铁路信号论文怎么写啊，长安大学道路与铁道工程是属于什么专业类别

铁路信号论文，怎么写啊？

1、论文试题：要求准确、简练、醒目、新奇，比较受欢迎。

2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文没有必要列目录）

3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不能超出三百字比较好。

4、[关键词]或主题词：[关键词]是从论文的题名、提要和文章主体中选取出来的是对表达论文的中心内容有本质意义的词汇。[关键词]是用作机系统标引论文内容特点的词语，方便信息系统汇集，精选整理提供读者检索。 每篇论文大多数情况下选取3-8个词汇作为[关键词]，另起一行，排在“提要”的左下方。 主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。

5、论文文章主体： （1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言大多数情况下要概括地写出作者意图，说明选题的目标和意义, 并指出论文写作的范围。引言要语句虽然短小简洁，但表达能力却非常丰富、紧扣主题。 〈2）论文文章主体：文章主体是论文的主体，文章主体应涵盖论点、论据、 论证过程和结论。主体部分涵盖以下内容： a.提出-论点； b.分析问题-论据和论证； c.处理问题-论证与步骤； d.结论。

6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方法按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。 中文：标题-作者-出版物信息（版地、版者、版期）：作者-标题-出版物信息所列参考文献的要求是： （1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。 （2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

长安大学道路与铁道工程是属于哪个专业？

长安大学道路与铁道工程是属于研究生专业。

长安大学公路学院道路与铁道工程专业

　　长安大学的道路与铁道工程学科于1958年创立，1982年取得硕士学位授予权，1990年获取博士学位授予权是当时道路工程学科仅仅只有的三个博士点之一。近10多年来随着我们国内公路交通事业的快速发展，长安大学公路学院道路与铁道工程专业得到了长足的蓬勃发展和进步，现在在全国同一类型学科中招生规模最大，具有很强的实力是国家重点学科，并具有交通部道路结构与材料重点实验室和教育部特殊地区道路实验室，在路基路面工程、勘测设计、特殊地区路基路面结构与性能等研究方向获取了一批重要的研究成果，在国内外有着很大的影响力。

　　公路学院道路与铁道工程学科现有博士生导师9人，教授14人，副教授17人，讲师22人，现在共担负科研项目170多项，涵盖有国家、省、部委重点课题和广泛的横向合作项目，这当中国家自然科学基金3项，省部委纵向重点课题40余项，横向合作项目130余项，合计科研经费达8000多万，年均科研经费3000多万元。2001年启动担负了十几项交通部西部交通建设科技项目，已经成为担负西部交通建设科技项目标主力军。

　　现在担负的重要科研项目有：多年冻土地区路面基层修筑技术研究，大粒径碎石路基施工控制技术的研究，山区公路防排水评定方式与抗水灾评估指标的研究，湿陷性黄土地区路基路面病害处治技术研究，水、热、力耦合效应与路基路面温度场变化规律的研究，多年冻土地区路面设计与施工技术研究等。近五年来共获国家级科技进步二等奖1项，省部级科技进步奖二等奖10余项，三等奖11项，在国内外核心刊物发表在职研究生论文200余篇，出版专著16部，获发明专利10项、实用新型专利12项。

长安大学道路与铁道工程是属于研究生专业。

长安大学公路学院道路与铁道工程专业

长安大学的道路与铁道工程学科于1958年创立，1982年取得硕士学位授予权，1990年获取博士学位授予权是当时道路工程学科仅仅只有的三个博士点之一。近10多年来随着我们国内公路交通事业的快速发展，长安大学公路学院道路与铁道工程专业得到了长足的蓬勃发展和进步，现在在全国同一类型学科中招生规模最大，具有很强的实力是国家重点学科，并具有交通部道路结构与材料重点实验室和教育部特殊地区道路实验室，在路基路面工程、勘测设计、特殊地区路基路面结构与性能等研究方向获取了一批重要的研究成果，在国内外有着很大的影响力。

公路学院道路与铁道工程学科现有博士生导师9人，教授14人，副教授17人，讲师22人，现在共担负科研项目170多项，涵盖有国家、省、部委重点课题和广泛的横向合作项目，这当中国家自然科学基金3项，省部委纵向重点课题40余项，横向合作项目130余项，合计科研经费达8000多万，年均科研经费3000多万元。2001年启动担负了十几项交通部西部交通建设科技项目，已经成为担负西部交通建设科技项目标主力军。

现在担负的重要科研项目有：多年冻土地区路面基层修筑技术研究，大粒径碎石路基施工控制技术的研究，山区公路防排水评定方式与抗水灾评估指标的研究，湿陷性黄土地区路基路面病害处治技术研究，水、热、力耦合效应与路基路面温度场变化规律的研究，多年冻土地区路面设计与施工技术研究等。近五年来共获国家级科技进步二等奖1项，省部级科技进步奖二等奖10余项，三等奖11项，在国内外核心刊物发表在职研究生论文200余篇，出版专著16部，获发明专利10项、实用新型专利12项。

星穹铁道任务怎么做？

星穹铁道任务需通过完成一系列与火车有关的任务来获取奖励，这些任务一般需玩家在官方要求的时间内完成特定的动作或达成特定的目标。因为这个原因，需耐心地进行尝试，还对游戏中的操作要有很好的理解和掌握并熟悉。同时，要注意游戏中的提示和攻略，以便更好地完成任务和取得更高的奖励。除了完成任务外，玩家还可以通过购买游戏内的道具和提高自己的等级等方法来提升玩游戏的效率和取得更好的游戏体验。除开这点与其他玩家合作或比赛也是一个不错的选择，可以增多游戏的趣味性和交流机会。

星穹铁道任务需使用大炮摧毁星穹铁道上的障碍物，同时收集道具取得成绩。操作方法为滑动屏幕调整炮的的视角和力度，然后点击屏幕发射炮弹。任务需尽量快地完成，还取得更高的成绩。建议多练习，熟悉操作方法和游戏规则。

需先在星穹城中接受任务，然后去星穹铁道进行探索。任务需完成以下哪些步骤：1. 在铁道通道入口处找到任务指引。按照指引去第一个目标点。2. 在第一个目标点处，找寻线索、打败敌人或者处理情况，以便取得进一步的任务指引。3. 沿着指引去下一个目标点，继续完成任务。4. 最后到达终点处，完成任务并向NPC领取奖励。需要大家特别注意的是，在进行任务的途中需要大家特别注意安全，随时做好防御准备。任务也许产生突发情况，需灵活应对。

为完成京张铁路，詹天佑有哪些杰出的设计？

詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文《码头起重机研究》取得哲学学士学位；1905-1909年指挥修建我们国内自建的第一条铁路—京张铁路；创造竖井施工法和人字形线路，震惊中外

帮忙！写车间班组长生产管理的论文怎么写！有谁帮帮我？

铁路运输管理毕业论文范文一：铁路运输安全管理趋势分析【摘要】铁路运输是当今国民经济迅速发展的重要支柱，其运输安全质量不仅关系着铁路运输效率，也会严重影响着经济的迅速发展和出现严重的负面社会影响。现现目前铁路运输安全管理中还存在着管理与落实脱节的情况，铁路运输安全又是运输管理部门运输管理不变的主题，本篇文章以一些规章制度为切入点，以完善规章制度为基本点，以提升人员素质为重要点和以强化设备质量为根本点的意见和建议。【[关键词]】铁路运输;安全管理;现状与趋势分析一、铁路安全管理现状现目前不少工区把安全生产搞成形势主义，漫无目的违章指挥，违章作业，工区设施管理，线路设备调查，弄虚作假。心里想得都是如何蒙混过关，缺少求真务实的工作态度。主要表现：（1）安全意识薄弱。对“安全第一，预防为主”这一基本准则认识度不高，没有从思想上认识，对待安全工作总抱有侥幸的心理。（2）基层管理人员做事不务实。有部分人没把主要精力放在安全生产上。没能对安全生产方面所涉及的问题做全面高度的分析。作业过程过于简化，漫无目的更改替换失效设备，结果适得其反，导致严重浪费劳动力的后果。管理者脱离职工队伍的思想越走越远，没有安定团结的工作中所身处的环境，想搞好安全生产简直是无稽之谈。二、铁路安全管理实质上的困难安全管理途中存在脱节情况。各级领导对安全的重要性认识高于目前的平均水平，安全检查考查要求得也比较严，但基层的一部分管理干部在实质上工作中主动性不够，处理问题时也还是持“大事化小、小事化了”的态度。(一)需提升领导干部的责任意识和敬业精神，班组管理有待加强有部分干部管理的思路不清晰，缺少创新意识;还有相当数量的职工文化素质不高，对遵章守纪不够自觉。班组领导的作用没有充分发挥，致使安全管理在车间、班组领导与职工三者当中两两出现断层。检验一个人的素质是不是过硬，安全管理、责任意识、创新意识还有管理能力都是很重要关键点。(二)行车主要设备投资和维修保养的质量有待提升一部分行车设备没被修理是因为维修费用不够，新设备没有较为完善的修、管、用制度，责任制暂时还没有落实，对设备的保证程度也缺少评估定性和对应措施，针对事故的分析，只停留在表象上，缺少对其出现的根本原因及原因间的内在联系进行深入的分析，急于下结论，主要精力都在进行经济处罚，没有对设备原因进行认真分析，更没有开展处理设备投入、更新、改造的措施。三、安全管理的趋势分析及对策(一)建立和强化安全管理责任制度安全生产责任制作为企业岗位责任制的重要部分是发展企业最基本的安全制度，同时也是安全规章制度的基础。为了可以真实贯彻和落实好该工作，使企业人员由上至下都可以够竭尽自己的义务，做好本职工作。(二)加强对班组安全生产方面的管理班组作为该企业的组成细胞，更是进行安全生产所不可或缺的元素。故此针对安全生产，班组是一个非常重要的单元，安全工作针对的就是班组，生产一定要需要在安全管理工作有保证的情况下进行，这样才可以不要事故的出现。而做为“带头人”的班组组长，他在安全管理知识这方面了解的多少将直接影响班组的安全管理工作好坏和企业的安全生产，作为安全管理工作中的非常重要的人物还有其特殊的地位，因为这个原因提升班组长对工作的负责程度是安全生产当中的必要步骤，假设搞好该工作，既然如此那，安全管理工作与生产第一线紧密结合，问题将得到根本处理。班组安全生产管理对班组长的要求：(1)作为班组组长，第一要积极根据单位制定相关安全生产管理工作的要求，领导组员仔细学习上级文件和求知精神：了解班组成员当中每个人的思想状况，及时做好思想疏导，以此将“安全第一”的思想灌输给我们全体组员，待遇上级领导干部嘱咐的工作，假设有部分不满足安全规定的相关规定，要及时汇报给相关部门，强加抵制，保证不做口头上的安全生产，一定要有详细行动;(2)作为班组组长一定要积极组织职工进行安全操作学习培训，提升自己和我们全体组员的自我保护意识和能力，班组长既要组织员工学习生产操作技能，又要领导他们学习各自不同的涉及安全操作的规章制度，研究讨论设备、检修和技术方面的问题，及时向上级提出合理的建议，令单位的安全管理工作与运输生产的蓬勃发展和进步同步进行;(3)仔细做好安全生产岗位上的责任制度，班组长要按此制度对自己以自己为先锋严格要求，起到真正的表率作用，影响全面，要把检查并督促班组执行这个工作的情况作为自己一项常常性的任务，使班组作到每一个人都遵章守纪，每一件事都拥有人负责;(4)对基础建设工作的加强，积极逐步递次推动标准化，使以往的习惯性违章作业得到改变;学习怎样标准作业，练习怎样熟练地进行标准作业：班组组长不但要带头学习，更要带头练习，同时还需要充分发动班组我们全体成员相互学习、相互练习，这样才可以使安全生产共同贯彻执行。推行标准化作业一定要接受严格的考查。实行按岗定职制度，按其职责定工作标准，根据工作标准进行考查测试;(5)做好班前预备班后总结的安全管理工作，一个班组的安全管理工作的开展效果好坏是班前班后会议开得能不能成功的一个考查标准。班组组长在谋划、检测、总结、评选生产的同时，一定要根据谋划、检测、总结、评选进行安全管理工作;(6)在生产途中，班组组长假设发现有自己不可以处理的问题，要及时向上级还有相关部门汇报。作为基层，应本着对自己高度负责的态度，在意识上积极培养了一种仔细严谨、勤勤恳恳、任劳任怨的思想。(三)坚持科学发展观，稳步逐步递次推动安我们全体制改革在铁路机构改革的设计蓝图中，要有科学性和前瞻性，要从整体的的视角考虑，不可以以一时的心血来潮按照眼前的一点点利益做出什么不合实质上的改革方案，因为当这种类型方案付诸开展时问题就来了。因为这个原因在制定改革计划时一定要不要运输安全管理中反反复复的波动因素的存在，要建立科学的高效的铁路安全管理系统，也就是在这个时候还应做好处理改革中一定出现的安全隐患的应急措施。(四)做好加强铁路安全管理队伍建设的工作要竭尽全力去改善安全管理人员的经济和社会生活条件，要吸引文化程度高、技能技术方面的硬性条件好、懂得怎样进行安全管理的专业人才才，加大对职工进行安全管理教育的投入，这样安全管理人员的业务素质会得到突飞猛进的提升。同时还需要尽可能不要运输安全生产管理过程当中“一风吹”、“一刀切”的形式主义弊病。(五)规章制度在铁路运输安全管理中的重要性严格根据“科学、团结、规范和专注”的准则制定出准确正确又广泛适用的规章制度和法规法则;正确认识铁路法规和规章制度在铁路运输安全管理中的重要性。铁路有关部门一定要把安全管理工作的思路放正，采用有效措施，尽力防止规章制度和铁路法规太过麻烦复杂，不要产生自相矛盾以此不可以执行的错误。一定要按照铁路运输的蓬勃发展和进步现状及时予以更改并完善各项规章制度。(六)严格贯彻并执行安全生产奖惩制度对先进个人进行表彰奖励，对消极个人予以惩罚处理是进行安全管理工作的手段。实践证明，奖励促进激励个人，惩罚既能教育自己，也可以警醒他人。为了落实该工作就一定要做到：一是制定一个从全员、全面、整个过程的“三全”都一定要满足生产标准的考察制度，使安全管理工作贯彻到每一项工作的环节当中去;二是把安全生产责任制与奖惩制度结合，提升干部职工执行安全生产规章制度的觉悟：三是奖惩分明，在制度上做到一视作仁，公开、公正、公平，大力维护安全考查奖惩制度。四、结束语仔细总结和分析我们国内铁路运输安全管理现状，吸取行车运输安全事故教训和经验，学习国际先进管理经验;结合我们国内铁路运输特点和地域特点，开拓出一条合适我们国内国情的铁路运输新思路，对我们国内铁路运输安全具有重要的经济战略意义。【参考文献】[1]刘瑞华.健全干部包保制度促进铁路安全管理-理论学习与探索2009(2).[2]杨广春.浅谈如何加强我们国内铁路安全管理-中小企业管理与科技2010(9).铁路运输管理毕业论文范文二：铁路运输领域内物联网应用摘要：物联网的蓬勃发展和进步与应用，在很大程度上推动了我们国内铁路运输事业的进一步发展。文章在阐述物联网应用于铁路运输领域重要意义的基础上，结合物联网的核心技术及工作原理，探析了其在铁路运输领域内的详细应用，并思考了物联网技术未来的应用方向。[关键词]：铁路运输;物联网;应用引言随着社会经济水平的提高，城市化建设的蓬勃发展和进步，交通运输体系越来越完善。这当中，铁路运输作为交通运输体系内不可或缺的重要构成部分，在交通运输中发挥着巨大作用，为社会的物资运输、人员出行提供了很大便利。还，因为铁路运输系统的持续性完善，其渐渐成为社会公众优先选择的运输或乘搭方法，让铁路运输存在的运营密度高、客流量大特点越来越显著。在这里情况下，如何缓解铁路运输中高密度与高人流量导致的困扰，提升铁路运输服务质量与效率，成为现目前铁路运输行业需思考的重点问题。而物联网在铁路运输领域内的应用，通过对现代信息科技技术地运用，在很大程度上提升了铁路运输服务的工作效率，推动了铁路运营的自动化发展进程。因为这个原因，物联网在铁路运输领域内的应用，具有非常高的实用价值。1物联网的核心技术及工作原理分析物联网的构建，主要依赖于现代网络通讯技术。而在物联网内，RFID(RadioFre-quencyIdentification)电子标签技术是最为重要的核心技术之一。一般情况下，RFID系统包含电子标签与阅读器两个部分，电子标签主要用于对有关物件的识别，需安装至其物件上，而阅读器主要用于数据的读取，由对应的存储器结构与技术所支撑。电子标签为了达到与阅读器当中的通信，主要将一部分重要模块集成于同一芯片内。在芯片中，通过容量大小不一样的EEP-ROM完成对有关数据或识别码的存储处理。通过连接天线或安置电池于芯片外围，便可用于货物的标识及有关人员身份的识别。电子标签还具有适应性强、远距离运作、运动目标识别等有点多应用优势。在大多数RFID系统内，阅读器在限制要求区域内将一定频率的电磁波发射出去，而在电子标签内存在一样频率的LC串联谐振电路。在经过此区域时，电子标签内的LC谐振电路便会对同电磁波出现共振，进一步让电容内充满电荷。马上，电容内出现的电荷便会通过另一端的电子泵传至别的电容内进行存储，在存储量达到一定标准时，完全就能够为各个电路输送工作电压，担任电源的工作，以顺利完成对阅读器数据的接收或电子标签数据的发射。在接收到由电子标签发射的数据后，阅读器便会通过有关装置完成数据的解码及错误校验，在识别数据准确、可靠的基础上，故将他以无线方法传输至有关互联网上。从本质性讲，RFID技术的基本工作原理较为清晰、简单，主要就是电子标签进入对应区域，在获取由阅读器发射的射频信号后，将存储于芯片内的有关信息(PassiveTag)在感应电流的作用下顺利发送出去，或是将特定频率信号(ActiveTag)主动发送出去。阅读器则是将接受到的数据信息解码读取识别后，发送至对应的互联网数据处理系统内，成功后续的处理。2物联网技术在铁路运输领域内的详细应用现阶段，物联网技术在国内铁路运输领域中已有了初步的尝试，主要表目前货物运输及乘客搭乘的服务及安全保护体系内，在很大程度上提高了铁路运输服务的效率与质量，省去了铁路运输途中一部分较为复杂的操作环节，为乘客出行提供了便利。2.1火车票售票、检票的智能化应用现目前，随着网络的普及与移动通讯技术的持续性成熟，物联网在国际高速铁路运输领域内的应用发展越来越快。在国内，物联网技术已成功应用到铁路运输售票及检票系统内，达到了铁路售票、检票的高程度自动化，为广泛的客户群体省去了有点多麻烦。这当中，应用最为普遍的为RFID电子容票，通过自动售票机，满足非常多乘客限制要求范围内的乘搭需求。同时，在检票途中，主要由制定读写器来迅速分析票据上的数据，评定其有效性，不仅便利乘客出行，也大大减轻了有关工作人员的工作负担。2.2铁路行车中的调度管理信息采集系统物联网技术在铁路行车调度管理中的应用，主要运用将电子芯片安置于每个车厢内，以掌握并熟悉运行中的铁路速度，并通过有关信号系统，达到对实际上时调度管理。这当中，不仅仅是详细车厢内安装有对应的电子标签芯片，并在铁路中相隔一定距离的位置安装读写器，以方便有关管理人员实时掌握并熟悉完整的铁路运行信息，了解火车运行的详细速度、现目前位置，为火车的合理调度及安全控制提供了很大助力。2.3铁路运行车辆智能化监控识别系统一般情况下，铁路中车辆智能化识别系统包含地面自动识别设备(AEI)、复示设备、数据集中管理、车身底部识别标签等五方面内容。这当中，地面自动识别装置主要涉及到微波射频装置、列车探测装置、远程通信设备、防雷设备等。在各个站点装设自动识别仪器，自动读取过往车辆的信息数据，并故将他传至信息中心，完成对应的数据信息处理。以这样的自动识别的方法，将车次、车类型等各种信息及时采集起来，以顺利达到对机车各个时段的有效跟踪。2.4由物联网技术支持的客运系统将读写器安置于铁路系统的各对应位置，以达到对车票内芯片的识别，方便乘客管理。同时，通过系统自动统计乘客数量，但凡是有乘客进入与之不对应的检票口，则会发出提醒警示。在列车正常出驶后所采集的信息也会在第一时间内送至下一车站，并且还可以为不同的人群提供对应的自动化服务，完成对乘客信息的再次确认。2.5在铁路货运物流信息化系统的应用随着现代化互联网技术的迅猛发展，社会公众的生活方法也出现了翻天覆地的变化，生活、生产等各个方面对互联网的依赖性也越来越大。而物联网技术在铁路运输系统的应用，不仅能让铁路运输管理的有关工作人员实时掌握并熟悉铁路运输的变动，迅速核对信息，也可以将有关信息传输至互联网上，客户通过有关信息验证后，便可查询到自己需迫切了解的信息，以方便客户按照查询信息，作出较合理的决策。3铁路运输领域内物联网技术应用的蓬勃发展和进步方向随着现目前铁路建设规模的持续性扩大，物联网技术在铁路运输领域内的应用越来越广，应用程度也越来越深，铁路运输迈入了智能化发展的新阶段。在未来，物联网技术必将会应用到铁路运输的更多方面。3.1物联网应用于站车信息的共享系统现目前，铁路的售票系统已达到与互联网的连接，但仅包含售票服务，还没办法提供补票服务，让车上补票与车站留有票当中存在很大出入，导致了非常大的损失。对这一，可借助RFID技术的互联网信息共享性，连通补票与售票系统，建立一个共享互联网体系，让车站有关管理人员能及时掌握并熟悉准确的需补票人员数量，并还有为依据，合理判断需预留车票。而车上管理人员也可以及时掌握并熟悉列车售票预留情况，以帮有关乘客及时办理补票手续，进一步达到对列车资源的最大化利用。3.2物联网应用于综合安全预示系统在铁路运输的安全管理方面，未来可构建由物联网技术支持的综合安全预示系统，通过其应用能感应列车运行中可能存在的各种隐患，涵盖操作故障、火灾等，以保证列车运行的安全、可靠。3.3物联网应用于仓库管理系统物联网技术还可应用于铁路运输领域内的仓库管理，通过构建根据物联网技术的仓库管理系统，借助其电子标签，达到对各种运输物品的自动化扫描识别，以确认货物在仓库内的安全、正确。参考文献[1]赵丽丽.铁路货物运输管理中常见问题分析[J].企业改革与管理，2015(16).[2]崔蓉.对铁路货运发展电子商务的探讨[J].理论学习与探索，2015(4).[3]张素芳.有关和谐型机车高级修信息管理系统架构[J].科技与创新，2015(20).[4]魏国华.我们国内铁路物流信息化发展策略[J].合作经济与科技，2015(19).

求一篇有关城市轨道交通的论文？

1 城市轨道交通的经济特性及投融资模式分析 刘世峰 投资研究 2007/07

2 城市轨道交通建设模式与措施 袁玉玲 交通运输工程学报 2007/06

3 城市轨道交通联合票制体系的研究 王明生 铁道运输与经济 2007/12

4 无缝换乘条件下城市轨道交通互联网客流分配模型及算法 四兵锋 铁道学报 2007/06

5 城市轨道交通次生环境影响可拓综合评价 王进 中南大学学报(自然科学版) 2007/05

6 城市轨道交通供电系统杂散电流检测与控制 李建民 仪表技术与传感器 2007/10

7 PPP模式在我们国内城市轨道交通中的经济风险因素分析-以北京地铁四号线作为例子 李静华 建筑经济 2007/10

8 城市轨道交通专业人才才培养途径的研究 吴晓 教育与职业 2007/32

9 城市轨道交通噪声评价标准初探 何赟 中国环境监测 2007/05

10 城市轨道交通噪声及其控制研究 李洪强 噪声与振动控制 2007/05

11 城市轨道交通项目国民经济效益的识别与计算 李为 中国铁路 2007/08

12 东京城市轨道交通建设投融资体制浅析 王郁 日本学刊 2007/05

13 城市轨道交通对重庆零售空间结构的影响 宋瑛 商场现代化 2007/27

14 城市轨道交通与土地持续时间利用的协大数据细分研究究 乔勇强 铁道运输与经济 2007/08

15 根据时间维度的城市轨道交通项目投资制度价值管理 何伟怡 生产力研究 2007/11

16 论石家庄城市轨道交通规划 王坤平 路基工程 2007/04

17 城市轨道交通供电系统变压器运行方法分析研究 李建民 变压器 2007/08

18 根据乘务广义费用的城市轨道交通排班 李献忠 同济大学学报(自然科学版) 2007/06

19 沿海城市轨道交通线路穿越跨河流桥梁处理方案分析 俞济涛 铁道工程学报 2007/06

20 公众参加城市轨道交通政府补贴机制探讨 周春燕 价格理论与实践 2007/06