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科目二考试的详细地址位置要咨询驾校或驾校老师
每个驾校的考试地址位置是明显不同的,大多数情况下的驾校都拥有自己的考试地址位置
问到地址位置以后自己可以去练习一下:
1.上坡停车、起步 2.侧方停车 3.正反库技巧
考试评判标准 :1.车身不可以出红线范围,不然即“车身出线”不合格; 2.倒车、前进过车中不可以停车; 3.倒入库后,需停顿; 4.考试完成,挂空挡下车退出考场。
石排东达驾校,里面有一个王晃亮 王教练自己就是在那里考的,唯有一个半月就拿牌了中间也没有乱收取的费用一次性交了4000元学费 涵盖本次考试报名的报名费用和考试报名费 只要不用补考自己就不需要出其他费用了
从我学驾照的经验,一看问题你这说的是科目二,我学驾照是往年,当时模拟是不要钱的,要钱也是教练收这钱,大多数情况下交学费都已经包含这些费用了。
还是有必要去的,熟悉一下场地对考试还是很重要的,要是因为没去模拟考试没过,补考就不是200能处理了,又费时又费力。
建议去模拟,模拟很是有必要的。
1.熟悉场地。我们平日间练车的场地和考试场地明显不同的地方不少,需你早一点去了解。此外模拟车的教练还会按照你练车的情况,及时纠偏问题,来适应考试,达到考试要求。自己也可走路或骑车再次熟悉考试路线。
2.教练会讲重点和细节。例如,科三,刹车、转弯、掉头,红绿灯路口怎么操作,都很实用。
3.可以增多信心,提升考试通过机率。科二记住点位,科三胆大信心,平常心态,完全就能够一次过。
故此可以模拟一下。祝你早日拿到驾照!
驾照应该和模拟考试训练场有提成吧!我考驾照的科目二时,驾照不但让我一定要模拟,而且,最好还是五百的那种,三百三圈,五百六圈,八百不限圈数,总认为他们当中有猫腻。
不过,模拟考试还是有必要的,熟悉一下考试车型,对考试时,作用就明显了,路线,我报考的驾校,模拟的路线,和最后的考试路线都明显不同,考试流程也明显不同,唯有车型差不多的,倒车入库,s弯,半坡,直角转弯等哪些点,对考试非常的重要,不一样的车型看的点明显不同,故此,交点模拟费,也无这里说的了,想要顺利通过本次考试,早点拿着驾照,花点钱不算啥!这样的心理,驾校也好,模拟考试也罢,他们把控掌握的可好了,不怕你不掏钱,有的是掏钱的。
坐标山东东营。
先说驾照考试吧,科目一给你一本书,让你背,背完以后呢,在电脑操作,其实就是常说的模拟,后期考试,假设科目一模拟收取的费用,你还模拟吗,答案是肯定的,不模拟根本不清楚内容,只是指望课本的知识远远不够的。
科目二,一定要得去驾校练车,倒车入库,半坡起步,侧方停车等项目。在驾校练的好不好不代表一定能考过去,因为驾校的项目和考试点的明显不同,哪个点,哪个线都不知道,这个真的有必要去模拟,有的时候,候模拟一遍自己还感觉不熟练,又得模拟几次,自己放心了才敢考试。
科目三,我总是以为就是简单的上路罢了,没想到去驾校练车时很多的细节需要大家特别注意。主要还是控制车速,每一次练习科三总被教练骂,驾驶陋习太多,车速还太快,我不清楚模拟了多少次,考了三次才过。科目三有多条线路,不去模拟根本不知道路上的状况。
这个模拟,真的很有必要!
模拟是让你了解考场线路,考试科目标一部分扣分细节,你清楚这些细节后就可以更关注,不要考试时产生差错!
200元,花的不冤枉!
科目三模拟就是去记线路上的点,除了教练教的东西,线路上需要大家特别注意的需模拟了解,花钱,不冤枉!
模拟的前提是你练车已经掌握并熟悉了,自己有把控掌握考试,再去模拟。很小一部分驾校赶鸭子上架,平日间练车时间少,就叫你们去考试的,你们去模拟也没用,瞎猫撞见死老鼠有一个别也可以蒙过去的人,你们也别听他们瞎说,不模拟也可以过!这个几率太小了!
我们的教练统计的数据模拟的考生通过率比不模拟的高很多
我们是350,科二科三总共花了我700,我认为很有必要,还好我都是一次性过,因为我们平日间练的都是基本要求,但是,真正考试时和平日间练车路线还有注意的点都有一定的差别,非常是科三!故此,很有必要/
我们是科二科三考试前天晚上模拟,老板先带着跑一圈,讲讲科二的顺序,还有需看的点,只要抓住点,不慌张,差不多都没事,次日早上又去跑一遍讲一遍,差不多做到心中都很清楚,这样考试时心里才有底!
科三实际上每条路线就模拟了两遍,要记住每个注意点,因为和我们平日间练的顺序都明显不同!
不然我感觉我要不模拟,考试肯定挂!
故此,建议你一定要模拟
个人认为还是去看看,模拟就是为了让你熟悉一下线路,这样心里有点谱,当时和我一起练车的一个叔叔就没有去模拟,结果因为转向,最后给挂掉,那样太亏了。而且你们模拟才两百块钱,很便宜了,我们科二科三模拟都要交三百块钱
这个问题就好比小孩子读书,老师让考生们补课,交费一样,你可以选择交,也可不交,只要能担负后果就行!目前类似的情况比比皆是!根本不可能不要产生。驾校,学校,医院,餐馆,车站,工厂,哪里都拥有。没什么奇怪要问的。要么选择不玩,要么选择屈服!
个人认为,主要看自己练的怎么样,假设有足够的把控掌握过,倒是也可不模拟;但假设把控掌握不大,建议还是模拟下,模拟也是为了检验下出现什么问题,模拟车比考试的车子灵敏更高,只要有问题,差不多都可以检测出来,这样还可冲刺突击加强练习一下,提高自己通过。我个人当时也模拟了,科二坡道定点有点问题,考试也是坡道扣10分了,最后90分过的,科三模拟到没啥问题,最后100分过的;不管是模拟还是考试,前提是自己不可以过度慌张。
坐标东莞石排,科目二。临近考试前用模拟车练考场。交费一百元。共四个人,故此,是四百,给考场工作人员(教练收钱后说的)。
我练了三次,共他人各二次,一个半小时到钟后走人。
自己感觉还行,但被教练骂得狗血淋头。
次日考试。前车弯道走了大概二十分钟,我在弯道外等了约十五分钟才进。一把过,95分。说是倒库时停车扣了五分。四个人,就我一人过了。
科三在企石。练场费200。教练明确说是驾校要收这个钱给教练发加班费。假设没人交就不具体安排教练带考生去考场练,结果四个人有一个没交。考场内靠边对方向时说仪器坏了。次日那人没考过。
我一百分。四人过了两个。
那就是我科二科三练考场具体经历。
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