设施体系基本形成。铁路尤其是高铁、民航在智慧交通发展上走在前面，在建设、管理、监测方面达到非常高水平；交通要素感知方面，国省干线公路网超越百分之40的重点路段，还有特大桥梁、特长隧道达到了运行状况和运行环境的变动监测；长江干线航道运行状态监测覆盖率达到85%；“两客一危”车辆入网率超越95%；100总吨以上内河普通货船、200总吨以上沿海普通货船还有四类重点船舶的变动定位跟踪监测覆盖率达到百分之100。
行业互联网基础设施越来越完善。由交通运输政务内网、政务外网和行业专网组成的交通运输基础通信互联网架构已经建成，达到了41个省厅级单位、90多个大中型港口还有190个政务信息报送单位的全面互联。高速公路专用光纤通信互联网已基本达到全国联网。
不仅是这样，交通运输部还初步搭建了根据云架构的部级信息平台，基本建成海事云平台，部分省市也探索建设了交通云平台。现在，交通运输行业云平台架构已经起步。
英语作文，你常常网络吗？你会用它来干什么？
Doyouoftengosurfingoninternet?
网络最好就用gosurfing表示网络冲浪的意思
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