八纵八横高铁主要站点，沪银高铁是国家八纵吗还是六纵

八纵八横高铁主要站点？

　　【“八纵”入口通道】

　　1、 沿海入口通道：大连(丹东)～秦皇岛～天津～东营～潍坊～青岛(烟台)～连云港～盐城～南通～上海～宁波～福州～厦门～深圳～湛江～北海(防城港)高速铁路(这当中青岛至盐城段利用青连、连盐铁路，南通至上海段利用沪通铁路)，连接东部沿海地区，贯通京津冀、辽中南、山东半岛、东陇海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等城市群。

　　2、 京沪入口通道：北京～天津～济南～南京～上海(杭州)高速铁路，涵盖南京～杭州、蚌埠～合肥～杭州高速铁路，同时通过北京～天津～东营～潍坊～临沂～淮安～扬州～南通～上海高速铁路，连接华北、华东地区，贯通京津冀、长三角等城市群。

　　3、 京港(台)入口通道：北京～衡水～菏泽～商丘～阜阳～合肥(黄冈)～九江～南昌～赣州～深圳～香港(九龙)高速铁路;另一支线为合肥～福州～台北高速铁路，涵盖南昌～福州(莆田)铁路。连接华北、华中、华东、华南地区，贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群。

　　4、 京哈～京港澳入口通道：哈尔滨～长春～沈阳～北京～石家庄～郑州～武汉～长沙～广州～深圳～香港高速铁路，涵盖广州～珠海～澳门高速铁路。连接东北、华北、华中、华南、港澳地区，贯通哈长、辽中南、京津冀、中原、长江中游、珠三角等城市群。

　　5、 呼南入口通道：呼和浩特～大同～太原～郑州～襄阳～常德～益阳～邵阳～永州～桂林～南宁高速铁路。连接华北、中原、华中、华南地区，贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。

　　6、 京昆入口通道：北京～石家庄～太原～西安～成都(重庆)～昆明高速铁路，涵盖北京～张家口～大同～太原高速铁路。连接华北、西北、西南地区，贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群。

　　7、 包(银)海入口通道：包头～延安～西安～重庆～贵阳～南宁～湛江～海口(三亚)高速铁路，涵盖银川～西安还有海南环岛高速铁路。连接西北、西南、华南地区，贯通呼包鄂、宁夏沿黄、关中平原、成渝、黔中、北部湾等城市群。

　　8、 兰(西)广入口通道：兰州(西宁)～成都(重庆)～贵阳～广州高速铁路。连接西北、西南、华南地区，贯通兰西、成渝、黔中、珠三角等城市群。

　　【“八横”入口通道】

　　1、 绥满入口通道：绥芬河～牡丹江～哈尔滨～齐齐哈尔～海拉尔～满洲里高速铁路。连接黑龙江及蒙东地区。

　　2、 京兰入口通道：北京～呼和浩特～银川～兰州高速铁路。连接华北、西北地区，贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群。

　　3、 青银入口通道：青岛～济南～石家庄～太原～银川高速铁路(这当中绥德至银川段利用太中银铁路)。连接华东、华北、西北地区，贯通山东半岛、京津冀、太原、宁夏沿黄等城市群。

　　4、 陆桥入口通道：连云港～徐州～郑州～西安～兰州～西宁～乌鲁木齐高速铁路。连接华东、华中、西北地区，贯通东陇海、中原、关中平原、兰西、天山北坡等城市群。

　　5、 沿江入口通道：上海～南京～合肥～武汉～重庆～成都高速铁路，涵盖南京～安庆～九江～武汉～宜昌～重庆、万州～达州～遂宁～成都高速铁路(这当中成都至遂宁段利用达成铁路)，连接华东、华中、西南地区，贯通长三角、长江中游、成渝等10城市群。

　　6、 沪昆入口通道：上海～杭州～南昌～长沙～贵阳～昆明高速铁路。连接华东、华中、西南地区，贯通长三角、长江中游、黔中、滇中等城市群。

　　7、 厦渝入口通道：厦门～龙岩～赣州～长沙～常德～张家界～黔江～重庆高速铁路(这当中厦门至赣州段利用龙厦铁路、赣龙铁路，常德至黔江段利用黔张常铁路)。连接海峡西岸、中南、西南地区，贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群。

　　8、 广昆入口通道：广州～南宁～昆明高速铁路。连接华南、西南地区，贯通珠三角、北部湾、滇中等城市群。

沪银高铁是国家八纵吗？

沪银高铁不属于国家八纵八横高铁网项目。八纵八横高铁网是指国家高铁网的主骨架项目。

这当中八纵”入口通道涵盖:

沿海入口通道: 是指从辽宁丹东沿海岸线南下到广西防城港的高铁线路；

京沪入口通道: 北京到上海的高铁线；

京台入口通道: 北京到福建、台湾省的高铁线；

京哈～京港澳入口通道: 哈尔滨到北京、北京到香港澳门的高铁线；

呼南入口通道: 呼和浩特到南宁的高铁线；

京昆入口通道: 北京到昆明的高铁线；

包（银）海入口通道: 包头、银川到海口的高 铁线；

兰（西）广入口通道: 兰州、西宁到广州的高 铁线。

四纵四横与八横八纵？

一、四纵四横

1、四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）；

2、四横为沪汉蓉高速铁路、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

二、八纵八横

1、“八纵”入口通道涵盖沿海入口通道、京沪入口通道、京港（台）入口通道、京哈～京港澳入口通道、呼南入口通道、京昆入口通道、包（银）海入口通道、兰（西）广入口通道。

2、“八横”入口通道涵盖绥满入口通道、京兰入口通道、青银入口通道、陆桥入口通道、沿沪昆入口通道、厦渝入口通道、广昆入口通道。

雄忻高铁八纵八横什么意思？

特指我们国内铁路的“八纵八横”我们国内铁路网中的“八纵”指的是：京哈入口通道、东部沿海入口通道、京沪入口通道、京九入口通道、京广入口通道、大湛入口通道、包柳入口通道、兰昆入口通道；“八横”指的是：京兰入口通道、煤运北入口通道、煤运南入口通道、陆桥入口通道、宁西入口通道、沿江入口通道、沪昆入口通道、西南出海入口通道。

中国铁路八纵八横是哪八纵八横阿？

铁道部新闻发表讲话人任喜贵今天在这里间举行的国务院办公室新闻公布会上宣布，“十五”这个时间段我们国内铁路将重点强化“八纵八横”路网主骨架。

“八纵”指的是：京哈入口通道、东部沿海入口通道、京沪入口通道、京九入口通道、京广入口通道、大湛入口通道、包柳入口通道、兰昆入口通道；

“八横”指的是：京兰入口通道、煤运北入口通道、煤运南入口通道、陆桥入口通道、宁西入口通道、沿江入口通道、沪昆入口通道、西南出海入口通道。

“八纵八横”路网主骨架营业里程占全国路网的43％，担负着全路80％左右的客货周转量是铁路在综合交通运输中发挥优势的主力，也是国民经济增多控制的努力点。“十五”这个时间段铁道部将会针对“八纵八横”进行既有线改造和新线建设，提高繁忙干线客货分线，保证运输畅通。

四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线(东南沿海客运专线);四横为徐兰客运专线(含徐连客运专线)、沪昆高速铁路、青太客运专线、沪汉蓉高速铁路。"八纵"入口通道涵盖沿海入口通道、京沪入口通道、京港(台)入口通道、京哈~京港澳入口通道、呼南入口通道、京昆入口通道、包(银)海入口通道、兰(西)广入口通道。"八横"入口通道涵盖绥满入口通道、京兰入口通道、青银入口通道、陆桥入口通道、沿江入口通道、沪昆入口通道、厦渝入口通道、广昆入口通道。

八纵八横桥梁有什么？

八横

1、绥满入口通道。绥芬河~牡丹江~哈尔滨~齐齐哈尔~海拉尔~满洲里高速铁路。

2、京兰入口通道。北京~呼和浩特~银川~兰州高速铁路。

3、青银入口通道。青岛~济南~石家庄~太原~银川高速铁路。

4、陆桥入口通道。连云港~徐州~郑州~西安~兰州~西宁~乌鲁木齐高速铁路。

5、沿江入口通道。上海~南京~合肥~武汉~重庆~成都高速铁路。

6、沪昆入口通道。上海~杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明高速铁路。

7、厦渝入口通道。厦门~龙岩~赣州~长沙~常德~张家界~黔江~重庆高速铁路。

8、广昆入口通道。广州~南宁~昆明高速铁路。

八纵

1、沿海入口通道。大连(丹东)~秦皇岛~天津~东营~潍坊~青岛(烟台)~连云港~盐城~南通~上海~宁波~福州~厦门~深圳~湛江~北海(防城港)高速铁路。

2、京沪入口通道。北京~天津~济南~南京~上海(杭州)高速铁路。

3、京港(台)入口通道。北京~衡水~菏泽~商丘~阜阳~合肥(黄冈)~九江~南昌~赣州~深圳~香港(九龙)高速铁路;另一支线为合肥~福州~台北高速铁路。

4、京哈~京港澳入口通道。哈尔滨~长春~沈阳~北京~石家庄~郑州~武汉~长沙~广州~深圳~香港高速铁路。

5、呼南入口通道。呼和浩特~大同~太原~晋中~长治~晋城~郑州~襄阳~常德~益阳~邵阳~永州~桂林~南宁高速铁路。

6、京昆入口通道。北京~石家庄~太原~西安~重庆~昆明高速铁路。

7、包(银)海入口通道。包头~延安~西安~重庆~贵阳~南宁~湛江~海口(三亚)高速铁路。

8、兰(西)广入口通道。兰州(西宁)~重庆(成都)~贵阳~广州高速铁路。

八横八纵入口通道的形成也造就了这当中至关重要的枢纽点，这些枢纽点是八横八纵铁路网不可缺乏的一些。

八纵”入口通道为：沿海入口通道、京沪入口通道、京港（台）入口通道、京哈-京港澳入口通道、呼南入口通道、京昆入口通道、包（银）海入口通道、兰（西）广入口通道。

“八横”入口通道为：绥满入口通道、京兰入口通道、青银入口通道、陆桥入口通道、沿江入口通道、沪昆入口通道、厦渝入口通道、广昆入口通道。

在国家发展改革委20日举行的《中长时间铁路网规划》（以下简称《规划》）新闻公布会上了解到，往年—2025年，我们国内将构筑以“八纵八横”主入口通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。

国家发改委基础司司长费志荣在会上表示，“八纵八横”高速铁路网是在原规划“四纵四横”主骨架基础上，增多客流支撑、标准适宜、发展需的高速铁路。

《规划》的主要方案

规划方案涵盖三个部分：

（一）高速铁路网。在原规划“四纵四横”主骨架基础上，增多客流支撑、标准适宜、发展需的高速铁路，同时充分利用既有铁路，形成以“八纵八横”主入口通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。

（二）普速铁路网。重点紧跟扩大中西部路网覆盖，完善东部互联网布局，提高既有路网质量，逐步递次推动周边互联互通。

（三）综合交通枢纽。枢纽是铁路网的重要节点，为更好发挥铁路网整体效能，配套点线能力，此次规划修编根据“客内货外”的原则，进一步优化铁路客、货运枢纽布局，形成系统配套、一体便捷、站城融合的现代化综合交通枢纽，达到客运换乘“零距离”、物流衔接“无缝化”、运输服务“一体化”。

八纵八横高速铁路？

八纵八横 是中国高速铁路互联网的短时间规划图。往年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合公布了《中长时间铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。 “八纵”入口通道涵盖沿海入口通道、京沪入口通道、京港（台）入口通道、京哈～京港澳入口通道、呼南入口通道、京昆入口通道、包（银）海入口通道、兰（西）广入口通道。“八横”入口通道涵盖绥满入口通道、京兰入口通道、福银入口通道、青银入口通道、陆桥入口通道、沿江入口通道、沪昆入口通道、厦渝入口通道、广昆入口通道。

按照新修订的国家《中长时间铁路网规划》（往年-2030年），预估到往年，全国高速铁路将由往年底的1.9万公里增多到3万公里。

往年12月25日，“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分哈牡高铁正式开通运营。

往年2月8日，随着徐连高铁的全线通车，我们国内“八纵八横”高速铁路网最长横向入口通道-连云港至乌鲁木齐的高速铁路（陆桥入口通道）全线贯通。

高铁八纵八横线路？

“八纵”入口通道涵盖沿海入口通道、京沪入口通道、京港（台）入口通道、京哈～京港澳入口通道、呼南入口通道、京昆入口通道、包（银）海入口通道、兰（西）广入口通道。

“八横”入口通道涵盖绥满入口通道、京兰入口通道、青银入口通道、陆桥入口通道、沿江入口通道、沪昆入口通道、厦渝入口通道、广昆入口通道。

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