桥梁建造师1-9关怎么过? 桥梁建筑师特技第1-9关通关攻略 1. 第1-9关我们第一需修补好途中建了一半的桥梁。 2. 实际上修补起来也很简单,先把桥面水平连接起来、桥上面的障碍物也点击清理掉...
建筑职称
桥梁建筑师特技第1-9关通关攻略
1.
第1-9关我们第一需修补好途中建了一半的桥梁。
2.
实际上修补起来也很简单,先把桥面水平连接起来、桥上面的障碍物也点击清理掉。马上在右边的桥墩处根据左边的构造再建一个支撑点,然后把整座桥实体化就可以。
3.
然后滑动屏幕到最右边,在对岸建一个滑坡,这里要注意:在最左边可以直接将桥面延伸出来,等实体化后,它会自动搭到下面的地面上,形成一个可供卡车通过的坡道。
1 通过仔细分析每一关的试题和限制条件,选择最适合的方法建造桥梁,以此通过每一关。2 桥梁建造师1-9关共有不一样的限制条件和难度,需按照试题中的信息选择最合适的材料和方案,合理地规划每个支撑点的位置和数量,以保证桥梁可以承受对应的荷载并且按要求保质保量的完成任务。3 同时,可以参考其他玩家的处理方式和意见,持续性调整自己策略和建造技能,渐渐提升自己的建造能力和通过关卡的成功率。
1. 第一关:
将桥梁的两端连接起来,让小车可以通过。
方式:
先将两端的木板旋转,让它们平行,然后再将它们连接起来。
2. 第二关:
将桥梁的两端连接起来,让小车可以通过。
方式:
先将两端的木板旋转,让它们平行,然后再将它们连接起来。
3. 第三关:
将桥梁的两端连接起来,让小车可以通过。
方式:
先将两端的木板旋转,让它们平行,然后再将它们连接起来。
4. 第四关:
将桥梁的两端连接起来,让小车可以通过。
方式:
先将两端的木板旋转,让它们平行,然后再将它们连接起来。
5. 第五关:
将桥梁的两端连接起来,让小车可以通过。
方式:
先将两端的木板旋转,让它们平行,然后再将它们连接起来。
6. 第六关:
将桥梁的两端连接起来,让小车可以通过。
方式:
先将两端的木板旋转,让它们平行,然后再将它们连接起来。
7. 第七关:
将桥梁的两端连接起来,让小车可以通过。
方式:
先将两端的木板旋转,让它们平行,然后再将它们连接起来。
8. 第八关:
将桥梁的两端连接起来,让小车可以通过。
方式:
先将两端的木板旋转,让它们平行,然后再将它们连接起来。
9. 第九关:
将桥梁的两端连接起来,让小车可以通过。
方式:
先将两端的木板旋转,让它们平行,然后再将它们连接起来。
以上是九关的通关方式,因为每一关的难度都不一样,但是,基本思路都是将两端的木板旋转,让它们平行,然后再将它们连接起来。
这样可以保证桥梁的稳定性和承重能力,让小车可以通过。
1 挑战性非常高,需一定的实践和技巧2 在桥梁建造师游戏中,每一关的建造条件都不一样,需根据不一样的条件来做出合理的设计方案,需持续性实践和总结经验,掌握并熟悉一部分技巧与窍门才会更容易过关3 可以多观察游戏中其他玩家的设计方案,结合自己的经验和创造力,持续性尝试和改进设计,渐渐掌握并熟悉设计技巧,提升过关的能力。同时,也可搜索一部分桥梁建造的考点归纳,并参考实质上的桥梁设计方案,来提升自己的设计能力。
7合1跳棋玩法简单总结就是:
隔一个棋子跳一下,前面假设没有棋子就只可以往前行进一格。详细的规则是:前面的棋子不管是对方的还是自己的,都可以当跳跃的桥梁。不过落子的地方一定要是没有棋子的空位。
跳时,每一次只可以间隔一个棋子,但是,跳跃的次数是没有限制的。其实就是常说的说,佰只要前方有棋子,有位置,完全就能够一直跳。
回答请看下方具体内容:1. 搭接长度:桥梁板钢筋的搭接长度大多数情况下很多于30倍的钢筋直径,最小不应小于300mm。
2. 搭接形式:搭接形式应为直接搭接或交叉搭接,不可以采取端部钢套加密等非正常搭接方法。
3. 搭接间距:相邻两层钢筋的搭接位置应错开,间距大多数情况下很多于2个钢筋直径。
4. 搭接数量:每个搭接位置的钢筋数量应满足设计要求,不可以少于2根。
5. 对接质量:搭接处的钢筋应完全对接,不可以产生错位、错台等情况,焊接部位应平整、无裂缝。
6. 焊接质量:搭接处的钢筋焊接应满足有关标准和规范要求,焊接强度应不小于钢筋的抗拉强度。
7. 搭接位置:钢筋搭接可以在跨中和跨缘位置,尽可能不要在支座位置搭接。
8. 搭接清理:钢筋搭接前应清理表面的锈蚀、油污等杂质,保证搭接质量。
钢筋混凝土盖梁钢筋绑扎要求请看下方具体内容:
1.钢筋安装前,对柱顶进行凿毛清理,凿毛程度满足本册“桥梁混凝土施工工艺标准”(Ⅷ204)有关施工缝处理的相关规定。
2.悬吊梁立柱应与支架重量及悬吊梁所用材料规格而定,大多数情况下不要大于3m。
3.钢筋骨架宜加工成型后现场安装就位。
4.靠模板一侧全部绑丝扣应朝向盖梁混凝土内侧。
5.保护层垫块强度应具有足够的强度及刚度;底板宜使用混凝土预制垫块,一定要严格控制其配合比,配合比及组成材料应与梁体完全一样,保证垫块强度及色泽与梁体一样;侧面宜使用塑料垫块;垫块设置宜根据梅花形均匀布置,间距不要大于750mm。
6.绑扎途中要注意预应力孔道的预留,避免钢筋成型后孔道预留难度增大。
7.钢筋绑扎的其他要求参照本册“桥梁钢筋施工工艺票标准”(Ⅷ203)的有关规定。
一、收集整理齐全工程前期的各自不同的资料。
二、根据文明工地的要求、及时整理齐全文明工地资料。
三、做好本工程的工程资料并与工程进度同步。
四、工程资料应仔细在内容框中填写,字迹工整,装订整齐。
五、在内容框中填写施工现场天气晴雨、温度表。
六、登记保管好项目部的各自不同的书籍、资料表格。
七、收集保存好公司及有关部门的会议文件。
八、 及时做好资料的审核查验备案工作。
1.水平平直铺设路面,7块路面都使用完成
2.这个时候我们需选择液压分离的节点,选择由左到右第四个连接点作为分离点。故此,我们加固桥梁时预留出分离点
3.第一使用钢材直接固定右侧部分
4.在左侧设计出支撑液压装置的支架,使用钢材制作
5.安装液压杆,设置为拉伸+百分之50
6.设置分离点,左右分开
7.点击启动模拟功能按钮。
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