稽查大队是干什么的,如何做好运输安全管理工作

稽查大队是干什么的,如何做好运输安全管理工作

稽查大队是干什么的?

稽查大队主要负责城市的是城市交通情况,还有城市管理运营情况,城市周边的外围公路有哪些变化,查询车辆有无违章,

稽查大队是交通局主管全市公路检查的职能机构,为维护道路运输市场规则和程序提供监督检查保证,主要负责道路运输经营许可与资质、道路运输从业人员资质、经营行为监督检查和违法违章处罚。

稽查大队是交通局主管全市公路检查的职能机构,为维护道路运输市场规则和程序提供监督检查保证,主要负责道路运输经营许可与资质、道路运输从业人员资质、经营行为监督检查和违法违章处罚。

工作职责:

(一)仔细贯彻执行国家的相关法律、法规、规章还有上级主管该项目的部门的指示、决定。依照相关法律、法规、规章,对全市各级公路、高速公路出通道入口开展运政稽查;

(二)按照上级部门对运政工作的要求,编制全市运政稽查工作计划,加强对运政稽查工作的业务详细指导。做好交通运政稽查的情况大数据细分研究,及时总结和积极推广运政稽查先进经验;

(三)组织宣传运政稽查的法律、法规、规章,常常开展法制教育。参加相关的行政复议和应诉;

(四)负责全市的交通运政稽查,纠偏有关的违章行为,开展综合整治、专项整治和联合稽查等活动,向上级交通主管该项目的部门和上级业务详细指导部门提出工作建议和意见;

(五)负责全市交通运政稽查的统计、汇总、上报;

(六)负责对相关人民来信、投诉举报案件的调查、处理、整理归档工作;

(七)完成上级、机关交办的其他各项工作任务。

稽查范围:

(一)营业性文艺演出(含时装、健美、气功表演和民间艺人的演出活动);

(二)歌舞娱乐场所、及其他各种游乐场所的经营活动;

(三)美术品收售、展销、拍卖经营活动,有赞助的美术品比赛:

(四)音像制品的批发、零售、出租和放映;

(五)文化经营活动;

(六)电影发行、放映;

(七)书刊经营活动;

(八)经营性文化艺术培训;

(九)网络网络服务营业场所;

(十)其他文化经营活动。

如何搞好运输业安全生产监督工作一一加道路安全监督管理工作?

一、狠抓源头管理工作

为进一步从源头上搞好道路运输安全生产管理工作,有效预防、遏制重特大交通事故的出现,根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等国家有关法律、法规的要求,以客运站为重点,仔细履行好“三关一监督”的职责,督促客运站点开展自查自纠,做好隐患排查,建立健全安全生产各项规章制度,建立健全把进站车辆档案,落实“三不进站”检查,落实安全责任制,签署有关人员安全生产责任书。严格执行“四证一牌一单”报班制度,严格执行车辆例检,严格执行“五不出站”还有车辆的出站登记。制定对应的应急预案,合理的具体安排客运班次,为元旦、春运、五一、十一黄金周等重要节气做好应急准备。

二、完善制度、预防为主、促进健康发展

唯有落实企业的主体责任,才可以有安全生产形势的根本好转。客运企业应提高建立完善各项规章制度,大力宣传道路运输行业安全生产工作,做好企业的自查自纠隐患排查工作,发现一起,整改一起,做到百分之100整改合格率。把好从业人员资质关,提升从业人员素质,定期组织召开安全生产例会,分析和总结现目前的安全生产形势,针对企业自己实质上的困难和隐患进行讨论、形成会议纪要,加以处理,具体安排布置好下月的安全生产监督工作,以会代训,对所属企业从业人员进行安全教育培训,提升从业人员安全生产意识,提高从业人员的驾驶技能。

客运企业所属车辆一定要安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置,对不按规定执行的,道路运输管理机构全部暂停营运车辆资格的审验,对拒不接受监管、有意或恶意破坏和关停车载GPS系统的企业和驾驶员,依法依规严肃追究处理,对违规行业发现一起处理一起,对违规车辆发现一辆停运一辆。

加强客运车辆年审验的管理。严格根据《营运车辆综合性能要求和检测方式》(GB/18565)、《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)等有关技术标准进行检测,对达不到规定要求的车辆,要强制其退出道路运输市场,对不按官方要求的时间参与年审的营运车辆,予以公告信息,注销其道路运输 经营许可证。对营运车辆档案资料不齐全或内容出现变化的,更改替换从业人员有关资料,有效的二级维护和等级评定记录等,要及时补充和更改替换,保证档案内容齐全、有效。

三、开展安全专项整治,部门大力协作,加强行业监督

最近几年,随着社会经济的持续迅速发展,交通事业的飞速发展,公路客运运输因其便捷、价格便宜的特点已经成为现在公路运输的主要载体。但因为人车路矛盾相对突出,目前的客运运输已不可以满足部分群众出行的需求,特别是春节、五一、十一等客运人流高度聚集这个时间段矛盾特别突出,致使了客运车辆超员、超速、疲劳驾驶等违法行为势头居高不下,给人民群众的生命财产安全带来非常大的威胁。如何最大限度的遏制道路客运交通事故的出现是摆在我们交通运输部门面前一大安全生产课题。

严厉打击超员行驶、超速行驶、疲劳驾驶、站外上下客等经营行为是保证安全生产的一大法宝。开展联合执法专项行动,运管部门要与交警部门、安全生产监督局等部门通力协作,充分发挥部门的职能作用,联合执法、互为补充、形成合力,最大限度遏制交通事故,维护道路道路运输规则和程序和交通规则和程序,保证道路运输的安全生产,规范道路运输经营行为。

强化客运车辆科技管理,保证客运交通安全。落实有效措施,加大客运车辆GPS全球定位仪的安装力度,并保持运行正常,方便监管。交通运管部门要运用车辆年检、源头检查等方法,加强客运车辆驾驶人GPS全球定位仪使用情况的检查,对未安装或者已经安装但没有按规定使用的,从严进行处罚,保证这项加强客运车辆交通安全监管的措施落到实处,规范驾驶人行为,保证客运车辆安全生产

提升驾驶员准入关。客运驾驶员是一个高危行业,一定要具有良好的驾驶技能与交通安全意识。建议对从事公路客运的驾驶员,需要具备下方罗列出来的条件:一是持有对应准驾车型驾驶证3年以上;二是未出现重要以上责任交通事故;三是任一记分周期内无累计记分满12分记录;四是未出现超员百分之20以上、超速百分之50、酒后驾驶等严重交通违法行为。

运管部门要建立公路客运车辆和驾驶人基础数据涵盖企业及企业管理人、安全员姓名、联系我们请拨打电话等信息,机动车检验、报废、保险等信息,驾驶人驾驶证号、所属企业、从业时间、违法计分、交通事故、手机联系方法、联系地点位置等信息;对客运车辆及驾驶员管理要做到“心中有数”。

加强行业监督,严防严控,要求运管人员把监督管理工作做到一线“上得了车、行得到站”,进一步加大整治力度,集中排查整治营运驾驶员、客运车辆、客运站和客运企业,把存在的隐患和薄弱环节提到台前,真真切切加强对从业人员的管理,对凡是不合法获取资质的驾驶员,全部停止其从业行为。对车辆车况不达标没有配备应急防护设备的,应马上停运。

道路运输从业人员还存在素质参差不齐,安全生产意识薄弱的问题,为了一时的私利还存在着违法违章经营情况,在未来的工作中,强化安全监管力度,保证人民群众出行平安,我们一个方面会通过GPS,加强企业对从业人员经营活动的监控,我所将加大违法违章的查处力度,另外一个方面要加强企业对从业人员安全生产教育的培训,提升从业人员队伍的素质,强化安全应急管理,有效预防和应对突发事件同时,我们自己也要加强学习,持续性进步,提升自己的素质,以此进一步加强来年的道路运输安全生产工作,达到安全生产。

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