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上海交通职业技术学院在专科类应用型学校中还是很好,很有前途。特别是它的汽车专业,毕业生就业前景很好,收入在同一类型中也是最好的
有前途
交通职业技术学院也是大学,也可学一门技术找个好工作
任何学校只要自己自己努力完全就能够有一个好的工作,有一片大好前途
有前途
交通职业技术学院是一所很不错的专科类院校,不管是在师资力量,还有学校的蓬勃发展和进步历史等方面都是很好的,详细为:
1、学校综合方面。上海交通职业技术学院是2001年经上海人民政府批准、教育部备案的公办全日制普通高等院校。学院以汽车、港口、轨交等大型企业集团为依托,背靠行业,面向市场,开设具有综合交通行业特色的专业。
2、学科建设方面。学校共有27个专业、12个中高职贯通专业,轨道交通和汽车运用与维修技术为“双一流”专业;建有上海汽车运用与维修开放实训中心、上海现代物流开放实训中心、报关与国际货运代理实训中心、上海“汽车运用技术类”职业技能鉴定所和上海高校学生“物流管理类”职业技能鉴定所。
有前途,毕竟是一所正规高等院校,在中国上专科以上的人员数量占总数比例不到十分之一,而且,社会用人看重学历,因为这个原因有一个“敲门砖”对自己很有益处。
自己就是这个学校的在学校念书学生,汽技专业在北校区,其实就是常说的总部,北校区共两个系,一个经管系,一个汽车系。汽车系有汽保,汽商,汽技三个专业,据我了解,汽车系比经管系好得多(自己经管系的啊),汽车系听别人说是这个学校的王牌专业,但我没呆过也不清楚详细怎样,听说就业很好,很抢手,而且,每一年汽车比赛我们学校都拥有拿奖的,应该还不错吧,不过进去还需要自己努力,不然都是浮云,就专业来讲唯有这些,详细学校位置,周边环境,学校设施都不咋地,校园很小,基础设施也不好,自己斟酌吧,期望对你有很大帮助。
有前途,职业教育是国家发展制造业基础教育,我们国家的蓬勃发展和进步稳定一定要大力发展制造业。
山东交通职业学院办学历史悠久,学院始建于1973年,学校地理位置优越,环境优美,总占地1030余亩,校舍建筑面积33余万平方米,学校面向全国招生。 山东交通职业学院现有教职工600余人是一支高水平,经验丰富的师资队伍;学校办学设施齐全,建有教学楼,学生公寓,学生食堂,实习实训室,重点实验室,实习实训基地等完善设施。学校曾先后荣获“北京奥运安保突出奉献单位”,“全国交通职业教育示范院校”,“双优学院”,“省级文明单位”,“山东名校工程首批立项建设单位”等荣誉称号。
学校很好的。长治职业技术学院位于山西长治市是山西人民政府批准的专科层次全日制普通高校。长治职业技术学院于2000年9月由原长治职工大学、晋东南煤矿学校(晋东南工业学校)、长治农业学校合并组织建设而成。2012年,晋东南会计学校、长治市财经学校、长治市贸易学校并入长治职业技术学院。
山西交通职业技术学院(ShanxiTrafficVocationalandTechnicalCollege)位于山西太原市小店区是山西内唯一一所高职层次的交通类院校。
学校前身为山西交通学校,建校于1958年,2000年批准为国家级重点中专学校,2001年经省政府批准升格为高等职业技术学院。
截至2015年12月,学院有武宿和文华两个校区,总占地808亩,总建筑面积37.5万平方米;武宿校区位于太原市小店区武宿村南,占地307亩,建筑面积10.2万平方米;下设6个系和2个部,设置25个高职专业;有专兼职教师286人,全日制在学校念书生7428人。
2020年8月18日,山西交通职业技术学院办学资源转设为省属公办理工类本科职业学校。
总结历次经验来说对学生负责,给学生提供就业跟踪服务三年,给了我们很大的帮,也给我们提供了一个就业的一个实行性很强的平台
整体来说不错
宿舍时四人的六人的,针对住以一块我还是很满意的。食堂也是可以的。比较卫生便宜这些都是可以的,主要目标还是想学点东西,故此,特别要注意关注的点在其他方面
简介:“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校 吉林交通职业技术学院始建于1958年是一故此,交通类专业为主的工科高等职业技术院校。学院坐落于吉林长春市高新技术开发区,占地面积22万平方米,建筑面积13.6万平方米,建筑风格独特,校园绿树成荫,环境优雅。学院多年来坚持立足交通,服务社会的办学宗旨,形成了治学严谨、言传身教的教风和勤学善思、学以致用的学风。学院在2006年教育部高职高专人才培养工作水平评估中取得优秀等级。2007年被确定为吉林首批重点建设示范性高等职业院校。 现在,学院设有道路与桥梁工程系、汽车工程系、管理工程系、电子工程系,工程机械系、外语系、基础部、社科部、体育部、长春戴尔特国际商学院和成人教育部;学院在学校念书生7000余人,形成了以三年制高等职业教育为主、兼办成人教育及国际合作的多层次办学格局。 学院先后开设道路与桥梁工程技术、工程造价(造价师)、工程机械运用与维护、汽车检测与维修技术、汽车服务与营销技术、汽车电子技术、应用英语(汽车)、计算机互联网技术、电子商务、物流管理等26个专业;这当中,道路与桥梁工程和汽车检测与维修两个专业被教育部评为国家级高职高专改革试点专业。学院的《公路养护与管理》被评为国家级精品课,《发动机构造》等4门课程被评为省级精品课程,《道路与桥涵设计》等15门课程被评为省级优秀课程。学院设有国家级重点实验室一个,担负国家级科研项目二项。学院拥有公路勘察设计院、公路工程试验检测站、实习工厂、汽车驾驶员培训中心等实习、实训场所;有设备先进的实验室28个;有GPS全球卫星定位仪、全站仪、发动机综合参数分析仪等先进的教学仪器设备;有26个多媒体教室;图书馆藏书42.2多万册,期刊杂志500余种。在院外建有113个与专业有关的产、学、研联合实习、培训基地。2002年学院被教育部等六部委确定为担负汽车运用与维修专业领域技能型缺失人才培养基地,2006年被教育部定为中央财政支持的职业教育“汽车维修技术”实训基地。 学院拥有一只整体结构合理、素质与水平非常高的教师队伍。这当中,专任教师305人,博士生导师1名、正教授11名、副教授98名,“双师型”教师比例占专业教师百分之50以上,专任教师中有研究生学历和硕士学位的占35%都,专业学科带头人11名,有5名全国交通高等职业教育专业带头人。学院还有一批以企业家为主体的具有丰富经验的兼职教师队伍。 多年来,学院全面贯彻党的教育方针,坚持以培养适应交通行业发展需的合格的高等技术应用型人才为根本任务,坚持以服务为宗旨,以就业为导向,以质量求生存,以特色求发展,坚持依托行业,服务交通面向社会,走产、学、研结合之路。为交通行业培养了大批高等技术应用型人才,学院毕业生受到社会普遍欢迎,每一年毕业生一次就业率都在85%都,主干专业毕业生就业供不应求。
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