科索c9发动机是博士系统吗? 是博士系统。 科索发动机具有低油耗、低噪音、低维护成本、高环保标准、高可靠性等特点。采取了一系列现在世界上顶尖的发动机应用技术,如四气门、高压共...
博士
是博士系统。
科索发动机具有低油耗、低噪音、低维护成本、高环保标准、高可靠性等特点。采取了一系列现在世界上顶尖的发动机应用技术,如四气门、高压共轨、全油路循环系统、发动机制动系统等。是一款真正意义上完全达到环保排放标准的高科技发动机。科索发动机采取博世公司生产的第三代高压共轨系统;完全由ECU控制调节喷射油量和喷射压力,最大喷射压力达到1800bar,且喷射可以随工况改变进行正时调节,可以使燃油达到最好的雾化状态,还达到最好的油气混合比,促进充分燃烧,达到省油的目标。
四缸博士系统的轨压大多数情况下是200bar
当目标轨压和实质上轨压偏差超越100bar时,电装系统就可以报出故障,而博世系统大多数情况下标定为200bar,才会报出故障。
dpf碳载量的百分比小于15是正常的,假设dpf碳载量的百分比高于十五,说明颗粒捕捉器被堵住了,dpf的故障灯也会亮起,这样的情况下需再生复位,在柴油车上有再生功能按钮,车主只要按下再生功能按钮完全就能够开始发动机,大多数情况下再生复位时间是十分钟左右。
往年款哈弗H5汽油版肯定是博士系统吧,车上的电子元件电子系统不少,有部分电子系统根本就用不上,估计车辆报废了有部分功能还没有搞清。
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肯定是乱用在线工具安装系统致使硬盘损坏。试试开机连续按F2看看有没有可能进入BIOS设置。不可以试试下面方式把笔记本电源适配器拔掉和拆开电池,不要通电,按住开重要15秒,重复2次。还不行送修吧,可能要更改替换硬盘了。
肯定是油泵柱塞磨损了;临时处理办法是稍稍加扁一点点回油管,增多回油阻力;但最好还是把泵和喷油器拆下拿去专业油泵油嘴检修店检查修理
柴油的是4d20发动机,有两个版本,一个是德尔福的喷油系统,和博世的喷油系统,两者差在于维修保养价格德尔福略显高了点,都是很好的发动机,德尔福是110千瓦时的,博世的是100千瓦。
汽油的也是2.0,用的三菱的4g64发动机,很好的一款,,手打,辛苦的说!!!!
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