高架桥属于公路工程吗还是什么工程呢? 既属于公路工程,也属于桥梁工程。 高架桥不可以凭单一划分限制所属工程范围。 因为高架桥作为道路的一种,既涉及到道路的设计和走向,同时又...
建筑职称
既属于公路工程,也属于桥梁工程。
高架桥不可以凭单一划分限制所属工程范围。
因为高架桥作为道路的一种,既涉及到道路的设计和走向,同时又需通过桥梁的方法承接,因为这个原因是道路工程与桥梁工程的结合应用。
故此,应综合多方面因素慎重考虑清楚二者的有机结合。
城市道路的高架桥属于市政工程。城市间的高速公路、省道、国道的高架桥属于公路工程。城市中轨道交通高架桥也属于市政工程,铁路高架桥属于铁道工程。
属于危险性很大的分部分项工程有:
1.深基坑工程,开挖深度超越5米含5米的基坑土方开挖,支付,降水工程;开挖深度虽未超越5米,但地质条件,周围环境和地下管线复杂,或影响比邻建筑安全的开挖,支付,降水工程;
2.模板工程及支撑体系,混凝土模板支撑工程,涵盖模板支撑高度8米或者以上,搭设跨度18米或者以上,施工总荷载15kN/m2或者以上,集中线荷载20kN/m或者以上:用于钢结构安装满堂支撑体系,承受点集中荷载700kg以上;
3.起重吊装及安装拆卸工程,采取很规起重设备,方式且单件起吊重量在100KN或者以上的起重吊装工程;起重量300kN或者以上起重设备安装工程,高度200m或者以上内爬起重设备的拆除工程;
4.脚手架工程,搭设高度50m或者以上落地试钢管脚手架工程;提高高度150m或者以上附着式和分片提高脚手架工程;架体高度20m或者以上悬挑式脚手架工程;
5.拆除爆破工程,采取爆破拆除的工程;码头,桥梁,高架,烟囱,
水塔或拆除中容易引发有毒有害气体液体或粉尘扩散,易燃易爆事故出现的特殊建构筑物拆除工程;可能影响行人,交通,电力设施,通信设施或其他建筑构筑物安全的拆除;文物保护建筑,优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程;
6.其他,如施工高度50m或者以上的建筑幕墙安装工程;跨度大于36m钢结构安装工程,跨度大于60m网架和索模结构安装工程;开挖深度超越16m人工挖孔桩工程;地下暗挖工程,顶管工程,水下作业工程;采取新技术,新工艺,新材料,新设备及目前还没有技术标准危险性很大的分部分项工程。
模板工程高度超越六米算危险性工程,超越八米算危险性很大工程需组织专家论证
01
公路工程施工总承包资质
在总承包资质方面,获取公路工程施工总承包资质的,可按照资质级别来担负不一样级别公路、桥梁、隧道工程的施工。
02
桥梁工程专业承包资质
03
公路路面工程专业承包资质
04
公路路基工程专业承包资质
05
公路交通工程专业承包资质
在专业资质方面,桥梁工程、公路路面、公路路基、公路交通,都是修建高架桥时会涉及到的工程,有这些专业资质,就有可以去竞标项目标资格啦。
结构工程上的受力构件,总离不开拉、压、弯三种基本受力方法,由基本构件组成的各自不同的结构物,在力学上也可以归结为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系还有它们当中的各自不同的组合。
1.梁式桥
梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。因为外力(恒载和活载)的作用方向与承重结构的轴线接近垂直,故与同样跨径的其他结构体系相比,梁内出现的弯矩最大,一般需用抗弯能力强的材料(钢、木、钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土等)来建造。
2.拱式桥
拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。这样的结构在竖向荷载作用下,桥墩或桥台将承受水平推力,同时这样的水平推力将显著抵消荷载所导致的在拱圈(或拱肋)内的弯矩作用。拱桥的承重结构以受压为主,一般用抗压能力强的圬工材料(砖、石、混凝土)和钢筋混凝土等来建造。
3.刚架桥
刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的刚架结构。梁和柱的连接处具有很大的刚性,在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而在柱脚处也具有水平反力,其受力状态介于梁桥和拱桥当中。同样的跨径在一样荷载作用下,刚架桥的正弯矩比梁式桥要小,刚架桥的建筑高度完全就能够降低。但刚架桥施工比较困难,用普通钢筋混凝土修建,梁柱刚结处易出现裂缝。
4.悬索桥
悬索桥以悬索为主要承重结构,结构自重较轻,构造简单,受力明确,能以较小的建筑高度经济合理地修建大跨度桥。因为这样的桥的结构自重轻,刚度差,在车辆动荷载和风荷载作用下有很大的变形和振动。
5.组合体系桥
组合体系桥由哪些不一样体系的结构组合而成,最常见的为连续刚构,梁、拱组合等。斜拉桥也是组合体系桥的一种。
(二)其他分类方法
1.按桥梁全长和跨径的不一样分为特大桥、大桥、中桥、小桥。
(2)梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长;拱式桥为两岸桥台起拱线间的距离;其他形式的桥梁为桥面系的行车道长度。
2.按用途划分,有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)。
3.按主要承重结构所用的材料来分,有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢一混凝土结合梁桥和木桥等。
4.按跨越障碍的性质来分,有跨河桥、跨线桥(立体交叉桥)、高架桥和栈桥。
5.按上部结构的行车道位置分为上承式(桥面结构布置在主要承重结构之上)桥、下承式桥、中承式桥。
桥属于交通工程的部分,在城市道路当中,也属于市政工程。
桥的化分范围应该属于公共建筑。
高架桥是英国人发明的;首位发明者并没有明确记载。高架桥,一种桥梁,大多数情况下是指跨越深沟峡谷以代替高路堤的桥梁,还有在城市桥梁中跨越道路的桥梁,由高支撑的塔或支柱支撑;1928年,美国第一次在新泽西州两条道路的交叉处建立了第一条高架桥,也是现代立交桥的雏形。
高架桥是英国人发明的。高架桥一般是跨越深沟峡谷以替代道路的一种桥梁,在城市中是为了处理城市的交通拥堵而架设的代替迅速路的桥梁。目前我们国内基本上全部的省会城市、直辖市等大中型城市都建设有城市高架桥,有效缓解了城市的交通拥堵压力,非常大地方便了穿梭在城市各个方向上班的人。因为我们国内基础建设步伐的提高,公路高架桥也是四通八达,非常大拉近了各个城市当中的距离,提升了人民群众通行效率。
第一座钢铁高架桥是英国建的!那个发明,好像史书上说秦朝的阿房宫己经有高架桥结构了!
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