公路一级建造师市场需求怎么样，一建公路发展前景如何

博宇考试网 2023-07-12 建筑职称 次
公路一级建造师市场需求怎么样，一建公路发展前景如何

公路一级建造师市场需求怎么样？

大

一建证书需求量大,报考人员数量逐年递增据统计,我们国内建筑业施工企业有10万多个,从业人员3600多万,而中国持证建造师唯有几十万,远远跟不上市场的需求。目前基本全部的企业建造师数量都不达标,机电、市政、公路和水利专业从业人员更不到5%,假设要补充市场空缺,至少需5年时间。

公路一级建造师的市场行情还是不错的。目前国家在大力发展基建，公路工程又是重头戏之一，另外，目前全国联网，建造师挂靠又不存在，故此，顺市场的行情还不错。

　　这两年国家针对乡镇农村道路的建设力度不需要多言，这个问题就催生了大批需一级建造师的新公司和项目，不论是公司资质还是项目投标，这些都保证了一级建造师公路工程人才的市场需求量。还公路工程的从业人员很少，证书一直处于供不应求的状态，故此，公路工程的蓬勃发展和进步前景相当乐观。

一建公路发展前景？

一建公路作为我们国内重要的交通基础设施建设项目之一，其发展前景十分广阔。详细表目前以下几方面：

1. 促进地区经济发展。一建公路的建设可以连通各地，方便人员和货物的流动，进一步促进地区经济的蓬勃发展和进步。

2. 提升交通运输效率。一建公路是高速公路与普通公路的过渡，具有双车道和三车道等各种车道形式，行车速度相对高速公路较慢，但比普通公路快，车流量大，路面宽阔，运输效率更高。

3. 提升地区运输安全。一建公路采取了新技术、新材料和新工艺建设，设计新奇，比较受欢迎，路面平整，更安全可靠。

4. 促进旅游业发展。一建公路的开通不仅方便了人员和货物流动，同时也方便游客去景区游玩，为旅游业的蓬勃发展和进步开创了更广阔的空间。

总而言之，随着我们国内基础设施建设的持续性完善，一建公路将在促进地区经济发展和提升交通运输效率、安全等多方面发挥着越来越重要的作用。

前景广阔。因为随着国民经济的蓬勃发展和进步，大家对公路交通的需求越来越大，特别是城市化进程提高，一建公路建设将得到更多特别要注意关注和投资。除开这点随着技术的持续性革新，一建公路建设技术和管理也会越来越先进，可以适应不一样地区和不一样需求的蓬勃发展和进步，更好地满足大家的交通出行需求。同时，一建公路建设也会带动铁路和航空等其他交通方法的蓬勃发展和进步，以此构建起更完善的交通互联网，逐步递次推动区域经济的持续稳定发展。

您好，一建公路的蓬勃发展和进步前景很广阔。随着我们国内经济的持续性发展和城镇化的持续性逐步递次推动，对交通基础设施的需求也越来越大，尤其是高速公路的建设需求更为迫切。

一建公路具有建设周期短、投资规模小、成本低等优势，可以满足不少地区对高速公路的建设需求，同时也可促进当地经济的蓬勃发展和进步。

除开这点一建公路的建设还可以缓解交通拥堵问题，提升交通效率，促进区域间的经济互动和交流。因为这个原因，一建公路的蓬勃发展和进步前景很广阔，具有长时间持续时间发展的潜力。

一级建造师公路专业目前行情很好很不错，月薪过万。

专业前景：新资质标准针对本专业建造师数量的要求虽然没有变化，但是，现在本专业建造师数量依然不会能满足企业需求，企业针对本专业建造师的需求量还是有很大的缺口的，因为这个原因本专业建造师工资待遇会呈现上涨趋势，证书含金量也会带来一定增多。本专业建造师的蓬勃发展和进步前途还是很广阔的

有关这个问题，随着经济的迅速发展和城市化的加速，公路建设的需求已经在持续性增多。一建公路作为我们国内重要的公路建设企业之一，将在未来的蓬勃发展和进步中面临广阔的前景。

一个方面，国家“一带一路”战略的开展，将带来更多的公路建设需求，一建公路可以通过参加有关项目标建设，拓展市场份额，提高企业的市场竞争力。

另外一个方面，随着智能化、数字化的蓬勃发展和进步，公路建设也会向着智能化、绿色化、持续时间化的方向发展。一建公路可以通过技术创新和绿色建设，提升企业的核心竞争力，满足市场的需求。

总而言之，一建公路在未来的蓬勃发展和进步中，可以抓住机会和可能，积极创新，持续性提升自己的核心竞争力，达到持续时间发展和长远发展。

一级建造师一年通过多少人？

一级建造师的整体通过率在5%-百分之10当中，不一样的专业通过率也明显不同。 一级建造师各专业考试难度排名，从易到难： 1.建筑：通过率最高约为7%

2.机电：通过率约为4-5%

3.公路：通过率约为4%

公路工程施工总承包企业一级资质需多少个一级建造师？

很多于15人。

公路工程施工总承包一级资质标准中对企业主要人员要求请看下方具体内容：

（1）公路工程专业一级注册建造师很多于 15 人。

（2）技术负责人具有 15 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有公路工程有关专业高级职称；公路工程有关专业中级以上职称人员很多于 75 人。

（3）持有岗位证书的施工现场管理人员很多于 25人，且施工员、安全员、造价员等人员齐全。

（4）经考查或培训合格的中级工以上技术工人很多于 50 人。

公路工程施工总承包企业一级资质需一级注册建造师很多于6人。

企业申请多个类别资质，企业主要人员中每类人员数量、专业、工种等应分别满足《标准》要求，每类人员数量不累加考查。如：企业同时申请建筑工程和市政公用工程施工总承包一级资质，企业只要拥有150名中级工以上技术工人就可以分别满足两个类别的技术工人指标要求。

一个人具有两个或者以上技术职称（注册资格）或专业工种的，可分别考查；如一个人同时具有建筑工程职称证书和道路工程毕业证书，可分别作为企业申请建筑工程和市政公用工程施工总承包资质要求的职称人员考查。

公路工程施工总承包企业特级资质需一级建造师50人以上。

申请特级资质，一定要具备以下条件：

　　一、企业资信能力

　　1、企业注册资本金3亿元以上。

　　2、企业净资产3.6亿元以上。

　　3、企业近三年上缴建筑业营业税均在5000万元以上。

　　4、企业银行授信额度近三年均在5亿元以上。

　　二、企业主要管理人员和专业技术人员要求

　　1、企业经理具有23年(可参考)以上从事工程管理工作经历。

　　2、技术负责人具有23年(可参考)以上从事工程技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称及一级注册建造师或注册工程师执业资格；主持完成过两项或者以上施工总承包一级资质要求的代表工程的技术工作或甲级设计资质要求的代表工程或合同额2亿元以上的工程总承包项目。

　　3、财务负责人具有高级会计师职称及注册会计师资格。

　　4、企业具有注册一级建造师（一级项目经理）50人以上。

　　5、企业具有本类别有关的行业工程设计甲级资质标准要求的专业技术人员。

　　三、科技进步水平

　　1、企业具有省部级（或基本上等同于省部级水平）或者以上的企业技术中心。

　　2、企业近三年科技活动经费支出平均达到营业额的0.5%都。

　　3、企业具有国家级工法3项以上；近五年具有与工程建设有关的，可以推动企业技术进步的专利3项以上，累计有效专利8项以上，这当中至少有一项发明专利。

　　4、企业近十年取得过国家级科技进步奖项或主编过工程建设国家或行业标准。

　　5、企业已建立内部局域网或管理信息平台，达到了内部办公、信息公布、数据交换的互联网化；已建立并开通了企业外部官方网站；使用了综合项目管理信息系统和人事管理系统、工程设计有关软件，达到了档案管理和设计文档管理。

二、一级资质标准： （一）企业资信能力 1、注册资本金8000万元以上。

2、净资产1亿元以上。3、近三年上缴公路工程营业税每一年最低很多于800万元。4、近三年公路工程最低年结算收入很多于2亿元。5、单个银行授信额度近三年均不小于1.2亿元。(二)企业主要管理人员和专业技术人员要求 1、企业经理具有23年(可参考)以上从事工程管理工作经历。2、技术负责人具有23年(可参考)以上从事工程技术管理工作经历，且具有本专业或相近专业高级职称及公路工程专业一级注册建造师执业资格。3、财务负责人具有高级会计师职称或注册会计师。4、企业具有公路工程专业一级注册建造师很多于20人。5、企业具有中级以上职称工程人员很多于100人，这当中本专业中级以上职称人员很多于60人，高级职称人员很多于15人。（三）机械设备要求 企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备，并至少具有： 1、160吨/小时以上沥青混凝土拌和设备3台； 2、60吨/小时以上水泥混凝土拌和设备3台； 3、300吨/小时以上稳定土拌和设备4台； 4、摊铺宽度12米以上的沥青混凝土摊铺设备2台，8米以上的沥青混凝土摊铺设备4台； 5、120千瓦以上平地机5台。

一级建造师公路专业目前行情怎么样？

一级建造师公路专业目前行情很好很不错，月薪过万。

专业前景：新资质标准针对本专业建造师数量的要求虽然没有变化，但是，现在本专业建造师数量依然不会能满足企业需求，企业针对本专业建造师的需求量还是有很大的缺口的，因为这个原因本专业建造师工资待遇会呈现上涨趋势，证书含金量也会带来一定增多。本专业建造师的蓬勃发展和进步前途还是很广阔的。

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