CIF、FOB、CFR、EXWORK、F

CIF、FOB、CFR、EXWORK、F

CIF、FOB、CFR、EX WORK、FAS的买卖双方的责任分别是什么?它们的责任分界点是什么?

(一)工厂交货(EXW)

本术语英文为“EX Works (…named place)”,即“工厂交货(……指定地址位置)”。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但一般不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方担负自卖方的所在地将货物运至预期的目标地的都费用和风险。采取EXW条件成交时,卖方的风险、责任、费用都是最小的。   

(二)船边交货(FAS)

本术语英文为“Free Alongside ship(…named port of shipment)”即“船边交货(……指定装运港)”。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须担负货物灭失或损坏的都费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。与《90通则》不一样的是,《2023通则》规定,办理货物出口报关的风险、责任、费用改由买方担负。

(三)船上交货(FOB)

本术语英文为“Free on Board(…named port of shipment )”,即“船上交货(……指定装运港)”。它指卖方一定要在合同规定的日期或这个时间段内在制定装运港将货物交至买方指定的船上,并担负货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,货过船舷后买方须担负货物的都费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

(四)成本加运费(CFR)

本术语英文为“Cost and Freight (...named port of destination )”,即“成本加运费(……指定目标港)”。它指卖方一定要支付把货物运至指定目标港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏还有出现事故后导致的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

(五)成本、保险费加运费(CIF)

本术语英文为“Cost, Insurance and Freight(…named port of destination )”,即“成本、保险费加运费(……指定目标港)”。它指卖方除负有与“成本加运费”术语一样的义务外,卖方还须办理货物在运输途中应由买方担负购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。

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