皮卡科目三考试全过程顺序和流程，皮卡考科三视频教程

皮卡科目三考试整个过程顺序和流程？

流程一：排队候考

考生按照自己的约考时间，来到考场大厅排队候考。居民身份证拿在手上备好。当大屏幕上排到你名字，或是工作人员念到你名字时，完全就能够进入考试区了。

流程二：上车检查

安全员做出指示后，考生绕车一周检查，查看车辆、轮胎附近是不是有障碍物，并按下感应器。确认后方安全后，打开车门上车。

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流程三：上车准备

上车后，按平日间习惯调整好座椅、后视镜位置。系好安全带，查看仪表盘，确认车门关紧，灯光、挡位复位。

流程四：夜间灯光模拟

听到语音指令后，做好准备。 ，语音指令会随机产生，考生有5秒钟时间进行灯光操作。结束后，记得将灯光复位。

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流程五：准备起步

踩住脚刹，放下手刹。马上，打开转向灯，鸣喇叭，慢抬离合至半联动，松开刹车驶出，轻踩油门加速，挂至二挡。

流程六：加减挡

听到语音指令后，将挡位逐级加至5挡；然后再依次降至2挡。

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流程七：直线行驶

调正车身，双手握好方向盘，目视远处。

流程八：变更车道

打开转向灯（至少3秒），通过后视镜、转头观察后方来车距离和车速，确认安全后变更车道，关闭转向灯。

流程九：通过人行横道

通过人行横道前要早一点减速，若有行人通过，要停车让行。

流程十：通过学校

通过学校路段时要早一点减速，注意往来学生、行人，注意避让，必要时停车让行。

流程十一：路口转弯

左转：减速慢行，开启左转向灯至少3秒，注意红绿灯信号，同时记住左转转大弯。

右转：减速慢行，开启右转向灯至少3秒，向右打方向行驶，注意右转转小弯。

流程十二：超车

打开左转向灯（至少3秒），通过左后视镜、左转头观察后方来车距离和车速，确认安全后变更车道。

再打开右转向灯（至少3秒），通过右后视镜、右转头观察后方来车距离和车速，确认安全后返回原车道。关闭转向灯。

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流程十三：会车

听到指令后，第一时间减速，靠右侧行驶，若会车困难要停车让行。注意与来往行人、车辆保持安全距离。

流程十四：掉头

打开左转向灯（至少3秒），减挡减速，必要时停车观察，确认安全后向左打满方向盘，车正即回正方向盘。

流程十五：靠边停车

打开右转向灯（至少3秒），通过右后视镜、右转头观察后方来车距离和车速，确认安全后靠边行驶。找准30公分边距停车。踩离合、踩刹车，挂空挡，拉手刹。

听到“考后”语音后，熄火，解开安全带。通过左后视镜、转头观察，确认安全后快速下车，关闭车门。

上车准备、模拟夜间场景灯光使用、起步、变更车道、直线行驶、通过公共汽车站、通过学校区域、直行通过路口、通过人行横道线、会车、超车、掉头、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、靠边停车。

皮卡科三练车整个过程的具体步骤？

1、起步前先观察：在车辆起步以前，第一要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前还有左侧没有障碍物后，通过后视镜观察后方驶来的车辆。按照后方车辆的距离还有行驶速度，预判到达时间，留有充裕时间让自己从容起步。

2、找好离合点再起步：左脚先将离合器踏板踩究竟，挂入一档，一只手握住方向盘，另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时，轻抬离合找半联动点。当认为发动机声音变沉，车头启动上抬时，马上松开手刹，同时右脚轻轻踏下加速踏板，车辆就可以平稳快速的起步。

3、抓住换挡时机：换挡时机实际上依然不会难掌握并熟悉，虽然每辆车的换挡时机都有一定的差别，不过差不多在发动机转速达到1700-往年转左右时完全就能够换档。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，学会用耳朵去听发动机的噪音，目视前方感受每个档位换挡时的速度。

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皮卡科目2考试技巧是什么？

　　皮卡科目二考试通过技巧：　　一、直角转弯　　先打左转向灯保持车子直线前进，当反光镜与直角横边成一条直线时向左打死方向，车子直了向右打2圈回正方向。　　操作要领　　（1）汽车挂低速挡起步。　　（2）汽车进入直角弯以前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保「持约0.1米的间距·L　　（3）当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，快速向左转动转向盘至极限位置。　　（4）当左后轮越过内直角突出点时，启动渐渐向右回方向驶出道路。　　（5）将汽车摆正后驶出道路。　　操作技巧　　（1）一挡怠速通过，不要加油。　　（2）进入直角弯前，让车在路两边线内尽可能远离突出点。　　（3）当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘究竟。当车头转到新方向后，要非常注意右前轮不要压到路右侧边线。　　（4）直角转弯时尽可能紧贴右侧边线。　　（5）看到车头对准出口，就快速将方向回正。　　（6）要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不可以压内直角突出点、边线，不可以停车和倒车。　　二、曲线行驶　　操作要领　　（1）进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择合适的路线及速度通过。　　（2）进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。　　（3）进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，一定程度上修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。　　（4）进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。　　（5）进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。　　（6）进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。　　操作技巧　　（1）保持整个过程一挡行驶，打方向不可过急。　　（2）进入弯道后尽可能走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。　　（3）处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜自始至终处于外侧白线边缘，既不出线，也不可以离边缘线太远。　　（4）按照路弯的特点和后轮半径及时调整方向。　　三、侧方停车　　操作要领　　（1）汽车挂低速挡起步，当驾驶人与（3）点对齐时，向右打转向盘。　　（2）当汽车行进到车头位于（3）、（4）点的中间位置时，快速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。　　（3）当车头接近道路左侧边线时，快速回转转向盘并马上停车。　　（4）汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘快速向左打到极限位置。　　（5）当车身两侧与车位(库)边线平行时，快速回正转向盘并停车。　　操作技巧　　（1）坐姿要端正，这针对判断各个点位的准确性有着很重要的作用。　　（2）驶入停车区域，尽量靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，避免倒车太靠后而压线!　　四、坡道定点停车和起步　　操作要领　　1、坡道定点停车　　（1）听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右一定程度上转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。　　（2）车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。　　（3）准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不一样，此点可以在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，马上停车。　　2、坡道起步　　（1）先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆马上就要起步。　　（2）踩下加速踏板，提升发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以按照发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。　　（3）慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。　　（4）当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。　　操作技巧　　1、要控制好车速　　坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应马上将速度降下来，使汽车慢速行驶。不然，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。　　2、要选好参照点　　（1）右前轮参照点定点停车中为了使车身与右边线保持适合的距离，就一定要清楚右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只可以找车上某一点进行参照。针对普通型桑塔纳轿车，大多数情况下来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大约便是右轮的左边缘马上就要到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是，相当大一部分汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可在刮水器一定程度上的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般刮水器摆杆上都拥有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。　　（2）前保险杠参照点为了使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就一定要找准参照点。这个参照点大多数情况下在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，这个时候停车，位置正适合。

驾照考试皮卡过侧方停车有什么看法点的呀？

1、看点一：车子平行于（6）边线，且距离其30公分左右驶入侧方停车考试区域。当A顶角在右后视镜中产生时，停车，挂倒挡缓慢倒车；

2、看点二：随着车子的移动，A点会向后视镜下边缘方向移动，当A点在后视镜下方完全消失时，启动向右打死方向盘（有的教练要求打1圈零1\/4或1.5圈）；

3、看点三：目光移向左后视镜，当发现B顶角露出时，马上回正方向。当左后轮马上就要压住虚线（4）时，马上向左打死方向盘；

4、看点四：目光移向右后视镜，当车身平行于（3）线时，踩下离合与刹车，侧方位停车操作完成。这个时候，右侧车身与（3）线的距离为30公分左右，（此途中方向一直处于左打死状态，不要回正）

皮卡科目三掉头转弯技巧？

1、听到语音提示“前方请掉头”时，启动观察路况并进行减速，先把车速降至30码以下，换2挡。继续减速，当车速降至20码以下时，换1挡。正常来说，1挡掉头是最保险的；

2、开启左转向灯，扭头观察左后视镜，确认后方交通安全，3秒后执行变更车道操作，渐渐变更到掉头车道。注意：不可以连续变更两条或者以上车道，一次只可以变更一条车道；

3、掉头时打方向盘要规范平稳适度，不要转、回方向盘时间太早或过晚，以此导致的转向的视角过大或过小。听到语音提示“掉头完成”时，科目三掉头考试完成，继续下一个流程考试。

用皮卡考科目二，如何确认车身与边线保持30公分？

用皮卡考试，最好用同型号皮卡训练。

这个三十公分一定要是经过在持续性的训练中一步一步总结出来的。

这里说的孰能生巧，这是一种感觉。

不可能那尺子每一次都测量的。

也没有那位大神三言两语让你顿时飞跃。

一定要加大训练力度，在训练中慢慢就可以出来感觉了！

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