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考研复试
学校是985高校,申请难度高于目前的平均水平。哈工大申请博士条件为:应届硕士毕业生或已取得硕士学位的人员,在境外留学人员须获取硕士学位证书,且提供教育部留学服务中心的学历认证。
只可以获取硕士学位证书与非全日制研究生的学员,须取得硕士学位后才可以报考。有至少两名所报考学科专业领域内的副教授或者以上职称的专家书面推荐意见。
大多数情况下学硕毕业难申请,假设985式211学硕毕业,就好申请读博士,还需要进行面试,面试合格,才可以读哈工大博士。
哈工大自动化专业是4系,隶属于哈工大航天学院。四系的全称为控制科学与工程系,本科分两个专业一个是自动化一个是探测制导与控制技术。
四系是哈工大的王牌之一,自动化专业排名国内同一类型专业中排名前五。本科阶段自动化专业的学习内容与电气、机械等其他工科专业基本一样,主要注重工科的基础学习从电子电路、机械制图到计算机编程都要学习。研究生分哈尔滨本校、深圳研究生院和哈工大威海分校。这当中哈尔滨本校和深圳研究生院在教学和科研上各有优势,威海则要弱一部分。
工大自动化本身的研究领域为控制理论的研究和航天飞行器的导航和制导,同时按照四系老师所做课题可以发现,四系在汽车电子、医疗器械、电子技术方面科研能力也很强。
下面通过哈工大主页上的详细内容的具体介绍来让各位考生了解一下哈工大控制科学与工程系还有自动化专业有关情况。
控制科学与工程系
该系成立于1955年,其前身为苏联专家石拉姆科帮建立的自动控制专业。
该系在控制科学与工程国家一级学科中主要担负本科生、研究生教学与培养还有非常多学科前沿的科研工作,下设“自动化”、“探测制导与控制技术”两个专业,这当中自动化专业排名国内同一类型专业中排名前五,高中毕业考试录取成绩在学校念书内各专业中长时间名列前茅。
该系每一年担负680余名本科生,380余名研究生、210余名博士研究生的培养工作。共开设本科生课程40余门、研究生课程45门及博士研究生课程10多门。面向全校10多个专业开设了不少技术基础课,这当中自动控制原理、自动控制元件及线路、模糊控制三门课程为省级精品课程,另有5门重点专业课为校优秀课程。
该系建有一个飞行器控制国家级实验教学示范中心,为全校17门课程开设了52个实验项目和4门创新实验课。有哈工大-航天科工汽车电子技术联合实验室、哈工大-QNX-TI车载信息系统实验室、微芯公司单片机联合实验室等良好的实践教学科研环境。
哈尔滨工业大学威海分校专业有:机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程、环境工程、化学工程与工艺、食品科学与工程、车辆工程、能源与动力工程、交通运输、交通工程、自动化、测控技术与仪器、电气工程及其自动化、通信工程、电子科学与技术、电磁场与无线技术、计算机科学与技术、信息安全、软件工程、材料科学与工程、材料成型及控制工程、焊接技术与工程、电子封装技术、工商管理、会计学等
很不错,专业实力还是不错的,就业前景也不错,可以选择从事对口的研究工作。
哈尔滨工业大学航天学院自动化专业培养的学生与有很强的获取知识和综合运用知识的能力;具有发现问题、分析问题、处理问题的能力;具有电工电子技术、电气技术、信息处理、计算机和互联网技术等宽广领域的工程技术基础和扎实的专业知识。
能在控制理论、飞行控制、运动控制、过程控制、检测和自动化仪表、智能系统、电气自动化、信息处理、管理与决策等方面从事系统研究和开发等技术工作,并为未来的进一步发展夯实基础。
师资队伍
经过几代学者的不懈奋斗,学院各学科积淀了浓厚的学术底蕴,形成了一支以著名大师和知名专家为骨干、梯队结构趋于合理、实力雄厚的高水平师资队伍。截至2008年12月,学院有在岗教师291人。
自动化专业实际上和AI是一家的。哈工大深圳自动化是很强的,大疆首席科学家就是哈工大深圳的老师。就业可参考2018年就业质量报告。就业不错,而且,逐年越来越好。单位自己可选不少。
哈尔滨工业大学自动化专业历史悠久。其前身是1955年由前苏联专家帮建立的自动控制专业是国内最早创办的自动控制专业之一。
本专业培养面向较宽的科技领域掌握并熟悉坚实的基础理论和系统的专业知识,并具备在高等院校、科研院所及工业企业等部门和行业从事与控制系统有关的分析、设计、开发、集成、管理及维护的高素质、复合类、创新型高级科技人才。
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