b2科二移库技巧口诀? B2科目二倒车移库口诀,倒车入库有原则,车身要直前后齐。 右倒车库有诀窍,转向可早不可迟。 早了见角回一圈,迟了神仙也难医。 左右后视见库底,两边库底差不离...
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B2科目二倒车移库口诀,倒车入库有原则,车身要直前后齐。
右倒车库有诀窍,转向可早不可迟。
早了见角回一圈,迟了神仙也难医。
左右后视见库底,两边库底差不离。
回正方向尽可能急,车身若偏小幅移。
整车入库才停车,出库左灯莫忘记。
手中方向松三分,回库距离隔半米。
左宽右窄出库松,回倒之时修得及
1、出甲库:身体端正,看车厢右侧红点与右杆平行时,向右打两圈方向盘,等车正后回两圈停车。
2、倒乙库:第一把车上蓝点与车厢上蓝杆成一条直线,对准中杆时,方向盘向右打两圈,看车厢后角(内角)往中杆的走向快慢。假设快,看右侧挡板上的1号黄点对准中杆时,方向盘向左回一圈;一定等车内角与中杆平行时扣方向。假设慢,在确定能进库的情况下,方向盘先回一圈,等车身进库后,看后挡板黄点对准后中杆时,再回一圈,然后看后挡板中心点(红点)是不是在库中心位置,并调整离中杆稍近点。
3、出乙库:
4、起步后,斜出乙库,看车厢左后角到左边杆时,向左打两圈,等车正后,回两圈停车。
5、回甲库:第一闭左眼当车上铁丝与车窗黄点和中杆成一线时,向左打两圈,打完后,一定要查看内角(左角)。看一看是转大圈还是小圈(小圈是指内角在中杆的前面走,大圈是指内角绕着中杆走)假设转小圈,角铁对准中杆时,方向盘向右回一圈,假设转大圈,在确定能进库的情况下,内角距中杆一米左右方向盘回一圈。
6、假设车厢与中杆距离小时,一定等内角与中杆平行时扣方向,假设内角与中杆距离大时,一定程度上早点扣方向,进库后左车角对准后中杆迅速回方向,假设扣少许,看中心点,快到库中心回方向,看中心点是不是在中心位置并调整。
倒库 货车桩临近考试前要做好准备工作,察看车辆周围情况,保证车辆与底线平行,其实就是常说的说前轮回正,并看看方向盘和左前轮位置是不是合理。 移库 货车移库技巧同样讲究“一进一退”和“二进二退”。移库途中与前中杆、后中杆停车时保持10~20公分距离。 一进:挂一档前进向右打方向,当车左大灯对准中杆时,迅速向左回方向至车头正时再向右打方向,使车头盖上右筋对在中杆即停车(不可以撞前中杆)。 一退:挂倒档后退,向右打方向,当车左大灯对准左前边杆时迅速向左回方向至车头正时,回头看后面并向右打方向,临近后中杆时停车(不可以撞后中杆)。 二进:挂一档前进向右打方向,当车头左侧板过中杆15~20公分时,向左回方向(正常转方向盘速度)至车头盖上左筋对准中杆即停车(不可以撞前中杆)。 二退:挂倒档后退,向右打方向至左后尾角过后中杆30~40公分时,即向左回方向至车头正停车。 简单单就来说一下来,让车尽可能倒到库最后,再启动移。方向盘向右打究竟,向前开,看前方视线,中间杆位于驾驶员的正前方,或者是让车辆左前和库位形成45度角,中间杆和左前方车头位置成一条直线。然后快速将方向盘左打,使车辆正过来。 马上,再看正前方中杆的位置,让它位于车辆的正中间,或者说目前车辆正好骑在两个库的中间,一边一半,很少很多。驾驶车尽可能靠前,然后往右打方向,倒车。这时注意不要太靠近右边,防止车厢右后角划出2库领空。呵呵!倒得差很少了,快速回打方向,也是打究竟。技术好的移库一次完全就能够达到目标的百分之80-百分之90,然后重复移库,本次就简单了,一定程度上调整一下,让车辆位于库的中间就好。 按照b2倒库移库技巧视频介绍,在货车倒库移库技巧操作途中,记住杆和车内物件的相对位置,每一次的最后一把方向一定要向相反的方向打,能打多少是多少,这样就为你下把往后或是往前增多了距离,然后多练就好了!
期望对考生有很大帮助。启动。
一,基本流程:
沿参照线直行,
停车,换挡倒车,
看点打方向,
回头通过后挡风玻璃,
观察后轮与杆的相对位置,
预测后轮轨迹,
判断方向是打早了还是打晚了,
越早做出判断,
就可以越早启动调整,
调整起来越容易,成功的可能性越大,
进库,停车,
进 退 进 退,完成移库,
出库,看点,调整车身姿态,
停车,换档倒车,用同样方式完成第二次进库
出库,看点打方向转弯,
桩考项目完成。
二,须知:
1打方向的点,因人而异,
对大多数人适用的点,
未必适用于全部人,
主要还是看看点的方式,
车速,打方向的速度,详细车辆。
2地面上的停车或打方向的参照点,
离自己越近,越容易看得精准。
3不建议踩半联动,
因为使用怠速,速度的稳定性更好,
同时可以把都注意力用于打方向和观察后视镜。
4针对同一个人,每一次看同样的点也许产生不一样的情况,
因为人的坐姿,详细车辆,看点的动作,打方向的速度,地面的湿滑度,
不可能做到每一次都一模一样,
总会存在时间太早或过晚。
故此,学会后段调整非常的重要。
5调整无非两种情况,打早了和打晚了,
当然调整全部在一定范围内。
偏差太大,肯定是不管如何也救不活的。
另外打早相比打晚允许的调整范围更大,
故此,针对不是很熟悉的场地和车辆,高手都选择适度早打,
当然这也正是考试时的情形。
6通过预测后轮轨迹来判断打方向早了还是晚了,
预测后轮轨迹第一要能感觉到后轮在什么地方,
如图所示,(注意,倒车时是从后窗观察)

车厢侧栏板有前后两片,在前后两片侧栏板的中间,
有一根立柱,稍向后,即是后轮中心点。
7假设打早了,方向不动,车身一定会撞见中杆。故此
a要回掉一部分方向,继续倒,
这只适用于早的很少的情况
b假设打早的非常多,要先把方向都回正,略做停顿,再马上打死方向,
然后按照情况继续执行步骤‘b’或‘a’
c上面说的调整的目标是让后轮胎压到门槛线时不碰杆,且尽量贴合杆,
碰杆就挂了,贴合杆是为了尽量保证另一侧车尾不扫线。
d当后轮刚刚压到门槛线,要迅速收方向,使车身与纵向中线,趋于平行。
(右后视镜看不到右后轮胎,其位置大约在镜框下沿,其实就是常说的刚好看不到门槛线时,启动动作)
还在车身
1、方向打早了,早回方向,把转弯的弧度拉直。
2、方向打迟了,晚回方向,把转弯的弧度延长
倒车时间太早情况
倒车过迟情况
进库车身两边间距明显不同
提示:倒车入库打方向时宁早勿晚,打早了还有救,假设晚打死方向盘的幅度太大,再怎么调整也无可救药的压线了
1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线2米左右,不可以小于1.5米(假设小于1.5米,在转动方向盘进乙库时,因为后悬外移的产生,车头容易越1线);也不可以大于2.5米,(假设大于2.5米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。
2、转动方向盘时机:在A点启动起步往后倒车时,可先将方向盘向右转动半圈,保持车体向车库方向斜一点的后方倒车,等车尾距离甲库边线(往1线延长的延长线)1米左右时,启动打方向入乙库(注意:打方向不可时间太早,其实就是常说的车要转的圆一部分,这样在车尾入乙库时,车已经接近正了。假设时间太早,会导致车进库时的斜度加大,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线),这时,看着车尾的左后角(头面向后方时的左后角),在入乙库的瞬间,要和中杆保持50厘米(左右10厘米)的距离,假设不符合相关规定和要求,及时调整方向。
3、回方向盘时机:车尾进库后,方向盘也还是保持接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点当中的直线)的延长线摆进乙库底边杆50厘米左右时,启动回方向,等车尾摆到(眼睛,车尾部中点,车库底部中点)三点成一线时,方向一定要回正,这时可以按照直线倒车的方式,把车倒到乙库底部。B点入甲库方式和A点入乙库方式一样,方向相反,看的位置相反
倒库 货车桩临近考试前要做好准备工作,察看车辆周围情况,保证车辆与底线平行,其实就是常说的说前轮回正,并看看方向盘和左前轮位置是不是合理。 移库 货车移库技巧同样讲究“一进一退”和“二进二退”。移库途中与前中杆、后中杆停车时保持10~20公分距离。 一进:挂一档前进向右打方向,当车左大灯对准中杆时,迅速向左回方向至车头正时再向右打方向,使车头盖上右筋对在中杆即停车(不可以撞前中杆)。 一退:挂倒档后退,向右打方向,当车左大灯对准左前边杆时迅速向左回方向至车头正时,回头看后面并向右打方向,临近后中杆时停车(不可以撞后中杆)。 二进:挂一档前进向右打方向,当车头左侧板过中杆15~20公分时,向左回方向(正常转方向盘速度)至车头盖上左筋对准中杆即停车(不可以撞前中杆)。 二退:挂倒档后退,向右打方向至左后尾角过后中杆30~40公分时,即向左回方向至车头正停车。 简单单就来说一下来,让车尽可能倒到库最后,再启动移。方向盘向右打究竟,向前开,看前方视线,中间杆位于驾驶员的正前方,或者是让车辆左前和库位形成45度角,中间杆和左前方车头位置成一条直线。然后快速将方向盘左打,使车辆正过来。 马上,再看正前方中杆的位置,让它位于车辆的正中间,或者说目前车辆正好骑在两个库的中间,一边一半,很少很多。驾驶车尽可能靠前,然后往右打方向,倒车。这时注意不要太靠近右边,防止车厢右后角划出2库领空。呵呵!倒得差很少了,快速回打方向,也是打究竟。技术好的移库一次完全就能够达到目标的百分之80-百分之90,然后重复移库,本次就简单了,一定程度上调整一下,让车辆位于库的中间就好。 按照b2倒库移库技巧视频介绍,在货车倒库移库技巧操作途中,记住杆和车内物件的相对位置,每一次的最后一把方向一定要向相反的方向打,能打多少是多少,这样就为你下把往后或是往前增多了距离,然后多练就好了!
α2科二移库,实操是两进两退,从左库移到右库,不压线和碰桩,要记着点号多记,手脚灵活运用,例如多细心听教练,踩点多记,多记参照物。
您好,倒车入库方式请看下方具体内容,期望对你有一定的帮助:
一、离合器
离合器踏板要用前脚掌踩,不要用脚心,然后以脚跟为支点控制离合大小,大多数情况下把离合踩究竟时,脚跟所身处的位置依然不会方便做为支点的,这时你可以把整个脚后移一下找一个适合的支点。
二、找正
看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪打方向,方向大多数情况下要打半圈,到位后要快速回正方向。
三、回头
最好能把头转到车的中间,要做到每一次回头,头所在的位置要一样,这样才可以把误差正确找出来。
四、速度
这个是很重要关键点,越慢越好,别人说没用的,大多数情况下三天差很少就有感觉了,特别在打方向时,离合会跟着动,最好时刻为了着踩离合。
倒库
准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是不是正)
倒左库
1、 挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,开始后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗,当库前中杆到达三角窗前边时,将方向快速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。
2、 假设观察到右车尾有可能碰中杆时,快速向左回一大把方向,稍待片刻,估计车尾不会碰中杆时,继续向右打死方向。
3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,快速将方向向左回正。待车头顺利进库后(这个时候车头应该不会触两边的杆),向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可以回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是不是对正,假设右偏,往左修,左偏,往右修。),修完后保持方向。
4、 当身体到达停车标志位置后,停车。
倒右库
1、 平稳倒车后,当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后),方向快速往左打死。
2、 接近中杆后,当左车尾有可能碰中杆时,快速向右回一大把方向,稍待片刻,估计不会碰中杆时,继续向左打死方向。
3、 车尾顺利进库后,通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时,快速将方向向右回正。
4、 左右一定程度上调整,停车标志停车。
技巧:
1、 尽可能慢速倒车,但中间不可以停。
2、 首次打死,早打点比晚打好,早打一点还可以回一把,晚打车过了就没法调整了。
B2驾驶证科目二没有挪库,有倒库,其实就是常说的倒桩。 倒桩也叫倒库、倒杆、桩考,驾驶证考试科目二必考科目之一。它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。倒桩是驾驶员考试中的一个考查点,也就是在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库,主要考察驾驶人在场地操作汽车的能力。 申请B2准驾车型科目二考试项目: 桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,还有模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。
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