2023世界汽车保有量排名? 2023年世界汽车保有量排名是 第一名中国:21482374辆 第二名:美国14947180辆 第四名:印度3082974辆 第五名:德国2637341辆 第六名:巴西1974538辆 第七名:韩国1712894辆 第...
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2023年世界汽车保有量排名是
第一名中国:21482374辆
第二名:美国14947180辆
第四名:印度3082974辆
第五名:德国2637341辆
第六名:巴西1974538辆
第七名:韩国1712894辆
第八名:俄罗斯1667135辆
第九名:法国1659386辆
第十名:英国1647232辆
根据官方消息获知,全球2023年汽车累计销量排行排行名单出炉,丰由、大众、起亚分别以730万、620万、500万夺得前三名。值得注意的是,就算芯片荒这么严重的情况下,大多数车企还是上升的态势。
2023年前9个月全球整车销量排行榜,丰田继续蝉联第一,比去年同期增幅达17%;大众位居第二,小幅增长,这与今年国内市场走势保持完全一样,再度印证了大众过度信赖中国市场,国内市场份额占到了整体的百分之40;现代集团升到第三位,同比去年上升势头比较猛。
NO.1三菱4G63
三菱4G63是著名的三菱EVO上面搭载的引擎,2.0升直列四缸,当然EVO采取的是红头4G63可不是民用版的4G63,民用版采取的是自然吸气方法,而EVO版则提供了涡轮增压器,还在缸盖的设计上,EVO版采取了DOHC双顶置凸轮轴的设计,不一样于民用版的SOHC。各位考生常常可以看到EVO扮猪吃老虎,秒掉超跑更不在话下,故此,在路上一定不能忽视EVO,因为你永远不清楚这台EVO究竟有多少匹马力。
NO.2斯巴鲁EJ207
斯巴鲁EJ207红色的进气歧管可谓这台发动机最明显的标志。涡轮增压,水平对置四缸,搭配四驱平台,凭借水平对置发动机无以比拟的低重心特点,让斯巴鲁车型在操控方面锦上添花,故此,EJ207让斯巴鲁STI在WRC赛场上所向披靡。
NO.3马自达13BREW转子发动机
马自达13BREW这连串的数字加字母,就是著名的马自达RX7转子引擎,双转子涡轮增压引擎。头文字D中高桥凉介同款座驾。转子发动机技术是马自达最出彩的技术至今马自达也还是对转子发动机很执着,网络在线流传马自达没钱了就出几款车赚赚钱,有钱了就又去研发转子发动机了。
NO.4日产RB26DETT
这款发动机搭载于日产大名鼎鼎的战神GTR的R32、R33、R34三款车型上面,直列六缸双涡轮增压引擎。而字母RB是日产的引擎代号,26则是2.6L排量,TT则是代表着Twin Turbo双涡轮增压。
NO.5日产SR20DET
日产SR20DET
SR系列引擎是日产整个九十年代和二十一世纪的主力高性能引擎之一,直列四缸涡轮增压引擎。涡轮高性能版的SR20DET有两种布局,分别是以Pulsar GTi-R(RNN14)为首的横置式布局和以Silvia为首的纵置式布局,两种布局形式虽然使用着一样的引擎本体,但安装脚位、变速箱、中冷器、进排气等周边设施完,
三菱就在这时候加入可那时候不少国产车型都以搭载三菱发动机为荣。既然如此那,它的技术是很成熟的,而且,产量方面比较巨大,质量也是得到不少人的认可的,毕竟有这么多年历史了,这也是为什么国内厂家一直喜爱三菱发动机
01 宝马/BMW
宝马(中国)汽车贸易有限公司,高级豪华轿车知名品牌,最早时间是在1923年德国,德系豪华轿车品牌,世界500强,全球高级轿车领域王牌公司之一,享誉全球的高级轿车、飞机引擎、越野车和摩托车的生产商。
02 通用/GM
通用汽车公司,最早时间是在1923年美国,全球500强公司,全球大型汽车公司,美国较早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一,以豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大著称的汽车品牌。
03 奔驰
高级豪华轿车知名品牌,跑车知名品牌,世界历史最悠久的汽车品牌之一,戴姆勒股份公司旗下,世界500强,世界知名的德国汽车制造商。
在日系汽车品牌中,三菱的发动机排名为第四名。实际上在早期国产自主品牌在技术研发上是落后别人不少的,尤其是发动机和变速箱那些,而三菱就在这时候加入基本上算是帮了我们很多忙,那时候不少国产车型都以搭载三菱发动机为荣。既然如此那,它的技术是很成熟的,而且,产量方面比较巨大,质量也是得到不少人的认可的,毕竟有这么多年历史了,这也是为什么国内厂家一直喜爱三菱发动机。
但三菱并没有把最先进的技术带给我们,而是把最好的留给自己,它们把几年前的发动机卖给国产厂家,故此,目前国产车型所用到的发动机,在技术上是比较落后的,但不也是没办法吗,大众、丰田那些都不愿意出售自己的发动机给我们,唯有三菱出售,假设没有三菱发动机的加入,我们国产车的蓬勃发展和进步也不会有这么快。
实际上目前不少国产厂家都启动研发属于自己的发动机了,比如吉利、长安和奇瑞,而且,有部分数据上比三菱发动机还需要好,基本上算是迈出了第1个步骤吧,但是,在可靠耐用性上可能还是不如三菱发动机的,故此,要好好加油吧。既然如此那,还有不少厂家还是用三菱发动机的,虽然技术上真的有部分落后了,但耐用方面是有保证的,但假设想要超越丰田、大众那些大厂家,就得努力研发出更好的技术出来。
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