现在留学生还可不可以带汽车回国,留学生可以带车回国吗?

现在留学生还可不可以带汽车回国,留学生可以带车回国吗?

目前留学生还能不能带汽车回国?

这个是可以带汽车回国的,都是可以让你带着汽车通过安检以后完全就能够通过物流运输来让它回到国内,还正常的让你开车的

可以。

中国政府制定的各自不同的有关法律规定,发现实质上情况和各位考生印象中的“留学生毕业回国可以有一个免关税带车回国”的说法有一定差异。 ,我将尽量把我清楚的和搜集到的信息告诉各位考生,若有疏漏,欢迎指正。

第一,解释两个重要的名词-大贸车与小贸车

大贸车

是指通过正规海关进口的车辆,而且,经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车。当然这样的车是国家批准进口的、经过海关缴足关税,消费税,增值税的。

大贸车特点:一定要用进口许可证报关(三资企业有进口许可证),有海关货物进口证明书,有进口港的商检证。现在进口车入关到个人购买当中,需交关税(25%),增殖税(17%),消费税(按照排量的累进税率),一辆进口车,其综合税率基本基本上等同于整车价格的百分之70,这也是大贸手续的进口车,车价居高不下的因素。

小贸车(又名外商自带车)

是指国家为鼓励投资,对外商、海外留学生、华侨或投资额达一部分的三资企业,每一年都拥有一定的关税打折的国外车入境配额,这样的车业内称为“小贸车”,正常进口车则是“大贸车”。“小贸车”照比正常“大贸车”能便宜总价格的百分之十到百分之十五!但是,在入关监管一年之内只可以挂外商或外资企业所在地的牌照,一年后面才可以正常更名过户!

注意!!!我查了有关说明,大约在93年,国家已经取消了小贸车!!!结论是:想带车回国基本只可以走正规清关程序,其实就是常说的大贸车的流程。

再次,再和各位考生简单澄清下“留学生毕业回国可以有一个免关税带车回国”的说法。实际上这个说法可能是以讹传讹后面,各位考生都以为是真的了。事实上这个政策实际上需要解读为-回国的留学生在国内买的国产车。下面直接引用复制了前人的研究成果:

免的也只是购置税,大多数情况下是10万便宜6000,而且,车型有限制,下面有一个表格就是车型和免前免后价格。

1、什么留学人员可购买免税车

国家有关部门规定在国外正规大学(学院)注册学习毕(结)业、进修、涵盖出国进修、合作研究期限在一年以上(含一年)回国工作的留学人员,经海关批准,都可以用现汇买供个人自用免税国产小汽车(涵盖小型轿车、旅行车、吉普车)一辆。

2、如何办理购买免税车手续

办理购买免税手续,须由自己事先确认需购的汽车的牌名型号,再到所在地(回国后长时间居留或工作地,下称备案地)海关提出申请,在内容框中填写(下称),一式四份,并由自己签字后,交海特别要注意关注册备案,经海关核准,签发《回国人员,购买国产车准购证单》,就可以购买免税。

申请人在在内容框中填写时,应该向海关交验下方罗列出来的证实文件(正本):

(1)自己有效护照

(2)我驻外使(领)馆出具的

(3)公安部门出具的境内居留证实

(4)聘用单位出具的证实

(5)进境时经海关签署的有效申报单证

(6)备案地海关要求提供的其他证实文件

回国服务的留学人员身份凭证可以在入境前由我驻外使(领)馆办理;“境内居留证实”指自己在境内的户口或省级公安部门出具的长时间居留证件;

“聘用单位”指各级政府主管该项目的部门;经海关签署章的进境申报单证应具有对应的免税限量和自己从境外带进的外汇(含现金的支票)额度,其有效期限为6个月。

3、得到海关准许后如何购买免税汽车

准予购车的留学人员应由自己持海关核发的直接到指定的汽车生产厂家(或到生产厂家设在备案海关所在地的销售部门)办理购车手续。

假设汽车生厂家在非本地,购车人应持有海关签发的第三、四联和第四联的关封。并主动将海关关封交付生产厂家销售部门报当地海关拆验,并在办理购买手续后面,索回海关签发并第四联妥善收存。

如生产厂家与备案海关同处一地,可以在备案时一并办理相关手续。

4、购买免税国产轿车后应注重些什么

供回国工作留学人员自用的免税,视作免税进口车辆,不可以非法倒卖,在海关监管年限内不可以私自转让。海关对其治理根据对外商常驻机构及非居民长时间旅客进口机动车辆的相关规定执行。

按现行规定,对个人自用免税汽车,海关监管年限为六年。从提货那天起两年内不可以过户转让。假设海关监管年限内(超越两年)过户转让;车辆全部人须事先报请备案地海关批准过户转让的车辆。交通部门凭海关出具的证实办理。已满六年的免税车辆,车辆全部人应到备案地海关办理解除海关监管手续。免税汽车在海关监管年限内因意外事故报损,应按现行相关规定报海关办理手续。

经海关批准,享有购买免税国产汽车优惠待遇的在国外留学深造学习后回国人员,应严格遵循国家法律法规,按现行相关规定履行对应义务。其车辆相关规定在海关监管年限内,每一年第一季度应主动报备案所在地海关年审。年审时,车辆全部人必须要携带自己有效居民身份证件,及海关签注的并《申请表》第四联及海关要求的其它单证文件和在海特别要注意关注册备案的车辆。在海关监管年限内,免税车辆无故不及时报海关年审、未经批准私自转让或非法倒卖免税汽车者,海关按《海关法》及相关规定予以处理。

好了,看到这里假设你还需要不计成本往国内带车,那也可。但各位考生最好能打电话号码去海关核实一下,听别人说目前二手车不可以带回国了,带也只可以带新车。 假设有谁成功的把二手车带回国,还望赐教。

最后,再补充一个有关“Ph.D.毕业可避免税带车回国”的谣言。这个谣言的来源是《中华人民共和国海关对高层次留学人才回国和海外科技专家来华工作进出境物品管理办法》,除开这点我还找到了有关的官方新政分析《海关总署解读留学人才回国等进出境物品管理办法》

1.“高层次人才”的界定原则很不清晰

“高层次人才”是指高层次留学人才和海外科技专家。这当中“高层次留学人才”是指我们国内公派或自费出国留学,学成后在海外从事科研、教学、工程技术、金融、管理等工作并获取显著成绩,为国内所急需的高级管理人才、高级专业技术人才、学术技术带头人,还有拥有很好产业化开发前景的专利、发明或专有技术的人才。现在,人事部专业技术人员管理司、教育部国际交流合作司还有每个省份、自治区和直辖市政府人事、教育主管该项目的部门详细负责高层次人才的身份认定,并出具有关居民身份证明。

上面这段引用据闻在实质上界定中很不适用,而且,每个省的人力资源部门和教育部门都拥有相对独立的界定标准和审查核验流程,故此,。。究竟怎么样的人才可以是高层次人才。。不到拿到证明的那天,谁都说了不算不是。。

2.就算是高层次人才,也完全不是免税!!!

证据来源可在政策解释中找到:

(1)“根据现在国家相关20种商品和汽车需要征税的政策暂时还没有调整,《办法》也明确指出,高层次人才进境上面说的物品时,应予征税”。

(2)“上面说的人员可以依据相关规定申请从境外运进自用机动车辆1辆(限小轿车、越野车、9座及以下的小客车),海关依据相关规定予以征税验放”。

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