领导来工地慰问现场答谢发表讲话? 今天我可以作为市工会的领导,我真的很的高兴,站在这个台子上面,我很感谢全部的单位职工,我认为有了你们,才可以让每一个单位手到擒来的去前行...
初级会计
今天我可以作为市工会的领导,我真的很的高兴,站在这个台子上面,我很感谢全部的单位职工,我认为有了你们,才可以让每一个单位手到擒来的去前行着,以此在工作当中才可以达到你们的价值,很感谢各位考生,我也很的为各位考生而感到骄傲,在工作当中可以努力的突出自己的成就,谢谢各位考生。
感谢领导到工地慰问我们一线工人,让我们倍感温暖,深受鼓舞,请领导放心,我们一定注意安全生产,提升工作效率,以以优异成绩庆祝建党100周年。
就把你所见所闻写出来,把工地的实质上情况和课本结合一下就出来了,
为了方便你一开头可以把你参观工地的工程概况写一下,然后结合工地施工进度写,例如目前这个工地真正挖孔桩是人工挖孔桩还是机械挖孔桩,人才机都是什么,和你目前课本上学的有哪些明显不同,最好象写作文那样总结升华一下就OK了
给你个范文
慌张的三个星期的实习生活结束了,在肖老师的带着下,在工地师傅的介绍下,在同组考生的帮下,我在实习途中还是有很多的收获,实习结束后有必要好好总结一下。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,假设在学习专业课以前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,针对这个问题,学院带着我们进行了本次实习活动,让我们从实践中对这门自己马上就要从事的专业取得一个感性认识,为未来专业课的学习打下坚实的基础。因为上学期已经进行过了施工的实习,故此,本次毕业实习其实已经是轻车熟路了。我们第一通过肖老师的讲解,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一部分了解,我所实习的AB公司是在海南刚刚注册的新公司。该工程公司所承建的这项工程一共涵盖四栋楼,简称A栋、B栋、C栋、D栋,这当中A栋与D栋施工较早,其余两栋较晚,四栋均是商务住宅两用楼。还有肖老师也给我们布置了一部分实习任务和交待了一部分实习这个时间段的须知。
实习任务主要来说就是为了看到会图纸与下工地多一部分实践。第一我来说一下看图纸。为了能更明白了解设计者的设计原理,我们还针对购买了图集,对图纸进行了深入的研究,在这个途中,各位考生都很积极,而且,还提出了不少有见解性的问题,我们各位考生也进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后还需要做毕业设计,故此,看图对我们说确实非常的重要,各位考生也都很仔细的看。
在看图纸这个时间段我们也下工地进行了实践,看了基础桩的检验、接桩、绑钢筋等。我们看了基础桩检验的整个过程,对基础桩的验的仪器还是比较先进的,可以检验出大多数不合格的基础桩,这当中主要是断桩和上部桩含泥量过大(泥桩)。断桩的形成主要是因为混凝土凝固后不连续,中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注途中,应随时控制混凝土面的标高,提高要准确可靠,并严格遵循操作规程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。灌注混凝土要求灌注过程连续、迅速,准备灌注的混凝土要足量。泥桩的形成主要是因为机器在接近地面时,机器内混凝土大多数被注入到土层内,致使混凝土对下部桩的重压力变小,以此导致土杂质进入混凝土中,致使桩的承载力严重下降,一定要予以处理。对泥桩的处理比较简单,差不多都是挖掉上面的一些,大约有一米,然后再上面进行接桩,接桩的过程就是桩的混凝土浇注过程,没有太多的技术含量。但是,接桩也不是很简单的,因为接桩的部位低于施工排水面,故此,接桩时要人工把接桩处的桩坑内的水排放干净,这个过程既费人力又费工时,有待于技术的革新。实际上早已经有了更简单方便的施工方式,只是因为还不很经济,故此,得不到广泛的应用,那就是预制混凝土桩。预制混凝土桩按照图纸要求在工厂里面加工,对桩的质量把关比较严,故此,桩的质量有可靠的保证,而且,预制混凝土桩在打桩途中主要按照贯入度和尖端摩擦承载力来判断桩的入土深度是不是合理,不够时可以接桩,很方便。
绑钢筋我们也针对看了一下,之前只是老师说钢筋在一个工程中占据的费用很大,目前亲眼所见,果不其然,在一号楼施工现场,放眼望去整个工地都被钢筋所覆盖了,工大家已经在忙碌的绑钢筋,各位考生分工明确,都很仔细。
通过三个多星期的实习,通过实践,使我学到了不少实践知识。这里说的实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了房屋的建造过程,学到了不少很适用的详细的施工知识,这些知识时常是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。例如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎第一要放样,每一跨度里钢筋的接头数唯有25%,即4根钢筋里唯有一个接头,此外接头要尽可能放在受压区内。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力唯有在实践中才可以发挥作用,才可以得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,持续性总结,一步一步完善,带来一定创新,并在实践中提升自己由知识、能力、智慧等原因融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
光伏施工现场的安全问题是需导致重视的,因为这个原因需仔细对待甲方领导的提问。第一,需向甲方领导传达安全生产的重要性,建议甲方领导在施工现场进行巡查和监督,以发现和处理安全隐患。其次,需告知甲方领导现在采用了什么安全措施,比如:制定了完善的安全预案、设置了警示标志、在施工前进行了必要的安全培训等等,以证明我们对安全问题的重视。 最后,建议安全员、甲方领导和劳务人员开展安全生产月和安全生产知识竞赛等活动,提升员工的安全意识和安全素养。
项目经理现场带班巡查记录是作为项目经理履职的一个重要的手段和凭证,但凡是工地上产生有关的质量和安全事故。在追责有关责任人时,就要查询项目经理现场现场带班巡查记录。假设这个巡查记录缺失,将可能会造成项目经理被判断为履行项目经理有关职责。
重要作用就是检查项目是不是按设计要求做,施工当中是不是落实安全生产要求…
住建局来工地现场检查,作为总包单位的领导,第一要感谢住建局领导的莅临详细指导!把工程项目标概况和现阶段的施工情况做一下简单的讲解,并结合住建局的检查内容,将项目上所做的努力向住建局领导进行具体地汇报!最后让住建局领导做一个总结发表讲话!
热烈欢迎上级亲临现场检查详细指导工作!
展开都
项目施工现场观摩会迎检发表讲话稿
各位部门领导、广大同仁:
各位考生好!第一,我对各位部门领导和同仁莅临第四项目部北岭山隧道出口检查详细指导工作表示热烈的欢迎!
自年十二月十九日上场以来,我们在局指挥部的正确领导和关怀下,以饱满的热情和争先创优的精神,全力投入到各项工作中去。仔细贯彻贵广公司 六位一体 管理要求,全面推行标准化管理。立足高起点,坚持高标准,夜以继日,争分夺秒。分工明确,责任到人。忙而不乱,有条不紊。各项工作自始至终向着局指目标有序逐步递次推动。现在将我们第四项目部相关情况,主要是北岭山隧道出口施工向各位部门领导汇报请看下方具体内容:
项目部基本情况:工程概况:第四项目部管段全长14.67公里,起止里程为dk732﹢120-dk746﹢790。主要工程涵盖隧道3座,即上兴隧道(1775米),禾田坪隧道(725米),北岭山隧道(8051米)。桥梁3座,即上兴中桥(87.8米)禾田坪大桥(177.08米),竹高塘大桥(209.8米);路基3.638公里,四会车站1座,站场土石方97.7万方。人员、设备:我们按照项目标工程数量和管理需,根据人员配备标准化的要求,及时挑选了一批政治素质高、思想品德好、业务技能强、有一定工作经验的员工,建立建全项目部组织机构,配齐配强各部室和架子队管理人员。截至现在,我项目部共上场施工人员570人,上场机械设备205台,人员及设备基本满足施工需。
北岭山隧道是广东境内第一长大隧道,也是贵广铁路重要考试难点及核心内容工程之一,同时也是局指的重中之重。针对这个问题,我们把北岭山隧道施工作为首先工程来抓。想尽千方百计,早谋划、早具体安排、早准备,把各项施工准备工作早一点做到位,有力促进了各项工作的顺利展开。我们主要做了以下哪些方面的工作:
抓施工进度、保目标达到。
有进度才会真正的有效果益,没有进度就无从谈起。为保证早日进入正洞施工,我们找准以下切入点:一是做好施工前的各项准备:第一,抓征地拆迁。我们及时与地方政府、村镇干部、有关村民宣传修建贵广铁路,促进四会经济发展的重要意义,通过耐心详细做工作,达到了地方政府和村民的大力支持。北岭山隧道出口近200亩,在30天内就基本征完,满足了施工需。其次,抓便道施工。为保证重点工程北岭山隧道出口早日动工,及早修通施工便道,把物资设备运到现场是进入正常施工的关健。我们快速租用挖掘机、推土机、压路机等,日夜作业,仅用20天时间,施工便道基本完成,各自不同的物资设备运到现场。再次抓标准化施工。我们将隧道施工开挖、爆破、喷锚等八个控制要点,组织上岗作业人员进行针对学习介绍,使每一名作业人员对自己所从事的、标准、程序有了更深入透彻了解。现在,北岭山出口光面爆破、等工序施工标准高,质量好。第四抓工序衔接。超前考虑,早一点具体安排是抓好工序衔接的关健。我们在上道工序还没有完成以前,就在人员、物资、工具等做早一点具体安排。上道工序刚一完工,下道工序的人员就跟着上。这样既节省了时间,又不耽误工作。从爆破到出碴一个循环由原来的260分钟缩短到目前的1360分钟。大大提升了施工效率,目前,北岭山隧道出口已经顺利完成了上导掘进60米,下导掘进20米。基本达到了局指下达的任务目标。
抓安全管理,保施工平安。
贵广线一上场,我们就十分注重抓安全管理。一是优化,保证安全施工。项目部多次组织相关技术人员,重点研究北岭山隧道等重要考试难点及核心内容项目标施工组织方案,从地质结构,开挖爆破,每一道工序都拥有具体的,使安全施工有了保证。二是组织相关技术人员,对已确定的进行学习消化。使现场技术人员对自己所分管工程项目标规范要求有一个比较全面了解。三是组织有关人员进行安全技术培训。项目部利用晚上休息时间对架子队管理人员和施工人员分五批进行学习培训,培训人员370人次。四是对人员进行技术培训。通过内部培训,外请相关单位考试,已有156人获取了爆破作业、电工\电焊等的岗位证书。五是完善施工现场标志标牌。组织各点对整个施工现场进行排查,确定危险源点,在危险源点设置明显的标志标牌。
抓,保精品工程。
为保证贵广精品工程,我们在抓上绝不含糊。严格执行贵广铁路质量标准,保证贵广精品工程目标的达到。一是按地质施工,搞好光面爆破。北岭山隧道出口,地质结构较为复杂,为防止超前挖,抓好光面爆破是关健。我们按照地质构造,合理布置炮眼,每个炮眼间距不能超出30公分,控制炮眼深度和装药量,使爆破达到最好效果。二是加强超前支护,保证锚杆数量和长度。超前支护是保证安全施工的必要手段,在施工中,我们对每一次初期支护的锚杆数量和长度逐步一个个进行检查和量测。发现数量不够或长度达不到要求的,责令纠偏,检查合格后,再继续施工。三是把好材料质量关。全部钢材、水泥、砂石料一定要根据程序进行招投标,经试验室检验合格后,才可以使用。四是严格报检程序。我们严格遵循 三检 制度,每道工序先由工班自己检查,合格后再报队复查,队复查后再报监理终检。各项报检达到要求后,再进行施工。我们唯有严格根据进行操作,才可以保证,打造贵广精品工程。
项目施工现场观摩会迎检发表讲话稿项目施工现场观摩会迎检发表讲话稿
抓文明工地建设,创造良好和谐环境。
我们十分注重抓文明工地建设,力争达到绿色贵广的要求。一是抓好工地现场布置。我们仔细落实贵广公司《贵广铁路标准化管理详细指导意见》,高标准、高起点。在工地布局上舍得投入, 一图七牌 、标语、标识还有规定的各项标志牌基本到位。同时,我们还注重环境保护,在洞口种植一部分草木美化工地,使施工环境得到很大的改善。结束现在,北岭山隧道出口工地布置已基本完善,给人以耳目一新的感觉。二是抓好生产用房和员工住房的建设。我们充分反映以人为本,大力改善职工的生产和居住条件,目前,我们已经顺利完成临时房屋建筑7572平米,六个架子队的施工生产房和员工生活房屋都完成。整个工地布局合理,美观大方,简洁实用,为员工创造了舒适的生活环境。三是抓好员工培训。上场以来,我们对项目全部施工人员都进行了思想政治、业务技术和岗位技能的培训,总计370人次,保证全部上岗人员都进行了培训。
抓好内业资料建立和完善。
内业资料是认真记录工程施工的重要凭证。也是工程施工的重要部分。针对这个问题我们对内业资料工作十分重视。一是选好人员。我们把有一定工作经验、对内业资料较为熟悉的人员担任资料员并对其进行培训。二是统一标准,规范在内容框中填写。我们对全部施工资料进行整理,制定统一的在内容框中填写标准和要求,制作范本,保证了内业资料的质量。三是定期检查,发现问题及时更改。
虽然我们做了一部分工作,但还很不到位,离上级的目标要求相距很大,与兄弟单位相比有很大的差距。项目部从经理到员工,都感到担子很重、压力很大。未来,我们一定再接再厉,进一步落实贵广公司和局指挥部的各项要求,保证年各项任务目标的达到。做好以下工作:
一是继续完善便道施工。在短时间内,使便道及时投入正常使用,物资材料设备能顺利到达施工现场,为抢抓施工进度创造良好条件。二是主抓正洞施工。现在,北岭山隧道出口已基本具备正常施工条件。我们为了尽一切办法,抓安全,抓质量,抓进度。尽一切可能把施工进度搞上去,超额完成局指挥部下达的各项目标任务。三是继续完善文明工地建设。各个洞口、各工地的现场布置要抓紧完善,力争达到贵广公司和局指挥部的要求。四是搞好职工生活。要以人为本,在现有条件下,尽力改善员工的生活,使全部参战员工都可以以饱满的热情投入到施工生产中去。
第一要把领导放在主要的位置上,其实就是常说的C位。突出领导的位置其实就是常说的强调领导的作用,宣传正面的形象一定要把领导放在突出显眼的位置上。
其次,要选择应景合适的背景,要可以反映领导检查的工作重点,且施工现场有亮点。
最后要把领导的形象拍清晰
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