科目二一个人考几分钟,手动挡科目二考试技巧和方法

科目二一个人考几分钟

科目二一个人考几分钟?

大约十分钟左右,科目二没有规定整个过程时间限制,但倒车入库完成时间不可以超越210秒(从挂倒挡启动算),不然将默认为考试不合格。

侧方位停车完成时间不可以超越90秒,不然将默认为考试不合格。坡道定点与起步,停车后一定要在30秒内起步上坡,这些时间完全够用,各位考生不需要担心时间不够用,一定要慢!

科目二考试整体没时间限制,大多数情况下10分钟就可以考完。

1进入考场后,安全员具体安排考试人员上车,刷了居民身份证后就启动考试了,考试有5个项目回,每个项目也没用规定要多久考完。

2在考试途中,每个项目都是按顺序来的,考试人员也不可能一直停留在某个项目上,后面有其他学员在等着,影响别人的考试时间就不好了。3不要心急,保持好心态。拓展资料:科目二考试内容

1.半坡停车起步

2.直角转弯3S型弯道答

4.侧方停车

5.倒库入库。

科二 大多数情况下来说10分钟左右

科目二考试技巧和方式?

上车准备

上车准备工作非常的重要,重点检查各个细节,上车先系安全带,调整座椅,后视镜,轻踩刹车和离合,找找感觉,因为每一辆车的刹车和离合都拥有所不一样,有的离合器高,有的低,唯有考试前多了解下这辆车,考试时才不会有陌生感。

倒车入库

倒车入库是五项考试的首个考试项目,在考试时一定要控制好离合器,掌握并熟悉好各个点位。

1、注意30cm边距

倒库时注意车身与边线30cm边距,小于30cm回一圈,大于30cm不太好调整,倒库需谨严,容易压线。

2、车身与边线平行方向回正

车身入库后注意,观察后视镜,当车身与边线平行时,快速回正方向

3、哪边宽往那边打

在调整车身左右宽度时,那边宽方向往那边打,不要打错了,调整幅度稍微小点,不要大方向调整。

4、注意停车点

调整车身时,观察好停车点,停车时,踩死离合器和刹车。

倒车入库整个过程注意车速不要太快,打方向要赶早,早打方向好调整,打晚了,倒库容易压线。

侧方位停车

侧方停车相对点位没有倒车入库多,但是,考试时,考生主要犯的错误就是压线,忽视转向灯操作。

1、30cm边距调整

进入侧方时启动调整车身与边线30cm边距,观察雨刷器最高点与路边线重合

2、第一个打死点

倒库时,当右后视镜中,做入库角消失后,在向右打死方向,一定要注意等到角消失后再打死,打得早了进出库容易压线。这也是不少考生考试压线挂科的重要因素。

3、方向回正

观察左后视镜,当产生右底角时,方向快速回正,一定要快,打方向慢了,错过点位,及时容易压线。

4、第二个打死点

观察左后视镜,当车轮马上就要压着入库线时,快速向左打死方向,这时候按照自己的观察判断,假设打早了,可以稍微回一下。

5、停车,转向灯开启

放车头正时,方向回正,第一开启左转向灯,避免忘记,一定要打到位,有部分考生,开启转向灯后,闪三下直接关闭了,这是错误的操作。

6、出库

出库时,注意观察左右后视镜,防止车轮压线。

坡道定点停车与起步

坡道和倒车入库是科目二的两头拦路虎,考试时要格外注意,非常是这两项的考试细节,一定要注意好,稍不留神就可以前功尽弃。

1、30cm边距

进入坡道时注意调整车身与边线30cm边距,看点的方式和侧方停车一样。在调整边距时注意观察右后视镜,防止车轮压线。

2、坡道停车点

调整边线时,注意观察左后视镜停车点,现如今沿与中间黄实线重合时停车,一定要踩死离合器和刹车。另外停车时,不要忽视了拉手刹。

3、起步操作

起步时要非常注意,控制好离合器,假设起步熄火,要快速将档位置于空挡,在30s内完成起步操作,假设起步溜车,快速踩死离合器和刹车,在慢慢开始车子完成起步操作。

4、下坡

下坡时注意要完全松开离合器,假设下坡时你越踩离合器车速越快,一定要放开离合器,通过刹车来控制车速。

直角转弯

这一项主要掌握并熟悉好2点,一是转向灯,二是转弯点

1、转向灯

马上就要进入直角转弯时,开启左/右转向灯,用左手无名指摁着,防止调整方向自动复位,语音提示进入直角转弯时,关闭转向灯,关闭时一定要注意不要关闭错误,这一项扣分的考生有点多,一定要注意。

2、30cm边线

进入直角转弯时,注意调整车身与边线30cm边距,看点方式和侧方停车,坡道停车一样。虽然这一项考试不限制,但是,调整到30cm边距,在打死方向时,车轮不会压线。

3、左/右打死操作

当门把手与直角转弯线重合时,打死方向,当车轮均出直角转弯线时,方向快速回正。

曲线行驶

这一项相对比较简单,进入曲线时,观察右水沟线与右边线重合行驶,随时微调方向,当行驶至曲线中间时,方向回正,观察做水沟线与左边线重合,

这五项相对来说,挂科率非常高的是,倒车入了、坡道停车与起步和侧方停车,考试时一定要注意,调整好心态,

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