雷达的全称

雷达的全称
本文主要针对雷达的全称和雷达翻译等几个问题进行详细讲解,大家可以通过阅读这篇文章对雷达的全称有一个初步认识,对于今年数据还未公布且时效性较强或政策频繁变动的内容,也可以通过阅览本文做一个参考了解,希望本篇文章能对你有所帮助。

雷达的全称?

雷达是英文radar的翻译,音译。

什么是被动雷达?

无源相控阵雷达(英语:Passive Phased Array Radar,PPAR radar)是PESA radar即无源电子扫描阵列雷达的一种。英文Passive翻译为“被动”或“无源”,意思是指天线表面的阵列单元唯有改变“讯号相位”的能力而没有发射信号的能力,讯号的出现还是依靠天线后方的讯号出现器,经讯号放大器,再利用电磁波导(波导管)或空间馈电方法传送到阵列单元上面,接收时则反向而行。因为每个阵列单元自己不可以作为讯号源主动发射电磁波,故此,被称作被动相控阵或无源相控阵。

有源相控阵雷达(英语:Active Phased Array Radar,APAR radar)是AESA radar即有源电子扫描阵列雷达的一种。英文Active翻译为“主动”或“有源”,意思是指天线表面的每一个阵列单元都完整地包含讯号出现、发射与接收的能力,其实就是常说的将讯号出现器、放大器等等都变小放在每一个阵列单元以内,天线不用依靠讯号出现器还有波导管馈送讯号。因为每个阵列单元都可以独自作为讯号源主动发射电磁波,故此,被称作主动相控阵或有源相控阵。这是现在相控阵天线发展的主流趋势。

主动雷达和被动雷达的区别是什么?

无源相控阵雷达(英语:Passive Phased Array Radar,PPAR radar)是PESA radar即无源电子扫描阵列雷达的一种。英文Passive翻译为“被动”或“无源”,意思是指天线表面的阵列单元唯有改变“讯号相位”的能力而没有发射信号的能力,讯号的出现还是依靠天线后方的讯号出现器,经讯号放大器,再利用电磁波导(波导管)或空间馈电方法传送到阵列单元上面,接收时则反向而行。因为每个阵列单元自己不可以作为讯号源主动发射电磁波,故此,被称作被动相控阵或无源相控阵。有源相控阵雷达(英语:Active Phased Array Radar,APAR radar)是AESA radar即有源电子扫描阵列雷达的一种。英文Active翻译为“主动”或“有源”,意思是指天线表面的每一个阵列单元都完整地包含讯号出现、发射与接收的能力,其实就是常说的将讯号出现器、放大器等等都变小放在每一个阵列单元以内,天线不用依靠讯号出现器还有波导管馈送讯号。因为每个阵列单元都可以独自作为讯号源主动发射电磁波,故此,被称作主动相控阵或有源相控阵。这是现在相控阵天线发展的主流趋势。

什么是ACC?

是指美国心脏病学会。

美国心脏病学会( ACC,全称是American College of Cardiology[1])是一个国际性的心脏病有关医务人员的协会是一个非营利性专业技术学会.

ACC的全称是AdaptiveCruiseControl,中文翻译过来就是自适应巡航是一种智能化的自动控制系统,利用车辆前部的传感器雷达持续扫描前方道路。

同时轮速传感器采集车速信号,让自己与前方车辆自始至终保持安全距离,与前车过近时ACC可以自动给车辆减速,不过只可以在一定范围之内。

sonar off闪烁啥意思?

“SONAR OFF”指示灯亮,表达系统已停止运行。系统内有故障,指示灯将一直闪烁。

操作方式:

再次按下 “SONAR”开关将使系统恢复操作状态。系统恢复操作状态时,蜂鸣器鸣响一次,“SONAROFF”指示灯熄灭。

查看你的倒车雷达和泊车系统是不是关闭了。

当将点火开关切换至 “ON”位置时,“SONAROFF”指示灯闪烁一次。系统在运行途中检测到障碍物时,警告蜂鸣器将鸣响。

翻译过来就是;声呐关闭,可能就是指的雷达关闭了。查看你的倒车雷达和泊车系统是不是关闭。

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