利雅路燃烧器常见故障及维修方式? (l)燃烧器的风门开度太大或烟囱挡板的开度太大,导致进人炉内的空气量太多,在这样的情况下燃烧器不易点着.其处理办法是:将燃烧器的风门开度及烟囱...
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(l)燃烧器的风门开度太大或烟囱挡板的开度太大,导致进人炉内的空气量太多,在这样的情况下燃烧器不易点着.其处理办法是:将燃烧器的风门开度及烟囱挡板的开度调小,待点着以后,再把风门及挡板调到适合的开度.
(2)当燃料油的压力大于雾化蒸汽的压力,这时燃烧器也不易点着.其处理办法是将燃料油压力调到比雾化蒸汽的压力小98kPa左右.
(3)燃料油的压力或温度太低,应与相关单位联系,提升燃料油的压力或温度.
(4)高压瓦斯的压力或温度太低,应与相关单位联系提升瓦斯的压力或温度.
(5)燃料油含水太多,应与相关单位联系及时进行脱水. (6)高压瓦斯含油含水太多,应与相关单位联系及时进行脱油脱水. (7)蒸汽量太大而燃料油量太小,应关小蒸汽阀门,一定程度上将燃料油阀门开大,以达到适合的油汽比.
一、通电后,机器黄灯亮,一会儿红灯亮,机器全部部件(风机、点火)不动作,故障原因及排除方式:
此为开机自检没有通过,检查风压开关,拔下风压信号线,断电,将信号线连接到一起,重新开机,风机一开头转,断开风压开关信号线,能正常燃烧,则风压开关或风机或取压管或排烟不畅等风路系统故障。
二、已经给燃烧机器通电,但是,燃烧器机不通电(灯不亮)
检查是不是有燃气或燃气压力没办法推动燃气压力开关动作,故此,未给主控电,也可以查看燃气压力开关是不是调到正确压力(燃气压力开关可调)。
三、机器工作不短的一个时期后,再次点火点不着,人为重启又可以正常燃烧,原因分析
可能是燃气压力出现变化,可以调整阀组主流量,如正常工作时火焰为红火,则调小主流量;如是蓝火,则调大主流量。
四、机器点不着火或着了随着就灭
1、相序错误,即L火线接的是零,N零线接的是火。
2、燃气压力过大或过小,调整燃气压力,3000pa左右。
五、机器燃烧呼呼的、振动,原因
燃气压力过大,致使的炉膛压力大,调小燃气压力。
六、燃烧机点火,但是,就是点不着,还也没有相序错误,原因分析
先重新开机,听听电磁阀是不是有动作的声音,如没有则查看是不是有电过去,如有动作声音,但就是不着火,有可能是电磁阀粘连,需从底部打开阀,人为手动来回推动下阀芯,能正常工作为止。
1、供气系统压力调节器、球阀、气体过滤器、气流量器、压力调节器和进气压完胜力表、减压压力表和波纹补偿器、气阀和阀检漏器
2、工具带一氧化碳含量分析的废气分析装置、带毫巴刻度的气压表、标准工具
燃烧器安装前,检查气体喷嘴距雾化装置板的距离还有它们是不是在同一中心线上,上紧燃烧器周围的法兰密封,松开燃烧器窗口的锁紧螺钉,小心连接燃烧器,使法兰和锅炉当中良好密封。
打开燃烧器顶部的接线盒,将电路图数字与框架上的标签做比较,它们一定要相匹配,检查保险丝的大小和额定值,按照当地标准和规定安装气体管道,安装完成。
检查燃烧器的进气管路,打开气体节流阀,检测供气管路气密性。电路安装一定要遵照提供的电路图,特别注意要保证控制电压正确连接,在端钮条X1上控制电压连接到21,1为零线,将温度自动控制器和限制回路连接到端钮条X1的3478上,风机马达连接到端钮条的X2的123上。
检查温度自动装置设定值,一定要高于锅炉水温。目前您的奥林燃烧器将按照选择功能按钮的调节在第一段火和第二段火下运行,当然我们应检查风机马达的转向是不是正确,检查空气压差开关的设定值,从风门挡板伺服马达上移去盖子,检查凸轮开关的位置是不是正确,风门挡板关的位置,风门挡板的第一段火的位置、二段火开关电磁阀触点的位置、二段火风门挡板的位置。
记下锅炉额定负荷并按照锅炉负荷计算一段火和需的流量,以此决定燃烧器所需负荷,将这些值计入工作日志,同时计算二段火的有关数据值。都热输出的百分之40-百分之50来自二段火,检查点火电极当中的距离,重新安装时,注意燃气喷嘴的位置,紧固燃气碰嘴的锁紧螺钉,检查工作日志中第一段火的输入值,对应移动调整完。
悬松调节环锁紧螺钉,按照官方要求将换向火焰管方向前移或后移,在低负荷下,调节环在前侧,空气间歇小,满负荷下,调节环靠后,扩散盘与环当中的空气间歇大。
调整后要紧固锁紧螺钉,按照测试值进行更精确的调节,打开测量接口螺钉,安装气压表。设定电磁阀控制,燃气供给压力不要超越360毫巴,而燃气压力调节器调定到这个值。检查燃气压力低开关的设定,跟着检查燃气高开关的设定,要按下重新设定功能按钮,转动选择器开关至燃气位置,然后在第一段火处开始燃烧器,阀路检器将检测阀间管路的气密性,检测结果无泄漏则在第一段火开始燃烧器。
烟气分析 燃气量要和所需空气量成比例,在烟气分析的基础上,使用燃气阀调节环调节,并打印分析多得出的结论。记住凸轮开关3和1当中的运行至少相差10度,通过转动选择功能按钮至二段火位置还有再回到一段火位置,风门挡板转至新的设定,这个时候选择功能按钮至第一段火位置,目前运行燃烧器至第二段火,使用液压制动器及烟气分析仪调节燃气量,并调节至空气量相匹配,箭头指示出调节盘。
紧固汽缸头螺钉以锁紧调节环与液压制动器,打印烟气分析多得出的结论,燃气压力低,开关一定要予以检测。关闭管路阀,气压下降,燃烧器停止运行,但控制器没有执行故障连锁,慢慢并小心打开管路阀,燃气压力上升至燃气压力低开关设定值以上,燃烧器又启动开始。在检测燃气压力高开关时,将燃气压力高开关设定值改变至比实质上压力低,燃烧器在故障模式下停止运行,一切正常将值再次调到正常位置,按下复位功能按钮解除故障,燃烧器启动正常开始。
做一次复检和一次最后测试,设置温度自动装置到需值,热水锅炉温度最大为120℃,该限温装置带有温度值,必要时使燃烧器停下来检查。
火焰探测器是另一个需检查的重要元件。火焰探测器检测在燃烧第一阶段运行下进行,因为火焰探测器依然不会能看到火焰,控制装置继续锁定故障信号灯亮。检查燃烧器法兰限位开关的作用,从燃烧器法兰上移去螺栓,将燃烧器旋到开位置,故障信号灯熄灭,将螺栓放回原位,故障信号灯亮,以气体压力计上移去软管,关闭测量接头螺钉。下一步是关闭燃烧器,将螺栓放回原位,故障信号灯亮。打开保护盖,按下中心的复位功能按钮重新开始燃烧器,燃烧器启动运行。最后测试,测试压差开关,移去这当中的一根软管,燃烧器进入故障模式,重装软管还有保护盖,使控制装置复位。当伺服马达的盖子装好后,调选择功能按钮至第二段位置,然后安装后观察孔,燃烧器安装结束。
燃气燃烧器常见故障及排除方式
故障情况 排除措施
1、接通电源,按开始、电机不转
(1)气压没有满足条件 (1)调整气压至规定值
(2)电磁阀不严,接头处漏气,检查锁定 (2)清理或修理电磁阀管道接头
(3)温控器开路 (3)检查温控器是不是闭合
(4)条件回路至少有一个不成立 (4)检查水位、压力、温度是不是超限
2、开始后前吹扫正常,但点不着火
(1)燃烧器未接地 (1)电路中接入地线
(2)电磁阀不工作(主阀、点火阀) (2)换新
(3)气压不稳定 (3)调整气压至规定值
(4)风量太大 (4)减小配风,减小风门开度
3、点不着火,气压正常,电有不打火
(1)点火变压器烧坏 (1)换新
(2)高压线损坏或脱落 (2)重新安装或换新
(3)间隙过大或过小,点火棒位置相对尺寸 (3)重新调整
(4)电极破裂或与地短路 (4)重新安装或换新
(5)间距不适合 (5)重新调整
4、点着后5ˋS后熄火
(1)气压不够,压降太大,供气流量偏小 (1)调整气压,清理滤网,增多到燃烧器需流量
(2)风量太小,燃烧不充分,烟色较浓 (2)重新调整风燃比
(3)风量太大,产生白气 (3)重新调整风燃比
5、冒白烟
(1)风量太大 (1)调小风门
(2)空气湿度太大 (2)一定程度上减小风量,提升进风温度
(3)排烟温度很低 (3)采用措施,提升排烟温度
6、烟囱滴水
(1)环境温度很低 (1)做好烟囱保温
(2)小火燃烧过程有点多 (2)重新设定温控的设定值
(3)燃气含氢量高,过氧量大生成水 (3)减小配风量
(4)烟囱较长 (4)降低烟囱高度
(5)排烟温度很低 (5)提升炉温
7、燃烧器马达不转
(1)没有电压 (1)接上电路
(3)马达失灵 (3)修理或更改替换
(4)控制电路中断 (4)找寻断开点,接触或断开调节器或监控器
(5)燃气输送中断 (5)打开球阀,清理过滤器
(6)接触器不动作 (6)手动复位检验
(7)热继电器损坏 (7)更改替换热继电器
8、燃烧器马达运转,但大概20秒后停机
(1)空气压力开关失灵 (1)更改替换
(2)压力开关受污,管道阻塞 (2)清洁
(3)电磁阀不密封(只对带有密封检验装置的设备来说) (3)排除不密封的情况
9、燃烧器马达运转,但是在10秒后在预吹扫状态中停机
(1)压力开关触点没有接在运转位置(空气压力太小) (1)正确调节压力开关,假设需,进行更改替换
答:燃气燃烧器运行故障及处理方案:
1、燃气燃烧器马达不转故障原因:
(1)没有电
(2)保险丝损坏
(3)马达失灵
(4)控制电路中断
(5)燃气输送中断
(6)控制失灵
(7)接触器不动作
(8)热继电器损坏
处理方案:
(1)接上电路
(2)更改替换
(3)修理
(4)找寻断开点,
接触或断开调节器或监控器
(5)打开球阀,在长时间燃气量不够的情况下,公告燃气管理机构
(6)更改替换
(7)手动复位检验
(8)更改替换热继电器
2、燃气燃烧器马达运转,但是在预吹扫状态中停机故障原因:
(1)压力开关触点没有接在运转位置(空气压力太小) (2)鼓风机受污,热继动作(3)燃气燃烧器马达旋转方向错误
处理方案:
(1)正确调节压力开关,假设需,进行更改替换
(2)清洁
(3)电源换极
3、马达运转,点火正常,但稍后故障停机故障原因:
电磁阀没有打开,因为电磁阀线圈损坏或电缆断裂
处理方案:更改替换电磁阀或排除电路不通的故障,在接线柱上检验电压。
故障情况
故障原因
排除措施
1、接通电源,按开始、电机不转
(1)气压不够锁定
(2)电磁阀不严,接头处漏气,检查锁定
(3)热继电器开路
(4)条件回路至少有一个不成立(水位、压力、温度还有程控器是不是通电起动)
(1)调整气压至规定值
(2)清理或修理电磁阀管道接头
(3)按复位检查元件是不是损坏还有电机电流
(4)检查水位、压力、温度是不是超限
2、开始后前吹扫正常,但点不着火
(1)电火气量不够
(2)电磁阀不工作(主阀、点火阀)
(3)电磁阀烧坏
(4)气压不稳定
(5)风量太大
(1)检查线路并修复
(2)换新
(3)调整气压至规定值
(4)减小配风,减小风门开度
3、点不着火,气压正常,电有不打火
(1)点火变压器烧坏
(2)高压线损坏或脱落
(3)间隙过大或过小,点火棒位置相对尺寸
(4)电极破裂或与地短路
(5)间距不适合
(1)换新
(2)重新安装或换新
(3)重新调整
(4)重新安装或换新
(5)重新调整
4、点着后5ˋS后熄火
(1)气压不够,压降太大,供气流量偏小
(2)风量太小,燃烧不充分,烟色较浓
(3)风量太大,产生白气
(1)重新调整气压,清理滤网
(2)重新调整
(30重新调整
5、冒白烟
(1)风量太小
(2)空气湿度太大
(3)排烟温度很低
(1)调小风门
(2)一定程度上减小风量,提升进风温度
(3)采用措施,提升排烟温度
6、烟囱滴水
(1)环境温度很低
(2)小火燃烧过程有点多
(3)燃气含氢量高,过氧量大生成水
(4)烟囱较长
(5)排烟温度很低
(1)减小配风量
(2)降低烟囱高度
(3)提升炉温
★风门在控制状态下停机
风门位置开关信号没有反馈到程序信号
检查风门接线是不是松动或开关是不是失灵
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