滨州学院空管签派专业好就业吗，空管专业就业后待遇怎么样

博宇考试网 2023-08-03 考研复试 次
滨州学院空管签派专业好就业吗，空管专业就业后待遇怎么样
本文主要针对滨州学院空管签派专业好就业吗，空管专业就业后待遇怎么样和空管专业毕业薪资等几个问题进行详细讲解，大家可以通过阅读这篇文章对滨州学院空管签派专业好就业吗有一个初步认识，对于今年数据还未公布且时效性较强或政策频繁变动的内容，也可以通过阅览本文做一个参考了解，希望本篇文章能对你有所帮助。

滨州学院空管签派专业好就业吗？

滨州学院的空管与签派专业还是很不错的，最最近这些年，滨州学院大力发展空乘类专业，也得到了地方政府的扶持，要改名山东航空学院了。改名以后，估计成绩分数线会高不少。

挺好的

空管专业真的是太好就业了，这方面人才缺口相对较大，目前的民航发展又很快，就业很稳。

毕业以后两个就业方向，一个去各个地区的空中交通管理中心，当管制员，稳定，事业单位，待遇马马虎虎，工作时间连续，压力责任重要；一个去航空公司当签派员，待遇在航空公司里还不错，工作相对压力小点，好的公司相对各方面都会活跃点，未来发展也不错。

空管专业就业后待遇？

待遇方面，现在各地空管局都是事业单位企业化管理，财政统一分发工资。小时费在一百元左右浮动，听起来还挺多，但是，每月规定最多125小时（很小一部分地区特批除外）。基本工资很少，钱差很少就是这些。

福利方面，该发的都发，不该发的肯定不发，其他政策主要主要还是看与当地政府的关系。

按照后期从事岗位而定

1、管制员：老老实实学好英语，待在塔台指挥飞机，两小时轮班，每天可以保证很好的作息，但刚毕业去空管局，待遇比较呵呵，后期会好点。

2、签派员：签派员的工作要比管制员工作的集中性压力小一点，有这么个说话，说成绩好的都跑去航空公司做了签派，这不是不无道理，在航司工作，签派的工资待遇要稍微好一点，年终奖非常多，几万+吧。

3、去网络公司。以飞常准、航旅纵横、航班管家这样的民航服务类科技网络企业，都拥有空管专业岗位的需求，去网络企业工资待遇要比以前两家都好一点。但网络这条路选择了只可以一直向前走，没办法回头。你之前学的那些可能要刷新，用网络用户思维去做工作。压力和收入成正比。

4、读研，做数据分析。就我现在看到的一部分岗位来定，垂直领域的数据分析师或者算法工程师都比较抢手，民航领域也是如此

空管刚进去时总局就有6000左右，其它分局5000左右，中南是全部空管局待遇最好的，吃饭基本上免费大多数情况下能在单位免费住两年（有的没限制如湛江），除中南外其它空管局实习这个时间段是3000左右（正负1000都是正常的）听说新疆1400左右（事实也证明 中国新西兰的待遇是很差的。实际上实习的钱能养活自己就行没有必要太过在意）。

民航大学空管专业就业前景？

这个专业最近这些年是个热门，就业前景很看好，社会针对这个方面的人才需求会更多。时代的蓬勃发展还有社会经济活跃度渐渐增高，大家出行机会倍增旅行方法已经日新月异，乘坐飞机出行成了不少人的首选。另外，最近这些年国家持续性刺激内需、强力振兴内循环，并对航空方面基础建设持续性规划与布局，民用航空未来肯定会有长足发展，一定会朝着更繁荣方向发展。

就业前景不错。

1、管制员：老老实实学好英语，待在塔台指挥飞机，两小时轮班，每天可以保证很好的作息，但刚毕业去空管局，待遇比较呵呵，后期会好点。

2、签派员：签派员的工作要比管制员工作的集中性压力小一点，有这么个说话，说成绩好的都跑去航空公司做了签派，这不是不无道理，在航司工作，签派的工资待遇要稍微好一点，年终奖非常多，几万+吧。

随着社会的持续性发展进步，航空航天技术持续性成熟，国家、人民对民航业的需求也持续性提高，故此，民航大学空管专业就业前景是很好的。

民航空管公司的待遇怎么样？

1 待遇大多数情况下2 民航空管公司需掌握并熟悉专业的航空知识和技能，对工作人员的要求非常高，因为这个原因薪资待遇相对很好，但依然不会高于其他高端职业。3 在民航空管公司工作，虽然薪资大多数情况下，但是，工作稳定，福利待遇丰富，可以取得长时间职业发展和提高的机会是一个值得考虑的职业发展和对未来的期许。

不错

航空公司空管薪水大约在平均每个月6-10万左右。各个公司都会有一部分差别，一部分小公司工资会略高。每个月飞行小时数不可以超越100个小时，整年不可以超越900个小时。空管方面来说，工作流程和飞行差不太多，管制室-会议室-家-模拟机-考试，流程上可能就比飞行多了一项考试，而多的这一项，反而现在管制员最大的压力所在，基本上四天一小考，十天一大考。

成都民航空管科技公司是民航空管系统的三产，隶属于民航二所（民航总局空管局下属二级机构），主要是民航空管技术研究的承包单位，不是传统意义上的国有企业，而是空管系统用自有资金投资的企业，依然不会享受想象中的国企待遇，而社会上一部分科技公司在实质上没有区别。

但是，因为我们国内民航空管系统的垄断特性，研究任务大多数情况下都由一所和二所担负，故此，承接项目还是比较理想的，加上空管待遇在民航系统属于中等偏上，其三产也差不到哪去。

只是有一个风险要注意，现在国家审计署、纪委、财政部对空管的检查比较严厉（前期出了点问题），目前已经在普遍整改空管的乱投资、乱设企业情况，加上民航总局目前对空管的三产进行清理整顿，故此，该公司的前景还是有变数。

假设只想累积下经验，干个几年，挣哪些小钱还是不错的选择。

空管专业硕士研究生的就业问题？

空管专业硕士研究生就业前景很好，空管专业要求很高，他的责任心也很大，它牵扯到航空安全，各大机场每一年都需非常多的空管专业人才才，而空管专业的研究生更受各大机场的欢迎，各大机场为他们提供了很好的岗位和薪资，但是，研究生在学校念书学习这个时间段，一定要仔细学习专业，打捞专业基础，仔细参与实习，持续性提升自己工作能力素质，唯有胜任工作，持续性创新，才可以为企业做出奉献，才可以受到企业的欢迎，你的就业前景很好。

管制专业就业率很好，因为缺人缺的严重，签派管制都可以干，航空公司空管局都行。工资差别很大。从北到南差距很大。航空公司的签派各公司差距也很大。这两种差距都大到前者工资就是后者扣税的程度。

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